南充晨报讯自从本月17日南充公交车涨价后,市民对此议论纷纷。这几天来本报记者在南充一些主要街道和公交车上采访了解到其实涨价涨得好,很符合南充这种城市的经济发展的需要。
在**路公交车上,记者随机采访了一位老太婆,她说道:“自从这几天涨价后,我坐公交车轻松多了,上车时也没人挤,上车后也不用和年轻人抢座位了,反正有的是空位。”
记者在莲池路拦到一出租车采访时,司机说:“没时间接受采访了,这几天生意好得吓人,都没跑过空车。”
记者还采访了一些行人和骑自行车的上班族,普遍反映公交涨价后,他们从原来被动的排队等车,到现在可以自由的安排作息时间,还可以更好的强身键体。
通过这几天的调查采访,记者觉得这次公交车涨价有以下好处:
一:涨价出台后,部分人说上班宁愿走路或者骑车,这就逼迫了部分人进行身体锻炼,提高了市民的身体素质。
二:部分人不坐公交后,高峰人群减少,公交车内不仅空气新鲜,场地宽敞,重要的是减少了小偷偷钱的机会,保证了市民的财产安全,让大家开开心心过个好年。
三:公交涨价完全符合国际行情,否则公交公司怎么养活公司人员,涨点钱既可以维持运作,又可以给员工多发点福利,公交司机太辛苦了,天没亮就得起床开车,往往是无精打采,容易发生车祸,给员工多发点福利,提高了其积极性,保证了开车安全性,使市民的生命有了更高的保障。
四:疏导了客流,使南充公交实现了只要上车,人人有座位,乘做公交的舒适性完完全全上了一个档次。
五:出租车,摩的,人力三轮车生意明显好转,结伴出行的人多半都会选择出租车,这就会给很多下岗职工提供再就业的机会。
六:公交涨价后,想坐的坐,不想坐的可以走路,也可以考虑购买其他运载工具,包括自行车,电动车,摩托车,甚至小汽车等等,这又为拉到内需提供了很好的条件。
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