打造综合交通枢纽 实现向经济强市跨越 近日,省政府发布了《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》。《方案》中明确提出,要把泸州打造为全省区域性综合交通枢纽,地位仅次于成都。 《方案》提出,四川省将投资555亿元全面提升长江黄金水道四川境内功能,投资7407亿元推进铁路、公路、民航等综合立体交通,把成都打造为全国性综合交通枢纽,泸州为区域性综合交通枢纽,并发展一批重要的综合交通枢纽节点城市。加快构建成渝城市群城际交通网络,以及成都平原、川南、川东北、攀西城市群城际交通网络,建设成都连通德阳、绵阳、遂宁、南充、广安、达州、资阳、内江、自贡、泸州、宜宾、乐山、眉山、雅安等城市的放射状城际交通网。 《方案》显示,四川将加强长江干线过江通道建设。从明年起,拟在长江主航道上新建17条长江过江通道,其中涉及泸州市有9条,分别是:安富第二、蓝田、沙茜、泰安第二、合江县城城市道路5条过江通道,纳溪、安富第一、合江新城、榕山公铁4条两用过江通道。 泸州的交通枢纽建设有一定的基础,取得了很多成绩。我们有理由相信未来的泸州必将建成长江经济带上的区域性综合交通枢纽,并为实现四川由经济大省向经济强省跨越、由总体小康向全面小康跨越而努力奋斗!
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