[推荐]成都自贡泸州赤水高速公路

汪洋中的船 · 发表于 2008-12-27 23:03

成都-自贡-泸州-赤水（川黔界）高速公路项目投资人招标预告

来源：日期：2008-12-04

一、成都-自贡-泸州-赤水（川黔界）高速公路属四川省高速公路网规划项目，四川省人民政府以川办函[2008]245号文同意以BOT方式建设，并授权成都市、眉山市、内江市、自贡市、泸州市人民政府作为招标人组织行政区划内本段的项目投资人招标。本项目工程可行性研究报告已编制完成，勘察设计工作已提前安排。拟于近期开展该项目投资人的公开招标。

二、项目概况和招标范围

（一）项目概况：

本项目地处川南腹地城市群区域，位于四川省的成都市、眉山市、内江市、自贡市和泸州市境内。川南腹地城市群是四川省人口众多，经济实力最强，城市最发达的地区，除拥有内江、自贡和泸州三大城市外，仁寿、威远、富顺和泸县均为四川省“扩权强县”试点县，蕴藏着巨大的发展潜力，也有着极大的经济发展空间。

本项目作为四川省高速公路网布局规划重要组成部分，不仅连接了省会成都市，也连接了四川省规划中的自贡和泸州两大城市，形成大城市间快速、便捷的运输大通道，对实现西部地区内引外联、通江达海，完善区域高速公路网，促进区域经济快速发展意义重大。在加快推进实现全面建设小康、构建和谐社会的宏伟目标进程中，项目影响区社会经济和旅游事业快速发展，交通需求不断增加，建设时机日趋成熟。

根据《四川省高速公路网布局规划》中成都至赤水公路的总体走向，本项目北接成都绕城高速公路，南连贵州省仁怀～赤水高速公路。以成都、自贡、泸州为路线基本控制点，以仁寿、威远、富顺、赤水，以及长隧道、枢纽互通式立交等为路线走向控制点。

本项目推荐路线起于成都绕城高速公路(K0＋000＝绕城高速公路K34＋600)，向南经应龙村，在裴家与华（阳）龙（泉驿）公路交叉，过兴隆、大林，设隧道穿二峨山进入眉山市（仁寿县）境内。过文公、青岗乡，在段家坝跨通江河，过石咀，在铜锣沟跨清水河，过禄加、汪洋进入内江市（威远县）境内。过连界，设隧道穿马鞍山，过新场、老场、庆卫、威远，在徐家冲跨省道S207线，在朱家祠堂跨清溪河，过界牌后进入自贡市境内。于大山铺北万家桥设枢纽互通与内（江）宜（宾）高速公路交叉，随即跨越省道S206、内（江）昆（明）铁路，过瓦市铺、罗家湾、棉远桥后跨沱江，过富顺、童寺，设隧道穿龙贯山后进入泸州市境内。过瓦子场、上河坝，在大石磊跨濑溪河，在仰天窝设枢纽互通与隆（昌）纳（溪）高速公路交叉，在石洞与国道G321线交叉，在得龙桥跨龙溪河，在手爬岩跨长江，于分水岭与合（江）纳（溪）公路交叉，经尧坝、二里、九支，止于川、黔两省交界处的赤水河，与贵州省仁怀～赤水高速公路相接。

采用的技术标准为：江家（起点）～兴隆段（约19公里）设计速度100km／h，六车道路基宽度33.5m；兴隆～赤水（终点）段设计速度80km／h，四车道路基宽度24.5m。设计荷载公路-级，沥青砼路面。

本项目按市行政区界划分为成都段、眉山段、内江段、自贡段和泸州段共5个路段。路线全长约294公里，投资估算约233亿元。其中成都段约40公里，投资估算约33亿；眉山段约66公里，投资估算约50亿；内江段约50公里，投资估算约47亿；自贡段约60公里，投资估算约42亿；泸州段约78公里，投资估算约61亿。