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新都公交优化后感受。有遗漏亲们补充!!

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发表于 2014-12-10 21:02 | |阅读模式

新都公交现已整合由新都蓉桂公交公司统一管理。

整合优化后感受:

1.新增加城区小公交为燃油小公交,实行上车1元刷香城通卡。 发车时间间隔短,乘坐量高。

2.城区大公交新增9-10-13路,调整其它1-12路运行线路,发车时间间隔长,乘坐量一般,偶尔冷门线路趟趟空车,实行上车1元刷天府通卡。

3.进城公交15号将全部搬离钟楼到新都东站发车后,调整线路也是在原来运营基础上延长了站点,并未优化新增新城区进城公交问题,发车时间651长-650短热门线路基本是出站后爆挤,车内无语音报站系统,外地人乘坐根本不知到到哪里下,下车必须提前给司机说到哪下,不说过站不停靠。车内卫生座椅把手脏烂乱差。夏天冬天均不开空调。实行上车2元刷香城通卡。

4.城乡公交很少乘坐 现看到都已安装香城通刷卡器可还未实行刷卡。


总体感受:新都公交整合优化前整合优化后有变化的是增加小公交缓解大公交,实行了香城通刷卡却不与天府通对接,调整了线路并未真正优化了线路,乘客增加了却不调整增加运营班次。乘车环境永远是脏乱差烂。




以上问题在香城新都网站网友反应数千条永远答复为再教育再调整再优化再等**然后**


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2014-12-11 11:18 |
公交肯定要优化呢,要有个固定的管理呢

2019年优秀版主

发表于 2014-12-16 22:59 |
毗河东路的住户(如:万科、双河鹭岛、三原外语学校)到客运枢纽站(新都东站)的公交乘车最佳路线怎么走?
手机网友  发表于 2014-12-17 12:23
新都桂红路(成绵高速往龙虎的那条有柳树的老路),公交盲区,赶公交难!难!难!建议延长k4,k5到龙虎。
手机网友  发表于 2014-12-17 12:23
新都桂红路(成绵高速往龙虎的那条有柳树的老路),公交盲区,赶公交难!难!难!建议延长k4,k5到龙虎。

 楼主| 发表于 2014-12-17 16:44 |
火星人@ 发表于 2014-12-16 22:59
毗河东路的住户(如:万科、双河鹭岛、三原外语学校)到客运枢纽站(新都东站)的公交乘车最佳路线怎么走?

还是乘坐火爆拥挤不堪的650快点,663还要走二环路绕进去,6路要从城区里面绕到新都枢纽站。新都公交线路网现在调整了等公交时间都是10分钟以上。太伤心了。

2019年优秀版主

发表于 2014-12-17 22:47 |

希望能有新都物流、万科、双河鹭岛、三原外语学校)佳乐国际、香洲半岛等小区到客运枢纽站(新都东站)的公交车。:time:

发表于 2015-1-8 09:13 |
这些小知识不容忽视的
手机网友  发表于 2015-1-9 19:39
新都公交优化之后也不见12米大公交出现,反而小公交越来越多。。。662等公交车车体破败丑陋任然不改。。。。
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