麻辣社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
阅读: 7376|评论: 30

唐古拉祭

[复制链接]

发表于 2014-9-11 17:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
唐古拉祭

      亲爱的朋友们,你去过青藏高原吗?你知道唐古拉山吗?你听过英雄运输连唐古拉山25昼夜的故事吗?
      这是一个尘封的、发生在上世纪50年代生死唐古拉的故事……
      下雪在青藏高原可算是家常便饭,六月飞雪并不稀罕。但这一年的雪下的实在令人生厌,还不到10月就已大雪封山,西藏部队越冬物资运不上去,频频告急。11月初,难得遇到几天晴好天气,但这在往年,青藏线已经封路了。西藏的告急电报牵动着青藏兵站部首长的心,他们痛下决定,命令汽车76 团迅速装车出发。我部动用了一个连建制的车辆,每台车在全团选配2名优秀驾驶员轮流驾驶,昼夜兼程。
      行至唐古拉山脚下,已艰难跋涉了7天时间。唐古拉山是横亘在青海、西藏两省区的界山,翻越唐古拉山口是进藏的必经之路,这里海拔5231米,山势险峻、终年积雪、空气稀薄、年平均气温零下30度,翻越此山,依发车需要一整天的时间,这段路程是最难征服的一个堡垒。车队刚要爬山,就遇天气骤变,鹅毛大雪夹着5级大风铺天盖地袭来,带队首长命令全速前进,避过风口。不大一会,大地已是白茫茫一片,积雪掩埋了道路,只能靠公路两旁电线杆作参照物,顶着风雪艰难爬行。雪越下越大、风越刮越猛,前面的车辆突然停下,莫非遇到雪崩?果然。看来今冬无法出山了,大家心里紧张到了极点。首长好像早已预料到这个结果,下车巡视了车队,又察看了周边的地形,指示车辆不能熄火,调度前面的10多辆车在稍平坦的地域围着一个圈。构成一个小小避风“城堡”,其他车辆依次跟进。带队首长是副团长魏某某,魏团长召集全体官兵开了一个紧急会议“同志们,我们遇到了意料之中的麻烦,甚至比预料的还要严峻,可以说是一场生死考验。现在已是零下42度,夜间还要降到零下50多度。前面大雪封山,又发生了雪崩,后面3公里的风口已形成一座雪山,进退的道路都封死了,只能就地安营扎寨,等待救援”。紧接着他开始布置工作:一、32号车、38号车全天处于发动机开机状态,主要用于夜间照明,其余车辆全部熄火,排尽发动机冷却水。二、运棉衣棉被的9号车、运冻肉的11号车、20号车、运罐头的13号车全部卸车,拆掉蓬干、篷布、槽帮、槽底。三、卸完车后,一排平整场地,二排用蓬干、蓬布搭建帐篷,篷布不够,可在冻肉车上继续拆。三排用槽帮、槽底搭建地铺,修理班配合。四、炊事班迅速化雪、生火煮饭。大家在天黑前必须做完所有工作,否则只有死路一条。冒着大风雪,战友们来回奔忙、拼命地干活,大口大口地喘气……下午6时,雪下小了、一抹夕阳印照着半山腰我们这个“新家”。排长吹哨子“开饭了”。70多人分两批进餐,吃的是高压锅煮的夹生米饭(高原上的水烧到70度就开了,高压锅也很难把饭煮熟)和解冻的回锅肉罐头。大家又冷又饿,饥不择食,狼吞虎咽地对付了这顿主餐,上一顿还是早上7点在唐古拉兵站吃的稀粥和硬硬的、黄黄的“军用馒头”。炊事班用化的雪水煮了一锅鸡蛋汤,加了很多辣椒和胡椒,味道怪怪的,首长逼着我们每人喝了一碗,说是驱寒保暖。按惯例,部队上线是不带炊事班的,都在沿途兵站食宿,看来首长一定是提前想到了这趟执勤的特殊性。
      说话间,暮色降临,铺天盖地的大雪又下起来了,气温骤降到零下40度,透着32号、38号车灯微弱的灯光,首长正在作工作讲评,尔后安排部队就寝。战友们把自带的背包被褥统一垫在下面,上面全盖着从9号车上卸下的新铺盖和皮大衣,首长让大家穿上棉衣棉裤、戴着皮帽和衣而睡。由一排每班两人轮流执勤。70多名官兵人挨人挤在“口”字形的通铺上,到了后半夜实难抵御,在零下50度的气温下哆嗦着盼望天明,盼望日出。就这样大家度过了第一个不眠之夜。
