营山县12月1号将开通7路公交线路，比蓬安多一路。这明明是故意争风吃醋吧！

aping1314 · 发表于 2014-11-7 22:48

蓬安人，桑梓情发表于 2014-11-7 22:44
不说谁比谁好，营山公交改善了我们也应该祝贺他们，我们要比某几个自私的营山人大度。那几个人一天到晚脑壳 ...

蓬安这样想，未必营山人会这样想。他们连政府领导都想搞得第一呢。好让与周边兄弟县城距离越来越大，不过退一万步来说，蓬安也得好好加油才行哦，就看南西蓬会不会同城化。

aping1314 · 发表于 2014-11-7 22:53

蓬安人，桑梓情发表于 2014-11-7 22:46
看到过，营山的公交也有营山的特色，也有比蓬安公交做得好的地方。比如：营山公交新车都是电子LED显示， ...

对的我也想起来了，他们是那种蓝色的车，LED显示确实要多几分高档感觉，不过说到这里，我倒是觉得蓬安作为旅游城市，可不可以把一路车换成像香港的双层巴士，从火车站到嘉陵第一桑梓，要求全部红色的，这样让游客一下火车就能看到这种双层公交，又能在蓬安建设路跑，看上去倒有几分特色，关键游客可以从高处欣赏整个县城，不知道这个建议合不合理？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-7 22:55

aping1314 发表于 2014-11-7 22:48
蓬安这样想，未必营山人会这样想。他们连政府领导都想搞得第一呢。好让与周边兄弟县城距离越来越大，不过 ...

是。其实也就只有少数几个营山人有点喜欢辐射，喜欢吃独食。其他的人不是那样子的。其实大家都发展不是更好吗？只要大家都方便就好了，何必有那种很强的优越感，非要辐射这个辐射那个的，营山从政府到民间都有这种莫名其妙的思想，不知道是哪里惯出来的。你说营山真的好得不得了那也就算了，其实营山现在也基本上算一个穷县，一个小县，有什么不得了的嘛。呵呵，只是有些营山人喜欢YY，不愿意面对现实。
我们蓬安人更有气魄，我们知道自己的优势，更知道自己的落后，也不怕说自己落后！

aping1314 · 发表于 2014-11-7 22:58

蓬安人，桑梓情发表于 2014-11-7 22:55
是。其实也就只有少数几个营山人有点喜欢辐射，喜欢吃独食。其他的人不是那样子的。其实大家都发展不是更 ...

就看他们那个西干道，形象工程搞得像成都的人民南路一样，全是些名贵花草，和高档路灯。太要面子了，何必呢？经济又不是很好。

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-7 23:03

aping1314 发表于 2014-11-7 22:58
就看他们那个西干道，形象工程搞得像成都的人民南路一样，全是些名贵花草，和高档路灯。太要面子了，何必 ...

营山那个西干道修得确实很漂亮，中间的绿化带都超级宽，其实我觉得中间绿化带是必须要有，但真没必要修那么宽，修一半宽3米就够了，主要起个物理隔离作用。现在蓬安周河大道已经开工了，不知道有没有中间绿化带，希望有个3米宽的绿化带

zjk15322254398 · 发表于 2014-11-7 23:17

莫球明堂，这有啥好比的，谁发展得好就看谁的，有须求就应该上多些，老百姓得福利嘛！

aping1314 · 发表于 2014-11-7 23:17

蓬安人，桑梓情发表于 2014-11-7 23:03
营山那个西干道修得确实很漂亮，中间的绿化带都超级宽，其实我觉得中间绿化带是必须要有，但真没必要修那 ...

唉，蓬安还是把隔离带全部接好吧，不要只在十字路后弄那么一段段了，太奇怪，太小气了。真的受不了，不知道能不能改变这个问题？

李云蓬 · 发表于 2014-11-8 00:07

aping1314 发表于 2014-11-7 22:53
对的我也想起来了，他们是那种蓝色的车，LED显示确实要多几分高档感觉，不过说到这里，我倒是觉得蓬安作 ...

