据兰渝铁路11标段项目部党支部书记张顺永介绍,他们项目部承担广元市苍溪县至顺庆区龙桂段的路基施工重任。其线路占了兰渝铁路南充段大半“江山”。
“我们段共有48个隧道、63座桥梁。”张顺永说,他们各施工队在地方党政和重点办的支持下,采取倒排工期制,加快施工进度。目前,48个隧道已打通41个,80%以上的桥梁已建好桥墩并达到铺架要求。
该项目部承担的兰渝铁路苍溪、阆中、南部、龙桂火车站,除了南部站开建后因故眼下暂停外,其余3个车站建设正加紧进行。“从目前情况看,兰渝铁路南充段主线今年11月将铺轨。”张顺永说。
另据郑宝玉介绍,去年6月他们着手兰渝铁路南高支线铺架以来,进展顺利。“眼下我们已铺架过广安,正逼进岳池县中和镇。”郑宝玉说,铁路铺架的前提是路基工程,“只要路基建好,铺架将随时跟进。”
郑宝玉表示,根据兰渝铁路铺架安排,南充段的铺架在南(充)高(兴)支线结束后,即可着手“从南、北两个方向向中间铺”,年内铺架支线与主线的连接线没问题。
龙桂乡原名龙归寺,1952年从李家双桥分别划出几个村,组成龙桂乡,1954年7月又撤龙桂乡,分别并入李家,双桥两乡,1957年3月又将并入的村拆出,成立龙桂乡,1992年4月撤乡并镇,又将龙桂乡所辖村并入双桥镇,设立龙桂办事处,1996年10月,龙桂又从双桥拆出,成立龙桂乡,距南充市区47公里,面积26.2平方公里,拥有耕地8013亩,辖13个社,总人口11056人,农业人口10924人。 而即将动工的兰渝铁路计划贯穿我乡5、6、7、8、9、10、12村,将有车站紧依乡政府驻地,发展潜力大
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