起床哨声响了,战友们从被窝里艰难地爬起来,昨天的劳累和一夜的寒冷煎熬,大家十分疲倦,浑身酸疼,严重的高原反应,许多人头重脚轻,站都站不稳,洗漱自然免了。首长安排清理棚顶和通道的积雪,而后在公路左侧平整了一个不足30平方米的训练场,以排为单位轮流训练。说是训练,其实就是在雪地里转圈跑步。说是跑步,不如说是走步。战友们戴着皮帽、皮手套,穿上皮大衣、毛皮鞋,只有眼睛、鼻子和嘴巴露在外面。宁静中,“咔哧咔哧”的脚步声,“哈呼哈呼”的喘气声十分混乱,毫无节奏。
      这边正在训练,帐篷内突然闹吵吵的,哨兵跑来报告,他口里喘着粗气,向首长敬礼,穿上皮大衣,手都举不起来,只不过做了一个敬礼姿势罢了。“报告首长,哨、哨兵冻、冻,不行了”,未等哨兵报告完,首长就冲了进去。原来今早二排与一排换岗后,一排的一名岗哨不下岗,新上的岗哨小刘催了他两次,他仍靠着汽车站着,一动不动,后来,小刘推了他一下,他“噗通”一声倒在地上,全身僵硬,眉间嘴角结了一层冰,已经没有呼吸了。战友们把他抬进帐篷,又是人工呼吸、又是按压心脏复苏、又是雪柔,但都无济于事,首长和几名干部不安心,又忙碌了一阵,仍无力回天。就这样,年仅23岁的山东籍战士李小强便魂断唐古拉山,结束了5年的军旅生涯和短暂的人生。首长命我们在帐篷边扒开积雪将他埋葬,三排长拿出冲锋枪,对天一梭子将40发子弹全部射了出去,为战友送行。“哒哒哒哒”的枪声划破长空,在山谷间回荡,雪堆旁插了一面鲜艳的红旗。战友们流着泪,绕坟堆围了一圈。首长也流泪了,默哀之后,部队回到帐篷内,准备开饭,眼前的突发状况,使大家无法相信这是现实,感到了恐惧,哪里还吃得下去饭?
      首长见部队情绪低落,立即召开全体干部会,他说“同志们,李小强同志的牺牲,我要负主要责任,我很自责,我把事态简单化了,特向组织、向全体官兵、向李小强同志的家人道歉”。他说“我们的处境十分危险,通讯中断,大雪把我们所有求生通道封死,陆上救援几乎为零。我们目前的主要工作,是千方百计、不惜一切代价保住73人,不,现在是72人的生命,等待唯一有可能的空中救援,我们要做长期自救的思想准备。现在我命令:第一、所有干部下去后带头吃饭,并利用党员骨干做部队的思想工作,这是命令,这是关系到战士生命的问题,也是考验我们能否将这只部队完整带出去的政治问题,如果不补充热量,很难抵御寒冷。第二、同意使用运载的给养物资,请罗高峰营长即日起全面负责部队生活,制定合理的食谱,所需物品由运训股长刘云同志发放,将一排人员分组编人炊事班,专门负责部队伙食。第三、由三排长王胜同志牵头、二排长陆毅同志配合,专管部队御寒安全工作。同意拆除汽车槽帮槽底,在帐篷内生火取暖。从今天起部队不设外岗,流动岗每4小时巡逻一次,必须由干部带岗”。会议开了几分钟,首长带领部队含着泪吃完了这顿早餐。
       雪一直没有停过,而且越下越大。刚清完的积雪不到一个时辰又堆成了小山,仿佛要把我们的营地吞没。修理班不停地清理帐篷上的积雪和加固帐篷。“龟儿子,这个鬼地方啷个一直不停的下雪嘛,在我们老家一年难得下一场雪”,一个操四川口音的战士说。班长答道:“这里一年四季都下雪,现在正是雪季,一直要下到明年34月份”,“那我们要明年3月份才能出去”?“理论上是,或许、不一定、谁知道”?
      团部与我们失联后,十分焦急。团长守在电话旁,拿起话筒,“总机,给我接唐古拉兵站,要快”,“好的”,电话里传来女接线员清脆的声音。团长放下话筒,叫办公室通讯员通知通信股和机要股股长到办公室来,“是”。不一会两位股长赶到团长办公室。这时,电话铃声响了,团长拿起话筒,里面传来接线员的声音“1号,唐古拉接通了,请讲话”,“喂,唐古拉兵站吗?请站长接电话”“站长吗?我是76团团长,我们与车队失去联系了,他们是什么时间出的发”? “现在雪况如何?能否组织救援” ?随即又接通了安多兵站的电话,通话后,团长神情十分凝重。