蓬安道路不限高？

aping1314 · 发表于 2014-11-8 00:20

李云蓬发表于 2014-11-8 00:07
蓬安道路不限高？

如果有高架桥或者隧道当然限高

手机网友 *发表于 2014-11-8 08:01* · 发表于 2014-11-8 08:01

其实，据我所知，营山投入的公交车和我县5丶6路公交车完全是一样的恒通迷你巴士。

手机网友 *发表于 2014-11-8 10:23* · 发表于 2014-11-8 10:23

从上述情况来看13一15分钟一班这个班次安排可远远没有蓬安公交合理

huang瓜 · 发表于 2014-11-8 10:27

aping1314 发表于 2014-11-7 22:53
对的我也想起来了，他们是那种蓝色的车，LED显示确实要多几分高档感觉，不过说到这里，我倒是觉得蓬安作 ...

量力而为、量力而为！双层巴士有点高、大、上，省会城市都很难见到，等大蓬安发展成全国著名旅游城市了再议哈;P

t225 · 发表于 2014-11-8 10:40

主要是看一个县城的人口和经济，特别是城市内流动人口

手机网友 *发表于 2014-11-8 10:55* · 发表于 2014-11-8 10:55

比较蓬安和营山的发展建设是对的，毕竟两个毗邻县很多县情是一样的，比较的是各自的发展思路和魄力。

李云蓬 · 发表于 2014-11-8 10:58

aping1314 发表于 2014-11-8 00:20
如果有高架桥或者隧道当然限高

哦。原来有高架跟隧道:L

蓬安县公交公司 · 发表于 2014-11-8 11:35

首先，热烈祝贺营山开通7路公交。
其次，看到大家对蓬安公交的关注，非常感动，备受鼓舞，我们一定会让蓬安的公交工作不断进步，不辜负大家的期昐。
第三，目前我司正在进行公交创优活动，将从服务、安全、形象和营运细节等多个方面进一步完善，不断提升服务水平。
第四，营山公交公司和蓬安公交公司都是由南运集团投资成立的。目前，营山公交和我们蓬安相比还有较大的差距，真心希望营山公交发展得更好，便于我们两个县的公交公司互相学习、进步。
第五，我司结合城市建设的发展譬如公交总站以及二桥的建设，对新增线路和对现有线路、班次优化已有初步的论证和设计，相信在近两年内，蓬安公交线路和班次会越来越多，有信心会超过7条线路。
最后，再次感谢大家对蓬安公交的关心和支持，欢迎大家多提宝贵意见，促使我司工作不断进取。

らC╰y-bづ · 发表于 2014-11-8 11:46

蓬安县公交公司发表于 2014-11-8 11:35
首先，热烈祝贺营山开通7路公交。
其次，看到大家对蓬安公交的关注，非常感动，备受鼓舞，我们一定会让蓬 ...

赞一个:victory:

手机网友 *发表于 2014-11-8 12:02* · 发表于 2014-11-8 12:02

准确消息，营山这次7条公交41辆车，主要是以恒通迷你公交即我县5丶6路的同样车型，共二十辆。然后是金龙十二辆。个人感觉虽然营山线路多，但班次少。不如少开线路，对开行的线路应保持在十分钟以内一班的发班密度

手机网友 *发表于 2014-11-8 13:21* · 发表于 2014-11-8 13:21

公交公司的回复中看得出蓬安公交人的谦逊、智慧、内涵。赞！祝蓬安公交的明天更加美好！

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-8 13:42

aping1314 发表于 2014-11-7 23:17
唉，蓬安还是把隔离带全部接好吧，不要只在十字路后弄那么一段段了，太奇怪，太小气了。真的受不了，不知 ...

不知道蓬安规划设计部门是怎么考虑的，反正现在蓬安就没有一条新修的道理有中央绿化带的。机非隔离带倒是有，其实我觉得中央隔离带更重要。很多素质不高的司机经常逆向行驶、占道行驶，有了中央绿化隔离带，交通会规范很多。
现在蓬安装了很多隔离栏起到了隔离作用，但这不是长久之计，为什么不能在改造的时候就统一考虑中央绿化带呢？思想真落后啊。