近日,从市交通局获悉,南充—达州—梁平出川高速公路线路方案通过省级审定,线路走向为南充—蓬安—营山—渠县—大竹,该公路已经被达州市纳入近三年开工建设的重点项目。该线路达州至成都将缩短里程约60公里,建成后,将极大地方便沿线城市和旅游景区人流物流的快速集散。
据悉,南充经渠县至大竹高速公路路线方案设计既考虑了成本,又兼顾了渠县、大竹、达州以及周边省市地区的经济效益和辐射带动作用,真正发挥高速公路促进地方经济发展的作用。该高速公路是我省向东重庆方向增加成都—南充—渠县—大竹—梁平出川通道的重要组成部分,路线起点位于南充市南广高速罗家沟接点,大致为西东方向,在达州市境内经过渠县、大竹两县。南梁高速公路全长142.7公里(达州境内约70公里),总投资129亿元,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米,设12个互通立交。该路建成后,达州至成都将缩短里程约60公里。
南梁高速公路是国家实施西部大开发的战略需要,它的修建主要依靠地方力量,因此在设计中充分考虑了投资和成本,不仅考虑渠县、大竹还兼顾了达州周边地区的经济效益。
目前,负责该高速公路规划的四川省交通厅勘察设计院正在编制该工程可行性研究报告。建成后,将对推动区域经济发展活跃川东商贸、旅游市场起到重要作用。(余俊华)