他拟了电文,令两位股长迅速向青藏兵站部党委发报,请求救援。同时紧急召开全团营以上干部会议,会上参谋长首先作了情况通报。团长说“同志们,我们的车队遇到大麻烦了,他们昨天上午7点从唐古拉兵站出发后就失去联系,按常理,他们应该下午6点到达安多兵站,而安多反馈的情况是车队到现在也未到达,他们已设了观察哨,随时提供信息。据唐古拉兵站反应,当地下午一点半开始下雪,按时间推算,车队已行驶了6个半小时,这时他们正处在半山腰大风口位置,如果他们前进或后退5公里就可避开风头,这样也许还有生的希望。若正处在风口位置,大雪一夜之间就能将他们全部吞没”。说到这里,会议室一片寂静。停顿片刻,团长说“现在成立特殊情况处置领导小组,由我任组长、团党委成员任副组长,司、政、后主要领导、相关部门和各营营长为成员,领导小组办公室设在司令部会议室,参谋长任办公室主任。立即在办公室安装内外专线电话,全天24小时值守。政治处做好善后准备工作,后勤处做好家属接待准备工作。我们既要做好一丝一厘的营救工作,也要做好最坏的思想准备。这是一个保密会议,不宜在部队传达”。最后他强调,部队冬训工作由政委负责,一刻都不能放松。
      这个会开得很沉重,会议期间和散会后,始终没有一人说话。
      青藏兵站部得知情况后,也在紧张忙碌着。部党委紧急会议开了约两个小时。参谋长通过电台传达党委会决定:电告格尔木并拉萨大站,随时做好营救工作。电告唐古拉山及安多兵站,立即组织人员沿车队行进道路侦查,探明能否进山救援。电告通信营,确保通信线路畅通。电告格尔木第22医院和西藏军区总医院,做好伤员的救治准备工作。电告汽车第76团,做好一切营救和善后准备工作,并于明日派一名团职干部到兵站部救援指挥部联合办公。电告总后勤部,请求空军派飞机侦查救援。一封封电报通过电波传向四面八方。
      车队受困唐古拉山的消息牵动着军委领导的心,失联后第四天,军委命令兰州军区派飞机侦查和营救,一批批飞机从西宁罗家湾机场起飞,但都一次次无果而归,铺天盖地的大雪,低低的云层,无法看到地面的任何情况。不好的消息接连而来,从唐古拉和安多兵站向事发地开进的推土机5天时间艰难地前进了30多公里,就分别遇到了雪阻,像座座小山挡住了进山的道路。这意味着地面救援无法开展。看来,唯一的希望只有靠空军了……
      困在山上的车队已苦苦支撑了16天,严重的高原反应和不合理的饮食结构,部队普遍感到不适,头痛、腹痛、腹泻,冻伤、雪盲的人员越来越多,部队情绪也越来越低,部分人甚至感到绝望。整个车队旁边堆满了进藏物资,下面垫着篷布,上面盖着篷布,篷布上是一层厚厚的积雪。26辆车的槽帮、槽底已烧掉了20辆,就剩下车头和骨架,十分萧条、冷冷清清。首长巡视了一圈后,召集干部开了一个形势分析会,运训股长刘云报告“目前,已消耗大米1300斤、冻肉800斤、白糖120斤、各类罐头280个、面粉400斤。这些物资还十分充足,撑上几个月都没问题,但取暖物资只剩下六辆车的可燃物了,最多能支撑7天,车辆燃油主要是照明消耗,剩下油料约2吨”。罗营长报告“生活上遇到三大难题,一是食盐断缺,出发时带的100斤盐,现在不到20斤。二是带的一桶汽油,剩下不到30公升,最多能撑5天,因为喷灯只能使用汽油,无法用车上的柴油替代。三是带的蔬菜,就剩下十多斤土豆,别的什么也没有了”。三排长报告“部队现有病号7人,其中雪盲2人、上肢冻伤2人、下肢冻伤3人,未算5个腹泻人员,我们对肢体冻伤的,一直在进行雪疗,对雪盲患者无计可施,他们2人眼痛、流泪、怕见光,情绪暴躁”。听完汇报后,首长开始讲话:“同志们,我们在这个人迹罕见的生命禁区已坚守了16天,我们已经创造了奇迹,我们这个队伍虽然来自全团各个单位,彼此姓名都记不住,但他们都是非常棒的,他们都是安全行驶10万公里以上的红旗车驾驶员、是全团的技术骨干、思想骨干,我们要安安全全地把他们带出去,这个信念任何时候都不能放弃,特别是我们党员干部。