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楼主: chunhua

[原创·图文] 蓬安火车站改扩建最新消息 (8.28)

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发表于 2014-9-3 23:47 | 显示全部楼层
7480156 发表于 2014-9-3 23:27
你说南充信号车间可以控制蓬安的信号设备,据我所知,那是不可能的。因为信号车间只是负责维护信号设备, ...

朋友你说的都很专业哈,向你学习。
对于南充信号车间,我的意思是蓬安站所需要控制的这一段交由南充信号车间直接控制,也就是说,拆除蓬安站信号设备,直接让南充信号车间的设备来控制南充东到营山区间的所有信号。我不知道这样是否可行,但可能是一个解决此问题的办法。另外就是利用天窗时间搬迁调度设备。

发表于 2014-9-3 23:58 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-9-3 23:47
朋友你说的都很专业哈,向你学习。
对于南充信号车间,我的意思是蓬安站所需要控制的这一段交由南充信号 ...

这个是不可能行的,因为你蓬安站的设备都拆除的话,是不能实现远程控制的。其实现在就是远程控制的,信号这些 多半时间都成都的调度所在控制,站内面的人只是监控到在。有调车的时候才是车站里面的人在控制。
发表于 2014-9-4 00:12 | 显示全部楼层
7480156 发表于 2014-9-3 23:58
这个是不可能行的,因为你蓬安站的设备都拆除的话,是不能实现远程控制的。其实现在就是远程控制的,信号 ...

如果不能从根本上关闭蓬安站,实现南充东到营山是一个完整的可控区间,那么蓬安站信号就不可能完全交给成都铁路局调度所或者南充信号车间完全控制,因为始终需要蓬安站有调度设备在运行。
如果那样确实行不通,那就还有两种方法有可能实现:一是利用天窗时间搬迁调度室到新站房,二是新站房布局一套完整控制设备系统,利用天窗时间施工对接车站信号接口,再拆出老站房设备,第二种方法的缺点是需要两套设备,如果能在施工后把老站房调度设备交给其他新建的车站使用,相当于置换设备,这个方法也是可行的。
发表于 2014-9-4 00:16 | 显示全部楼层
7480156 发表于 2014-9-3 23:58
这个是不可能行的,因为你蓬安站的设备都拆除的话,是不能实现远程控制的。其实现在就是远程控制的,信号 ...

我相信任何车站设备都会考虑使用寿命、损坏等问题,都有可能关闭更换,铁路在应对这种问题方面应该是设定有预案的,如果把蓬安站调度室设备整体搬迁看作一次设备事故,就可以采取预案中的应对方法来解决。

发表于 2014-9-4 09:47 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-9-4 00:12
如果不能从根本上关闭蓬安站,实现南充东到营山是一个完整的可控区间,那么蓬安站信号就不可能完全交给成 ...

你所说的方案也是不可行的,第一,新站位置是没有变的,只是把房屋重新修,所占的地理位置是没有变的,所以也没有必要重新修建新的调度室。新建一个调度室,那是一个非常繁琐的系统工程,比重修站房麻烦得多,再说了 如果在旁边新修一个,第一位置不好选,第二,你花费巨资修起,只用半年时间,等这边修好后,又得搬回来,这个是完全不可行的。再者你说把用剩下的给别人用,那个是不行哟,即使是可行的,那套设备也得蓬安人出钱,这笔错可不是小数目。
发表于 2014-9-4 21:19 | 显示全部楼层
7480156 发表于 2014-9-4 09:47
你所说的方案也是不可行的,第一,新站位置是没有变的,只是把房屋重新修,所占的地理位置是没有变的,所 ...

我的设想不是在旁边修一个调度室,而是在现在正在新建的站房里面设调度室,天窗时间搬迁。
我在想,如果调度室里面的设备坏了,没有什么预案吗?如果把搬迁调度室看作一次设备故障的话就能搬。
我觉得从设计图上来看,调度室还是有可能要迁的,可能的方案就是利用天窗时间搬迁。

发表于 2014-9-5 10:30 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-9-4 21:19
我的设想不是在旁边修一个调度室,而是在现在正在新建的站房里面设调度室,天窗时间搬迁。
我在想,如果 ...

不会迁的只是会重新装修,设备故障,是有一定的规定的,你那个设备故障上好几个小时的话是要算事故的,算了事故就会要人承担,谁承担得起,谁愿意去。你不要小看了那几间房子,下面不密密麻麻的全是电缆线,不是几个小时就能搞定的。你所看到的几个电箱 那只是表面的东西

发表于 2014-9-9 01:35 | 显示全部楼层
修得咋样了
发表于 2014-9-10 22:45 | 显示全部楼层
问下楼主,你去过二站台的现场,山体那边的空间能不能满足修一个站台+一个行车的公路车道?

 楼主| 发表于 2014-9-11 03:08 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
除去站台的位置,应该还可以修一条小公路大概还有三四米的样子,山体开挖有六七宽左右。

发表于 2014-9-11 09:51 | 显示全部楼层
chunhua 发表于 2014-9-11 03:08
除去站台的位置,应该还可以修一条小公路大概还有三四米的样子,山体开挖有六七宽左右。

还是有点窄哦   希望施工方   要继续挖

发表于 2014-9-11 12:56 | 显示全部楼层
期待早日完工

发表于 2014-10-7 16:32 | 显示全部楼层
二站台的现场,山体那边的空间能不能满足修一个站台+一个行车的公路车道?还以为有三站台呢

发表于 2014-10-7 16:34 | 显示全部楼层
不要忘记增加上下电梯咯

发表于 2014-10-7 19:50 | 显示全部楼层
四川蓬安金溪唐家坝  交通非常不方便, 蓬安到金溪,石门,平头的都有车,什么时候唐家坝才能通车,只能骑摩托,路还被挖石船如此破坏,何时了,特别是唐家坝十一村五社鱼塘向前百来米左右经常有人是摔跤,很大的安全隐患。
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