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尊敬的发改委各位领导：
你们好！
首先感谢为了南充的发展你们付出的辛苦和智慧.南充的发展也离不开你们的统筹,和高瞻远瞩.同时也感谢你们给我们普通人的进言机会.
为了响应国家加快西部交通基础设施,建设,丝绸之路经济带建设,和长江经济带建设以及加快国家的城镇化道路的设施的重要契机,本人建议在此重要的契机之下,十二五末期或十三五期间应尽快抓紧争取国家支持并开工建设，以下几条重要铁路客运专线的交通要道.
第一条即国家今年在九月提出的西安到重庆的客运专线,路线走向:西安-汉中-巴中-仪陇-南充北-重庆(里面包含了规划多年的汉巴南铁路).以就时所谓的西渝客运专线.这条铁路同时可以解决革命先辈朱德总司令的家乡无铁路的历史.加快开发朱德总司令家乡的历史文化的旅游开发,使之成为南充市的又一张旅游名片.在此铁路的基础上同时开工建设
第二条客运专线.即在西渝客专的基础上从南充北站引出,线路方向为.南充北-遂宁-自贡-宜宾-昭通-昆明,即西昆客运专线,这条铁路中的一半路线借道了西渝客运专线,同时修建此条铁路的好处把川东北地区和川南地区有效的连接起来了.加强了川东北地区和川南城市群的融合,因为目前川东北和川南的联系还是一片空白.,以上两条客运专线应按国家I级铁路标准建设,时速应该在250KM或以上的高标准.
第三条铁路也是非常重要的铁路,线路走向:成都-遂宁-南充-达州-梁平-万州的客运专线,接郑万客专,此条铁路的标准应和郑万客专的标准建设一致..即时速350KM,此条铁路建设也是非常重要的,是四川省和我们南充市走向中原,华南,华中等沿海城市最快的便捷通道.重要的是四川省有了此条高规格的客运专线,和在建的成贵客专,可以有效打破重庆想在西部成为铁路枢纽中心的梦想.打破重庆对我大四川南充的发展带来的制约.这样更加保障和有利于南充成为川东北重要交通枢纽中心的重要地位.终上所述.
以上三条铁路的客运专线对南充的发展是非常具有重要性的,也是非常迫切的.更加符合国家的丝绸之路,长江经济带,城镇化,以及四川省对于川东北地区的十三五规化.,南充双核的龙头地位.望各位市发改委的领导,站在高瞻远瞩的角度.
为了南充的发展,为了南充在川东北地区的重要地位,积极利用国家目前有利政策的支持下,尽快将以上三条铁路专线密切联络周边相关的城市实行规划.可行性研究.并尽快上报省和国家发改委等有关部门,争取早日批复和早日开工建设.以上铁路专线的成功建设功劳在你们.利在南充七百六十多万人们.南充人民将永远感谢你们对南充的发展所做的无私奉献.
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发表于 2014-12-17 14:14
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楼主|
发表于 2015-1-22 20:24
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