我们虽然孤立无援,但我坚信,组织上一定会想尽千方百计营救。不过当前的形势越来越严峻,不靠意志、信念、毅力,很难迈过这个坎。因此,下一步,我们要做好以下几项工作:一是思想政治工作,领导干部按照分工,利用党员骨干进行一对一的交心谈心,唤起他们的生存欲望。二是开展宣传文娱活动,干部带头表演节目,打破沉闷的局面。三是节约紧缺物资,特别是食盐。同志们,我估计上级唯一救援的方式只能是空投物资,但这十几天一直没停的暴风雪和低气压,即使飞机来了也无济于事,飞高了,看不见地面,飞机飞低了很容易撞山,自身没有保障,只能等雪停了,才有可能发现目标。请罗营长安排拆下45个汽车油底,放在操场四周,装上燃油,听到空中有飞机响,马上点火,发出信号。另外,操还是要坚持跑的,可以促进血液循环,增强抵抗力,时间可改在中午”。这天晚上,帐篷内的气氛随着二排长的山东快板“坐火车”和罗营长的京剧“想当初,老子的队伍才开张,总共只有十几个人,七八条枪……”而逐渐升温。首长也给大家讲了一段英雄人物的故事。帐篷里从来没有这样热闹过,大家你一段、我一段,欢歌笑语头一次打破高原宁静的夜空。部队入睡的时候已是凌晨两点多了,就在这时,雪使劲的下,风猛烈的刮,那风力足有六级以上,“呜呜”的风声令人胆寒,帐篷被鼓的砰砰直响,雪随着风灌进帐篷,不大一会,战友们的被子上就是厚厚一层积雪。火炉内火星和灰满棚乱飞,火苗随着风力忽明忽暗。突然,“砰、哐当”的一阵巨响,“食堂”的帐篷被连根揭起,又砸在照明的汽车上,接下来便是噼里啪啦的响声,战士们纷纷把头钻进被窝里发抖。这时,干部们大都起来了,忽然一个影子从被窝里蹿了出去,他拿着一床棉被疯狂地把刮得满地都是的锅碗瓢盆拢到一起,将被子盖上,又用身体压住被子,不停地用手往胸前扒。干部们也纷纷冲了出去,把他拖进帐篷,也把炊事用具捡回帐篷。张班长看着捡回来的东西,又一次冲了出去,透过微弱的灯光,只见他在风力作用下,不由自主地在雪地里踉踉仓仓,满地扒找东西,干部们又跑出去拉他,他声嘶力竭地叫喊:“找喷灯,找盐巴”。大家费了好大一会功夫终于在汽车轮胎下找回了这两样东西,后来才知道,张新勇是炊事班班长,四川南部县人。这一阵折腾,已是凌晨4点过,干部们清理完战士被子上的积雪,便挤在火炉边和衣而坐。风仍在拼命地刮,不但没有减弱,反而达到7级以上,帐篷摇摇晃晃,随时可能坍塌。三个排长不停地加固和支撑帐篷,这时又是一阵噼里啪啦的响声,食堂的帐篷被刮到山下去了。大约早上6点,风渐渐停了,雪也停了,天空放晴,帐篷四周堆满了雪,出口封死了,足有两米的积雪,正是因为四周是高高的雪围墙,蓬内反而比上半夜暖和了一些,战士们也都睡着了。炊事班长又爬起来了,他轻轻地叫醒了两个助手,准备弄早餐。首长不让惊动其他战士,带领干部开始清理帐篷出口通道,外面的车队被掩埋了,训练场掩埋了,仿佛整个世界都被掩埋了。清理完训练场后,已是早上8点,天气越来越好,可以看见蓝天白云,久违的太阳露出红红的脸庞,照得大地红彤彤的,巍巍唐古拉山显得格外宁静、分外妖娆。首长兴奋至极,他大声呼喊:感谢苍天,我们有救了,他反复这样喊,有点失态。一排长吹了起床哨,20分钟后,训练场上一片欢腾。十多天没有见到天,大家自然很高兴。首长命战士们点燃5个油盆,油已冻成冰块,想了很多办法、费了九牛二虎之力终于燃起了熊熊大火,5道黑烟直冲云天。首长又命大家把行李皮和其他有颜色的物品铺在雪地上。
      吃完早饭,已是10点过,战士们都出来晒太阳,几个伤员也由战友们搀扶出来。1030分,远处传来“嗡嗡”的响声,声音越来越近。“飞机、飞机”,大家惊叫着,舞动手中的红丝带,眼泪夺眶而出。飞机在我们上空丢下三个降落伞,转了一个弯,飞走了。降落伞吊着箱子晃晃悠悠地下降,有两个箱子飘到山底下去了,只有一个落在帐篷附近。战友们奔箱子蜂拥而去。打开箱子,里面全是食品和药品,另一个泡沫箱子里,装的是热气腾腾的饭菜。首长让部队趁热吃饭,这顿饭是这一生中最难忘的,他使我们深深感到了组织的温暖。“这里有封信”,一名战士把信递给首长,首长打开信,全场一片寂静,这是一封慰问信。
