遗憾了，汉巴渝高铁改走南充，客货混运时速160，不走广安，走南充远了50公里！

漫步清江 · 发表于 2014-11-24 21:14

好幼稚的问题。

重庆需要的是一条普通160的铁路不嘛?南充缺？
汉中缺？巴中缺？
修这普铁160有何意义？那个出钱？重庆，巴中？南充？四川？汉中？吃多了涨？

汉巴渝只能是高铁，要嘛就不修，修就必定是高铁。

风吹裤衩凉 · 发表于 2014-11-25 10:12

楼主造谣言。。。勿信。。

kongtiaoji · 发表于 2014-11-26 13:00

路过

291970120 · 发表于 2014-11-26 13:33

必须过广安只要过南充主城就是重复建设现在南充已经十字架铁路网还想搞成米字架铁路网蓬安云山广安怎么办路是走出来的走的人多了便成了路难道你南充就不能到蓬安广安云山上西渝难道只有我们上南充上西渝现在的铁路规划应该是网状不该是放射状

沧海过客 · 发表于 2014-11-27 06:20

手机用户 172.25.181.x 发表于 2014-11-21 21:16
楼主你多心啦！汉巴渝高铁国家已批复走广安经巴中至汉中接西成客运专线，设计时速350公里！汉巴南铁路是比 ...

就是，有的人没看明白就乱说。

wudeping · 发表于 2014-11-27 08:58

走南充正常啊，南充是未来的省会啊:lol

安静的Q仔 · 发表于 2014-11-27 22:00

真没脸发表于 2014-11-24 08:34
如果没有汉巴渝而只有汉巴南，高铁变普铁，那巴中彻底没指望了。有了高铁，也就会有其它的铁路。巴中当年成 ...

你争高铁争的越厉害，国家越拖，到时候一条都不修，看你急不急，眼前是有铁路比没有好，你看现在的郑万高铁，河南的邻居两个县为了高铁都打起来了，我看广安，南充也要打起来，到时候就会像兰渝铁路一样，拖你几十年，看你怎么去闹去。所以你要把眼光放长远些，兄弟。

安静的Q仔 · 发表于 2014-11-27 22:03

漫步清江发表于 2014-11-24 21:14
好幼稚的问题。

重庆需要的是一条普通160的铁路不嘛?南充缺？

开始规定的是汉巴南250KM/h,只是后来改了的，只要三市（汉中，巴中，南充）争取不一定国家不改变计划维持原定，一切都是事在人为嘛！！眼光放长远些。

291970120 · 发表于 2014-11-28 14:28

只要是建西渝高铁就不能过南充主城南充主城已经快十字架铁路网络还想建米字架铁路网络广安蓬安云山怎么办这条高铁太绕的话就没意义了如果到南充和广安难道西渝线上的朋友愿意多花时间和金钱南充主城的朋友难道你们上西渝线就不能上蓬安或者云山坐吗你们兰渝铁路算得上高铁了不能在建放射状的铁路网络要建网状的铁路网络不能只发展一个地方但南充主城的当官的多和大可能要变的还有王斌说四川支持过南充是南充主城吗广安是四川的一份为什么四川只支持南充还有四川才出的规划不知道是以前什么时间的翻版一点新意都没有并且一点广安得都没有为什么只要是过南充主城就是重复建设不要把南充主城的利益当成南充的利益更不能当成四川的利益我们四川如何一个地方发展了都是四川的利益说什么被重庆辐射了做了她的嫁衣万全是废话要想发展都发展是真个区域发展西安到重庆3小时不到达还不如就走其它铁路线了我认为最终是蓬安和云山之挣而不是广安与南充主城之挣

291970120 · 发表于 2014-11-28 14:38

只有南充主城的朋友才想过南充主城我想全国人民都不想

291970120 · 发表于 2014-11-28 18:20

必过广安不会过南充主城只要是西渝高铁西安到重庆3小时不能到修的就汉巴南普铁了南充主城的人太贪已经快要成十字架的铁路网络了还想搞成米字架的铁路网络蓬安云山广安不要南充主城的利益损害了西渝线上的利益

手机网友 *发表于 2014-11-28 23:16* · 发表于 2014-11-28 23:16

支持走广安，走南充与兰渝铁路重复，又绕道又重复，国家站在全局的高度考虑问题，高铁与城际铁路是两回事

291970120 · 发表于 2014-12-8 09:10

只要不经过南充主城西渝线才可能是客运专线王病说他认为南充主城是省府呀南充主城已经快成十字架铁路网络还想修米字架铁路网络以前南充的还到广安前锋坐火车难道经过云山或者蓬安不行吗南充达州也来这里坐

巴山之恋。 · 发表于 2014-12-8 19:53

291970120 发表于 2014-12-8 09:10
只要不经过南充主城西渝线才可能是客运专线王病说他认为南充主城是省府呀南充主城已经快成十 ...

事实是川府鬼画的就是过南充还是你吗的单线160 我了个草说到底就是成渝博弈啊可怜我小巴中人民了:@

手机网友 *发表于 2014-12-12 20:38* · 发表于 2014-12-12 20:38

成都……三台……仪陇……巴中……通江……万源快速铁路出川。

手机网友 *发表于 2015-1-16 17:53* · 发表于 2015-1-16 17:53

其实兰渝铁路南充至重庆段已预留了高铁的标准，只需把巴中至南充段修通就行了，要不然修南充至广安段的动车干嘛！国家有那还多钱来翻来覆去的修铁路吗？在西南地区高铁造价不是想象的那么简单。

手机网友 *发表于 2015-1-16 17:53* · 发表于 2015-1-16 17:53

其实兰渝铁路南充至重庆段已预留了高铁的标准，只需把巴中至南充段修通就行了，要不然修南充至广安段的动车干嘛！国家有那还多钱来翻来覆去的修铁路吗？在西南地区高铁造价不是想象的那么简单。

手机网友 *发表于 2015-1-16 17:56* · 发表于 2015-1-16 17:56

其实兰渝铁路南充至重庆段已预留了高铁的标准，只需把巴中至南充段修通就行了，要不然修南充至广安段的动车干嘛！国家有那么多钱来翻来覆去的修铁路吗？在西南地区高铁造价不是想象的那么简单。

手机网友 *发表于 2015-1-19 20:15* · 发表于 2015-1-19 20:15

国家干线铁路还是直点好，过广安。南充有兰渝250的。南充到底想怎样，难道修高铁都想过。没考虑其它城市感受。你南充是不是应该逼中央迁都南充。南充认为他现在经济比广安强点，就想欺负广安。如果广安修好高铁高速再发展几年，广安肯定超过南充。

手机网友 *发表于 2015-8-15 21:17* · 发表于 2015-8-15 21:17

那个铁路是真的吗，急死人了

[巴中发展] 遗憾了，汉巴渝高铁改走南充，客货混运时速160，不走广安，走南充远了50公里！

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[巴中发展] 遗憾了，汉巴渝高铁改走南充，客货混运时速160，不走广安，走南充远了50公里！遗憾了，汉巴渝高铁改走南充，客货混运时速160，不走广安，走南充远了50公里！