一辆崭新的国产皮卡车,藏族司机驾龄与车一样新。并不算太窄的路,遇上会车我们的司机便停车等待对方车辆交会通过,只看得我心痒痒,恨不得自己亲自上阵。很慢的车速,不时的停车交会,让急着看南迦巴瓦峰的仁加心情急躁起来,并不由自主的催促司机加速行驶。见此情景,我对仁加道:“如果我们想安全到达目的地,你就不要催促他了。
在去观景点的近20KM的沿途中,景区设了几处停车观景点。说实话川藏线一路走来,已有点审美疲劳,现在所见己提不起兴趣。我们是为了南迦巴瓦峰,我们是为了雅鲁藏布江马蹄形拐弯处,我们是为了到直白村近距离的仰看南迦巴瓦峰而来的。
南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战予”。主峰高7787米,高度排在世界最高峰行列的第15位,但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰,因此南迦巴瓦是7000米级山峰中的最高峰。有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜。
车终于到了观赏南迦巴瓦峰的点了,观景点的南方是南迦巴瓦峰,下方东北角就是直白村。当初还未“圈地抢钱时”,很多自助游客为了能一睹南迦巴瓦峰的真容,会在直白村简陋的旅舍花上20元租张床铺睡一晚。
天还是多云,云雾围着峰顶就是不原离去,我们心开始悬了起来。等了一会儿,还是未见好转,我们就坐上中巴继续上行至景区中巴车的终点,观赏雅鲁藏布江马蹄形拐弯处。下车我们沿着坡下到江边,无论是上边还是下边,都不是观赏雅鲁藏布江马蹄形拐弯处的相对好的位置。我观察了一下,要找到相对好的位置,应该在靠近直白村的山路上,但中巴车巳到终点,如需去直白村就得自己在盘山路上行走一公里。真不知西藏旅游公司怎么开发的?幸好同车的一位游客是驾驶员的同乡(中巴车司机基本都是汉族,四川人多数),我们才借光跟着他们去了直白时。
车将要到达直白村时,在山路的正对面,正好能看见雅鲁藏布江马蹄形拐弯处的全景。雅鲁藏布江的江面从派镇的660米宽,开始慢慢收窄,江水受阻,变得湍急,在雅鲁藏布大峡谷的马蹄形拐弯处最窄仅几十米。当看见了全景,我既未震撼也未激动,感觉太平常了。车驶入直白村,村内道路己修建完成,但很多的二屋藏式楼正在建造,大部分的房屋都是为接待游客而建。不知到那时中巴是否延伸进来......
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