      首长拭去眼角的泪水,念道:“魏副团长及全体官兵,亲爱的战友们,自从你们失联以来,上至军委,下至营连无不焦急,无不牵挂,无不期盼。你们的安危牵动着青藏线每个官兵的心,牵动着军委和总部领导的心。我们已尝试过一切营救办法,并将继续做好营救工作,永不放弃。希望你们以生命为本,与恶劣的自然环境作斗争,以饱满的革命意志,挑战自我、挑战极限、创造奇迹、等待救援。我们永远和你们在一起。青藏兵站部党委”。信念完了,战友们都流下了感动和激动的泪水。首长说“同志们,天气变化无常,只要我们一天没出去,就会有更多的困难和挑战。大家有没有信心”?“有”。“有没有决心”?“有”。这时,一名战士跑来报告,炊事班长不行了,帐篷里,班长躺在火炉旁,嘴唇发紫,口吐白沫,全身抽泣,瞳孔扩大,左侧的手脚冰凉,这是高原反应引起的中风症状。不一会,右侧手脚也凉了,营长抱住他使劲摇使劲哭,“战友啊,你是我们队伍中最辛苦的呀,没有你,我们都撑不到今天啦,我们眼看就要出去了啊,你怎么……”就这样,他在营长怀里闭上了双眼。这一天真是经历了很多很多,有悲,有喜。安埋好战友后,已是午后1点,首长吩咐:今后不管谁出去了,一定要重新安葬好两位战友。
      青藏兵站部救援指挥部电话里传来振奋人心的消息:“我是兰空,侦查飞机在唐古拉山腰发现了目标,事发点大约有6070人,当地未下雪,风力34级,有日照,簿云,能见度高。我们已进行了空投并绘制了事发点的经纬度坐标,并请求改由直升机营救”机不可失。指挥部的电话、电台紧张地忙碌着……不到20分钟,兰空来电,第一架直升机已起飞,以后每隔40分钟起飞一架。经紧急协调,后面的直升机将搭载青藏兵站部第325医院医护人员和汽油、发电机等救援设备。
      下午4时,第一架直升机安全降落在训练场上,根据首长安排,第一批随机出发15人,由罗营长带队,以伤病员为主,飞机载着伤员直奔拉萨。当天共紧急起运3个班次,运出45人。高原的天,孩子的脸,说变就变。下午6时许,大雪又开始下了起来。空中救援被迫中止。晚餐是直升机带来的盒饭。吃完饭,首长叫我们把地铺被褥归到一起,腾出一半的空间做厨房。同时把生活必须品整理归类,修理班将帐篷重新加固。第一次使用发电机照明,两只100瓦的灯泡把帐篷照得通亮。火炉仍旧闪着火苗,剩下的3名干部和23名战士围坐在火炉周围,一天一夜的折腾,大家还没从大悲大喜中走出来。首长明显消瘦了许多,脸上写满了疲惫,他闭着眼睛,像是在思考什么。一排长往火堆里续着柴块,嘴里叨叨着“柴已不多了”。首长慢慢睁开眼,环视了一下四周,语重心长地说“亲爱的战友们,我心里堵得慌,想和大家说说掏心窝子的话,未出发前,我们就预料到这次任务的艰巨性,但没有考虑到有如此艰巨。自从车队遇阻之后,我就想到了最坏的结局,那就是全军覆没。打从第一位战友牺牲后,我深深感到生命的脆弱,发誓要把大家安安全全带出去。所有的工作也都确立在维持生存上。我也知道组织上营救的难度,唯一希望就是天气好转从空中出去,但几率相当小。今天炊事班长的牺牲,我心如刀绞,他是这个队伍中唯一的老兵,今年第7个年头了,入伍后一直从事炊事工作,有一手好厨艺,出发前,营里刚打了提升他任司务长的报告,没想到……”。停顿了一下,“我应该想到的,昨晚他几次奋不顾身去抢炊具、抢盐巴,他是在给我们大家抢生命呀。这十几天如果没有他,很难想象会是什么状况。战友们,人的生命只有一次,你们把生的希望让给了前面出去的战友,现在天气突变,何时能出去还是未知数,我们仍然要坚持,我向大家保证,永远和你们在一起,若能出去,我将会是最后一名。我同意接受李二娃、孙健同志火线入党的请求,并任命李二娃为炊事班班长。建议对工作有突出贡献的三排排长王胜同志提升副连职、国家行政22级。建议为牺牲的李小强追记二等功。建议为已故的原炊事班长张新勇同志评定革命烈士并追记一等功。请求组织对我个人的失职给予处分。其他官兵的评功评奖,征求罗营长提名。你们今后谁出去了,请将这些意见和建议转告罗营长和团党委”。
