成都出租车到郊县必须打表

出租规费每天400太多了，应该降。也要必须打表才能规范，生意要长久的嘛！

为什么非要区分五城区呢？为什么不统一？不超过百分之50，假设你是司机，你为了自己的腰包，会低于百分之50来给你算吗？脑残

成都发展已经很快了，区域划分是老套筒了，现在大成都本来已经是一个整体了，那里都有人搭出租，从量力到大丰都还要50块，80块，你们说合理不，当官的那里知道小老百姓的苦哦

规费不可以少交点吗？

我也是百姓、我也坐车、出租车司机也是打工的只是成包而认、交委要就应从原头开始、减轻成包费、交委自已少收点、出租车公司少点、这样五城区价统一就对了、开出租车的人也是民工、对吗？政府不少收、公司不少收、让打工的来买单、还支持个鸟：：：:@

希望大家理性看待这个问题. 下面我给大家一些数据，大家可以看下
1.成都出租公司的规费大概都是400.自己每天承担150燃油费、30-50修理费.
2.成都出租单价是2元每公里÷公里数=400规费+150燃油费+40修理费。大家根据这个可以算出他们一天要跑多少公里数跟时间
3.当然有人会说不是有起步价？起步价含2公里基本公里，说白了1就是不计费的.不是有工资、政府补贴？工资2基本上是850，政府补贴有多少我只能呵呵，
4.这钱哪去了，达人们这自己去想，为什么出租司机与乘客针锋相对，出租也是公共交通事业，现在搞的跟商业盈利一样.做生意的人都知道一个原则：不赚就亏.乘客没有错，司机没错，谁错了……
5.绕道、不打表、乱收费等这些确实可恨！但并不是所有出租司机都这样.希望大家理性对待……
好了，如小弟说的不好，当我放屁

成都出租车在10至60公里路程中已经收取了50%的返空费了，为啥子还要表外收费？为啥子不能大成都全部统一，一条河的距离，感觉就像去火星一样，这些当官的都是**脑残，还搞啥子五城区嘛，现在这个大成都那里不是城区嘛，那么想钱，每个区之间都收嘛，弄得全部都像野猪儿一样，

请领导们到十陵镇走一走看一看，十陵的非法营运电三轮有多少?为什么不能取缔呢？

请问是全程总价的50%，还是超界总价的50%计算

请问：是从区阶以外产生的费另加空反贴50％；还是包括区内（东一西或南一北）的单边全程费的50％？

直接不要出租车吗那个人渣想的点子哦那些说好的不知道这行业有多幸苦一坐就一天好恼火吗这就是生活没办起步价该十元要吗十二了啥子都再涨价

对的，你不开有人开，那个叫你给4千，活该。

支持

全部回家煮希饭吃

我家在十陵随时士从出租车都要多遭十多元，司机说不敢去，其识就是多收钱。

大赞

那个没得锤子事，想些这些事情以后球大爷开出租，以为的哥不累撒，瓜眯日眼的。:curse:

出租车计价器计价不含反空吗？？？？？？？

新政策好呀

不支持这种规定，应该按市场规律办，为什么回程不能拉客？既加重乘客负担又浪费资源，政府真是干些莫名其妙的事，让市场来解决，关你屁事。