关于西安到重庆的高速铁路即如今的汉巴渝高铁.将可能取代早期由南充.巴中.汉中三市规划了多年的汉巴南快速铁路,然而据有关方面报到,此条铁路只过广安而不进入南充北站,南充作为四川第二大人口城市。无论在哪个方面应该比广安的幅射能强很多吧。南充交通在省内来看海陆空都比省内其它差很多。一直制约着南充的发展。南充被边缘化了,附近的遂宁,广安,巴中,绵阳,广元哪个都比南充强,南充还是朱总,张澜,罗瑞卿的故里,革命老区,政治优势突出,可就是发展不起来因为交通太落后了。而且汉巴渝高铁过南充线路增加十五公里。
兰渝铁路都可以为了广安而特别修建南高支线。应该从全局着想,汉巴渝高铁线路可采取;重庆~广安~南充~仪陇~巴中这条线路,此条线路的重庆-广安-南充段可以共线兰渝铁路南高支线,将此段扩能至350KM/小时。这样还少花钱,此段线路的三个站都可以沿用兰渝铁路所建的站。就才增加几十公里路程,若说绕道了当年的沪蓉高铁本该经南充站还不是为了重庆而绕道,使南充失去了机会,请国家发改委。省委,市委领导关心仪陇一下,照顾一下朱老总故乡,仪陇至今还没有铁路。 同样可以采取,西安-巴中-仪陇-南充-重庆,至于广安同样可以在南充借道兰渝铁路的南高支线进入广安。这样可皆大欢喜。
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