      这又是一个不眠之夜,战士们在被窝了辗转反侧,我的脑海里闪念出若干画面,迷迷糊糊回到了大部队,回到了我的家乡,看到了青瓦房、芳草地,还有小时候捉过鱼虾的小河沟,河沟里有好多好多儿时玩伴,他们光着身子,打起水仗,水花溅了我一身……忽然间,我打了个寒颤,醒了。的确很冷,我本能地把皮大衣拉了拉。这一醒就再也睡不着了,外面雪还在下,风仍在刮,脑袋特别沉、特别重、特别痛,太阳穴“蹦蹦”直跳。害怕惊动战友们休息,我双手压着太阳穴、闭着眼睛盼天明。
      后来,一切又恢复到原来的境况,我们度日如年。首长问“到今天是多少天了”?李二娃回答“23天”“供给如何” ?“所有车辆的木板、坐垫、靠背全烧完了,只剩下轮胎和胶皮,这些毒气很重,不敢烧”,一排长回答。考虑了一下,首长说“不能没有火烤,必须保温。轮胎、胶皮不能用”。他命令抬冻肉来烧,又问炊事班长食盐有多少,班长说“还多,直升机运来两袋,还剩100多斤”。“好,从今天开始,部队吃烤肉,既有肉吃,又有火烤”。 李二娃在火炉上只起一排撬棍,在冻肉上抹上盐巴、辣椒面等,架在撬棍上,翻来覆去地烤,油不停地滴在火炉中,激起腾腾火苗,冒着缕缕青烟,发出“哧哧”的响声,帐篷内很快弥漫着肉的香气。半边猪肉足足烤了3个小时,班长把肉剁成块,分给大家吃,而后又把骨头回收到火炉当燃料。这顿饭吃的真好,20多人吃了60多斤连骨肉。喝的是热气腾腾的胡辣汤,战友们就像过年一样。或许是吃多了的缘故,以后烧的肉没人吃了,全都变成了燃料。
      第25天,老天爷又给我们一线生的希望。上午9 点,雪慢慢停了,一阵大风过后,头顶的乌云被吹散了,我们又见到久违的天、久违的太阳。首长把我们分为两组,第一组15人,第二组11人。首长、干部、党员和新提的炊事班长在最后一组。我坚持要与第二组一起走,首长说“不行”。我是新兵,平时很少说话,这时,我鼓起勇气“我是首长的通信员,首长在哪里,我就在哪里”。首长摸摸我的头,双手捧着我的脸,低声说“孩子,没有时间给你解释了,解释你也不懂,赶快离开这个鬼地方”,然后大声说“这是命令”。
      战友们又点燃油盆,做好标志,等待救援。3个小时后,飞机果然来了,是大飞机,像上次一样,在头顶扔下两个降落伞和物品后,加足油门飞走了。这次真快,仅仅一个半小时,我们刚把空头物品搬到帐篷,还没来得及打开,直升机就来了。我们第一组先登机,未等起飞,另一架直升机已在头顶盘旋,等待降落。飞机起飞了,望着渐渐远去的帐篷、两个孤单的坟堆、一片狼藉的车队,一种莫名的、无可言状的、酸楚感觉涌上心头,觉得堵得慌,一直堵到嗓子眼,莫名的泪水夺眶而出……再见了,25个日日夜夜为我们遮风避雪的帐篷。再见了,两位亲爱的战友,明年夏天我们再来看望你们。再见了,唐古拉山。
      原来,按照军委首长指示,指挥部总结第一次救援的经验后,把侦察机前进基地移至格尔木机场,每天不间断地飞行侦查。同时,把两架直升机从拉萨前移到安多兵站停车场,随时待命。所有通讯设备全天24小时开机值守,为救援赢得了时间。
      飞机不停地颠簸,刺耳的引擎声让人感到不适,昏昏然。我用毛领捂着双耳,慢慢地睡着了。不知过了多久,有人喊“到了,拉萨到了”。转眼功夫,飞机在西藏军区总医院广场上空缓缓降落,降落时摆动更大。慢慢地,看到了营房,看到了广场,看到了广场上的人群,看到了手捧鲜花的护士,看到了营长和第一批出来的战友……
      我们刚下飞机,首长的飞机也跟着降落。营长和昔日的战友朝我们飞奔而来,我们也扑了过去,抱作一团,失声痛哭。首长还没站稳脚跟,大家就拥了上去,只有哭声,没有语言。这就是战友,生死相依的战友。这就是兄弟,患难与共的兄弟。大家相互拥抱着,生怕又被分开。
