大唐坝改造方案四

股旺金睐 · 发表于 2014-9-12 08:52

方案四：

行车道双向双车道（共四车道），车道傍大唐购物一侧，大唐购物一侧只留足3米左右人行道，广场移到电信一侧。大唐购物大缺口处建设人行过街天桥，天桥可以直跨二楼，下达地面。这样更能活跃商圈。此方案切合实际，兼顾各方利益。

此处广场不能弃，老城要搞一些小型活动别无它处，晨练，傍晚的坝坝舞方显人气。

如果建下穿隧道，街口宽度不足，不可行。

股旺金睐 · 发表于 2014-9-12 09:03

此方案投入少，工期短，影响小，效果大。几棵现存的参天大树亦可巍然不动。

手机网友 *发表于 2014-9-12 09:17* · 发表于 2014-9-12 09:17

这个方案实际可行

2940550681 · 发表于 2014-9-12 10:07

反正啊大堂坝那里必须是四车道而且要有人行天桥

对对胡 · 发表于 2014-9-12 10:19

可行！建议规划和建设部门认真思考，论证该网友建议！

股旺金睐 · 发表于 2014-9-12 11:17

道路两旁设置活动栅栏，防止行人随意穿行车道。遇有活动，移动栅栏变为两车道或者两端临时封闭，即可扩大广场空间。

五次战役 · 发表于 2014-9-12 11:20

此建议很有道理，希望主动向相关部门提交

hanwudi · 发表于 2014-9-12 13:05

不建下穿隧道其他都是瞎扯蛋。

626962964 · 发表于 2014-9-12 13:11

顶起！

yicb2009 · 发表于 2014-9-12 14:19

个人建议是中间花坛分流，两边设置两座人行天桥好些

L龙之吻 · 发表于 2014-9-12 15:43

楼主建议很有道理。但我再建议，与网友共勉：：宽度够，参观一下重庆三角碑处的下穿隧道，你肯定认为大堂坝也是可以建下穿隧道的。南江如现在不建，或是这届政府不建。以后，下届政府，或是下下届政府迟早要建下穿隧道，那是历史发展的必然。这样南江才略像一个真正的小县城，带动城市经济发展。

手机网友 *发表于 2014-9-12 16:23* · 发表于 2014-9-12 16:23

此方案好！可以考虑！

手机网友 *发表于 2014-9-12 16:29* · 发表于 2014-9-12 16:29

比起那些屁股决定脑袋的专家们强多了

股旺金睐 · 发表于 2014-9-12 20:59

建议建设下穿隧道的坛友，先看看人家下穿隧道的地形，方式，再看看南江大堂坝的地形，环境，再论不迟。

当然能建下穿隧道最好不过，我也赞成是最优选项，但是地形不允许。

锦州 · 发表于 2014-9-12 21:28

下穿隧道最合理，北起红四门桥头，南起县医院门诊门口；金惠宾馆内禁止车辆进出。

股旺金睐 · 发表于 2014-9-12 21:41

锦州发表于 2014-9-12 21:28
下穿隧道最合理，北起红四门桥头，南起县医院门诊门口；金惠宾馆内禁止车辆进出。

建下穿隧道至少需要四个车道，红四门桥头现有不足三个车道宽度，两边的车道还需一定的圆弧，把两边的人行道占完都做不出来四个车道。况且抵进红四门桥会损害桥梁稳固。

飞歌2009 · 发表于 2014-9-12 23:10

排水系统如何安排？

手机网友 *发表于 2014-9-12 23:56* · 发表于 2014-9-12 23:56

请规划局牵头，具体抓落实。

Joe123456a · 发表于 2014-9-13 08:20

给你点个赞，比前三个方案强多了

手机网友 *发表于 2014-9-13 11:06* · 发表于 2014-9-13 11:06

可以来个像天府广场那样的地下几层

[群众呼声] 大唐坝改造方案四大唐坝改造方案四

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