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我是一名平昌土生土长的小市民，看到“巴达高速上的惊险一幕”此文章。我有自己的观点想说：
我觉得我们应该力挺正规车辆，支持严厉打击非法运营的黑车，为什么官方称呼为黑车，顾名思义。一下我拿正规车辆和黑车进行比较：
1.黑车驾驶员基本上没有从业资格证及道路运输证和运营线路牌，他们是没有资格和违法从事运输旅客。
2.黑车眼里只有利益，根本没有安全意思，把旅客生命当儿戏，经常在高速路上下客转客，超速超载。
3.据我所知平昌到达州的黑车驾驶员当中，有相当一部分人是残疾人，他们从事客运安全可想而知。
4.黑车在一些人刻意的保护下，常年不向国家缴税，在暑运春运期间随意涨价，谋取暴利。
5.所有黑车均只缴纳了交强险，甚至没有保险，一旦发生重大交通事故，旅客的利益得不到合法的保障，此种情况比比皆是。
6.黑车满街叫客，影响城市形象，同时乱停乱放，严重影响交通秩序，还经常与正规车辆发生纠纷，经常打架斗殴造成社会不和谐。
7.黑车唯一的好处就是给予旅客方便，但是这个方便是在把生命当儿戏，严重不负责的方便，所以我支持打击非法运营车辆，净化客运市场。
还有一点我想特别声明，正规车辆是是严格按照国家交通部进行运行的，他们不光是肩负旅客的运输任务，同时也肩负着抗洪抢险，抗震救灾接送新兵及高考学生的任务，是人民政府的一支可靠地运输队伍。同时也是政府国家的纳税人，当人民有危难之时政府会用正规车辆进行支援及救援。例如：云台大水，白衣大水，5.12地震，全是正规车辆将救援人员运送到救援地点。我想问，这些时候黑车干什么去了？所以我力挺正规车辆。
总结：也有人说正规车辆的不是，当然正规车辆也有服务不到位的时候，然而大家想一想，城市规划，车站较偏僻，到车站的公交车较少，出租车到车站要收取10元一位，这也是正规车无能为力的，我想说一句真心话：我们祖祖辈辈都是做正规车辆（包括黑车驾驶员）出门办事，出门打工挣钱，出门求学，出门就业等等。任何东西都是靠正规的东西来充实这个社会，为什么我们要拿生命作赌注去坐黑车，从而滋长黑车运作，我认为行走大江南北，珍惜生命远离黑车，一生平安幸福。
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发表于 2014-8-16 23:59
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