营长从人群中挤出来,吹响了口哨“同志们,集合了”。广场上举行了一个简短的欢迎仪式,护士献完鲜花后,仪式正式开始,主持人是青藏兵站部副部长,参加欢迎仪式的有西藏自治区、拉萨市、西藏军区、总后青藏兵站部、拉萨大站、西藏军区总医院、汽车第76团领导,在宣读完中央军委、总后勤部、青藏兵站部、西藏军区、西藏自治区慰问电后,仪式结束。
      我们被安排到事先准备好的病房,病房里火炉烧的旺旺的,特别温暖。护士给每人发了一套崭新的军装和洗漱用品,衣服从里到外都有,叮嘱我们到澡堂洗澡后换上。澡堂的热水是专门为我们26人备的,很久没有洗澡了,那感觉真爽。洗完澡,舒服多了,轻松多了。洗漱、理发后,我们换上新军装,不再穿那么厚了,大家都显得特别精神,跟换了一个人似的。护士把我们脱下的衣服都送到了洗衣房。
      我们病房一共6张床,一排长和我们在一个病室。刚收拾完,营长叫我到首长房间去住。首长房里两张床,我们一人一张。首长刚洗漱完,营长与他交谈了几句,就叫我通知所有干部一起去看望病号,先到骨科病室,里面有6张床,住着第一批送来的5名战士,他们都是冻伤,由于没有得到及时救治,被迫截肢。一人双腿高位截肢,两人下肢单腿截肢,一人左臂截肢,一人右臂截肢。首长含着泪“我没有照顾好大家,让你们受罪了,我向你们道歉”,然后说了些“安心养伤”之类的话。军医介绍“他们都很坚强,也配合我们治疗,目前病情稳定,无其他并发症”。首长感谢医护人员的辛勤工作。之后到了五官科,两名雪盲患者眼睛罩着纱布,营长说“魏副团长看望你们来了”。两个战士伸出双手摸索着,首长分别握住他们的手,久久不分开……。在走廊上,医生告诉首长,他们两人病情严重,现在痛止住了,但要复明几乎不可能。
      看望完病号,干部们一同聚集到首长房间,罗营长向首长和大家通报了相关情况:第一批出来的45人,医院作了全面体检,除7名重伤员和基本治愈的6名胃肠道、呼吸道病人外,其余人员大都营养不良和视力下降,无大碍。重病患者刚入院时,无法接受截肢的残酷现实,情绪十分暴躁,经常对医生护士咆哮,大动粗口,更不说配合治疗了。几名干部轮流做思想工作,也毫无作用。还是修理班的一个新兵有办法,他要求伤员们回答他几个问题:第一、活着好还是死了好?你们想活还是想死?第二、首长为什么要把你们先送出来?第三、炊事班长是为谁牺牲的?第四、你家父母愿意接受丢了一条腿的你,还是愿意看到你的尸体?第五、想想现在还在山上生死未卜的战友,他们是不是在用自己的死来换你们的生?最后请你们重温几遍《军人誓词》。这招还真灵,他们服了这个叫马良的新兵蛋子。罗营长说,今天回来的人,明天上午体检,晚餐是稀粥,明天下午5点,医院安排了欢迎晚宴,晚上7点在军区礼堂参加欢迎晚会。首长好像在思考什么,问“那个新兵叫什么名字”?“叫马良,他是初中毕业生,去年刚入伍”。“好,大家下去准备开饭吧”。
      到这里,唐古拉山25昼夜的故事就讲完了。后来的事,想必读者一定也很期待吧?
      经过治疗和恢复的全体官兵,10天后乘飞机经成都返回西宁驻地,受到党、政、军隆重欢迎。
      春节前夕,总后青藏兵站部在汽车第76团礼堂召开唐古拉英雄运输连表彰大会。会上宣布了军委和总后勤部嘉奖令。
      魏副团长等4名干部各提升职级一级。
      炊事班长李二娃破格提升为正排职司务长。
      战士马良破格提升为正排职宣传干事。
      团党委批准李二娃、孙健为中国共产党党员。
      宣布为唐古拉英雄运输连记集体一等功、给魏副团长等11名官兵记二等功一次、给杨卫红等24名官兵记三等功一次。
      为牺牲的战士李小强追记二等功。
      为牺牲的张新勇同志追记一等功并评为革命烈士。
      最终,两名雪盲患者双目失明,7名伤残军人评残后退伍回到了原籍。
      被提升为副团长的罗营长,笠年4月带领修理连官兵和设备,与3405工厂一起清运丢在唐古拉山的车辆物资,将两名战士遗体运回格尔木安葬。
打赏

