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丽攀昭铁路

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发表于 2009-1-19 16:12 | |阅读模式
丽攀昭铁路是攀枝花的第二生命线,攀枝花的广大人民群众至少是网民兄弟姐妹们关于这点都达成了一致认识,目前此铁路虽已列入国家2008版的中长期铁路规划,但因某些原因得不到省里很好的支持,攀枝花本地的宣传力度也很不够,很多人都不知道,乃至半年前攀枝花的大部分网民都不知道(我也算是最早关心此铁路的攀枝花人之一了),这对此铁路的未来实现非常不利,目前正是建设此铁路的最佳时机,无论政策还是资金,中央都能给予充分的支持,但如果我们不能很好的把握机会,这条铁路也许会晚若干年才能开工建设了,我们不能坐视机会流失,攀枝花的矿产资源很有限了,我们的时间并不多,若能在铁矿开采完之前建成,则攀枝花将能更好的转型,作为一个交通枢纽,有着远大的前景,但若在铁矿开采完之后还未建成,那攀枝花就危险了,因为到时候这条铁路再建设的可能性就微乎其微了!

    介于目前这种好坏参半的客观情况,我们作为平民百姓应该从以下几方面入手,促成此铁路的开工建设:
1、加大宣传力度,争取在短时间内(半年-1年)让攀枝花的大部分人知道这条铁路的存在以及其重要性。
2、与此铁路沿线地区结成联盟,形成良好的氛围,这个无论对促成铁路开工还是解决未来建设中可能出现的一些问题都有好处。
3、多以合法合理的手段向相关部门建议,促成此铁路的尽快开工建设。

    支持的希望能来顶一下,还有就是有其他好的建议的也希望能提出来,众人拾柴火焰高嘛!
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发表于 2009-1-19 17:55 |
有没有规划图纸啊,光说还是有点抽象!

发表于 2009-1-20 09:31 |
支持

发表于 2009-1-21 08:07 |
   加快修建很有必要。但攀枝花不只是有矿产资源,比如还有水能资源、阳光资源、特色旅游资源等。。。。。。。。。

发表于 2010-8-9 14:56 |
这条铁路对于攀西地区影响巨大,特别是攀枝花,支持!

发表于 2010-8-9 15:21 |
加快修建,对攀枝花只有好处!

发表于 2010-8-11 16:10 |
对于我来讲,假如修好了,回重庆就不用去成都绕上一大圈。

发表于 2010-8-13 21:28 |
这条铁路对于攀西地区影响巨大,特别是攀枝花,假如这条铁路开通攀枝花冬日暖阳的光热资源必将得到很大的开发,完全可以建成国家级甚至世界级的避寒圣地。

发表于 2010-8-16 15:40 |
这是个机会啊!
手机网友  发表于 2014-10-16 13:06
这条铁路应该尽快修建就是丽攀昭铁路政府应快速启动
手机网友  发表于 2014-12-10 05:02
强烈期盼!
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