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阅读: 2103|评论: 17

[草根·播报] 12.10部分调图信息

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发表于 2014-11-19 11:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2014-11-19 11:40 | 显示全部楼层
K117次,北京西-攀枝花,继7月份双向取消营山站后,现在达成线上现在达州一站直达成都,此次调图取消南充、遂宁

发表于 2014-11-19 11:40 | 显示全部楼层
成都至上海南充都没有票了哦:funk:

 楼主| 发表于 2014-11-19 11:43 | 显示全部楼层
天府福星 发表于 2014-11-19 11:40
成都至上海南充都没有票了哦

请乘坐K351/2/3/4次,或者到达州或者成都中转

发表于 2014-11-19 11:56 | 显示全部楼层
坐灰机。。

发表于 2014-11-19 12:11 | 显示全部楼层
短途上座率低拉客流量,铁路局赚点钱


发表于 2014-11-19 12:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
减长途,保动车,日成都铁路局的先人

发表于 2014-11-19 12:19 | 显示全部楼层
狗屎   去达州转:@   上海    川西都没了

发表于 2014-11-19 12:25 | 显示全部楼层
独孤郁 发表于 2014-11-19 12:16
减长途,保动车,日成都铁路局的先人

支持你   就是他先人的:curse::curse:

发表于 2014-11-19 12:30 | 显示全部楼层
现在都鼓励往大站靠。小站只玩短途,即使停了也不会有票的,全国一样

发表于 2014-11-19 12:47 | 显示全部楼层
我们营山就是大站啊   干嘛取消这几趟   

发表于 2014-11-19 12:49 | 显示全部楼层
李云蓬 发表于 2014-11-19 11:43
请乘坐K351/2/3/4次,或者到达州或者成都中转

去达州或者成都?    锥子咯:curse:
发表于 2014-11-19 13:26 | 显示全部楼层
有提高营山--成都被动车的嫌疑!;P;P

发表于 2014-11-19 13:54 | 显示全部楼层
独孤郁 发表于 2014-11-19 12:16
减长途,保动车,日成都铁路局的先人

强烈支持,TMD,修建的时候地方出资出劳出土地,建成后就以他们的利益为重。究竟是谁的企业?一味的以盈利为目标吗?

发表于 2014-11-19 14:20 | 显示全部楼层
锥子咯

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2014-11-19 14:47 | 显示全部楼层
车次少了,赶车难了

发表于 2014-11-19 18:01 | 显示全部楼层
看来骂一下效果还不错    那些狗日真的

发表于 2014-11-20 10:07 | 显示全部楼层
现在铁路公司的政策就是,小站都是搞短途运输的,然后大站都是搞长途运输的。
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