微信扫一扫,转发朋友圈

已有 59 人转发至微信朋友圈

   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。  麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
参与人数 1 小米椒 +10 收起 理由
天府愤青 + 10

查看全部评分

 楼主| 发表于 2014-9-11 21:44 | 显示全部楼层
重温历史,感恩幸福

 楼主| 发表于 2014-9-12 08:54 | 显示全部楼层
青藏线汽车部队——四千里路云和月,金戈铁马雪与冰。

最佳新人

发表于 2014-9-12 09:26 | 显示全部楼层
好文,毛起顶!
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif
0.gif

发表于 2014-9-12 09:37 | 显示全部楼层
感动落泪,好文:handshake谢楼主

发表于 2014-9-12 09:40 | 显示全部楼层
有无数的军魂守护着青藏线.川藏线,向战友敬礼!!!

发表于 2014-9-12 10:01 | 显示全部楼层
致敬我们的保护神!!!

 楼主| 发表于 2014-9-12 14:07 | 显示全部楼层
谢谢天朝

 楼主| 发表于 2014-9-12 14:08 | 显示全部楼层
谢谢81年老兵

 楼主| 发表于 2014-9-12 14:09 | 显示全部楼层
谢谢天府

发表于 2014-9-12 15:54 | 显示全部楼层
惊天地,泣鬼神,向烈士和英雄致敬!

发表于 2014-9-12 17:07 | 显示全部楼层
除了感动还是感动!!!

发表于 2014-9-12 17:35 | 显示全部楼层
向烈士和英雄致敬!

发表于 2014-9-12 17:55 | 显示全部楼层
牺牲的炊事班长还是南部人哦!南部的烈士

 楼主| 发表于 2014-9-12 23:52 | 显示全部楼层
谢谢阅读

 楼主| 发表于 2014-9-13 17:07 | 显示全部楼层
76团尚在,汽车9团是兰州军区管,这两个团营区相邻

 楼主| 发表于 2014-9-13 22:15 | 显示全部楼层
冰天雪地,铮铮铁骨

2014年度优秀版主 2015年优秀版主

发表于 2014-9-13 22:56 | 显示全部楼层
好长的文章,没看完。是你身边的故事?

最佳新人

发表于 2014-9-13 23:02 | 显示全部楼层
这日记你保持了这么多年,有意思啊

发表于 2014-9-13 23:21 | 显示全部楼层
版主:此文应加精!向烈士和英雄致敬!向楼主致敬!青藏线、川藏线曾经是西藏的两条生命线,总后有多个汽车团在跑这两条线。每年都要牺牲很多。如今青藏铁路修通后,军、民用物质大多用火车运进,汽车团也就减少了。我知道愿在成都、雅安、邛崃都驻有汽车团。我们单位很多同事就是那些汽车团转业的。啥子川藏线17团、13团、20团和青藏线的都有。听他们讲了很多感人的故事!值得敬仰!
高级模式 自动排版
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