出行何时不再难

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现状

   “开车咋个这么难哦！”“有时开车还不如走路。”近两年来，开车一簇都会如此抱怨。记者发现，不但上下班高峰期和节假日开车停车难，平时也不顺。

   “你看嘛,我早晨从老城开车到东坝，居然用了30多分钟的时间，一到上下班时间，各路口车子就堵起来了，好像是车辆在聚会一样。特别是遇紧急事情,真恨不得下车走路……”昨日上午，在市政务中心，刚为父亲办完乘车优惠证的王西如是说。

   “十年前广元的交通很畅通，现在，随着市民生活水平的提高，城区道路升级换代，买车的人也越来越多，一出门就堵，虽然每天有交警的执勤，但那只是杯水车薪……”有10余年驾龄的出租车司机苟明告诉记者。

   “截止到2008年底，全市机动车驾驶人23万人，是建市初的39倍；全市机动车保有量18万余辆，是建市初期的34倍，非机动车近20万辆。随着经济社会发展，我市机动车拥有量逐年大幅增长，特别是费改税和扩大内需等政策出台之后，私家车拥有量呈‘井喷式’增长。”采访中，市公安交警支队支队长康德平告诉记者。

    他说，市城区交通拥堵现象越来越严重，建设路、转盘路、081铁路平交道口、老鹰嘴大桥湿地公园路口等路段经常发生交通堵塞，形成了开车难、停车难、行人过街难，交通秩序较混乱，交通事故隐患严重，影响了城市功能的发挥和市民的工作和生活。

原因

    当前，市城区交通拥堵问题主要表现在八个方面：

    一是城区内宝成铁路、成普铁路、国道108线、212线、两条省道穿城而过，平面混合交通复杂，客观上造成了城市交通的先天不足。

    二是车辆大幅增长与城市道路供给矛盾突出。机动车和驾驶人增长率呈快速增长的态势，城区主要道路严重超负荷的情况将更加严峻。

    三是我市建市20年来，《城市交通规划》尚未制定出台，至今没有一条环城线和大型停车场，导致交通功能弱化，交通秩序混乱。

    四是路网结构不合理，交通干扰大。

    五是城市交通公用配套设施不健全、不完善。城区停车场匮乏，大型批发市场、客货运集散地多，不利于客货流集散；缺少必要的人行过街设施。目前我市大型建筑、住宅区配建停车场设计标准低，加剧了城市的停车矛盾，影响了周边道路的有序、畅通，公交运行线路及站点设置不合理，挤占道路影响交通。

    六是城区摩托车、电动助力车等占用机动车道现象严重，由于工程建设和运送物资需要，导致大量工程车、农用车进入市区，影响交通秩序和城市形象。

    七是交通管理科学化手段不够。

    八是交通参与者的交通法制、交通安全和交通文明意识亟待提高。

措施

    针对城区交通拥堵严重的问题，市公安局党委非常重视，多次到城区堵点调查研究，向市委、市政府提交了缓解城市交通拥堵的报告。

    “去年，市政府投入1800余万元，建立了市应急联动指挥中心，在市城区路口设置39套交通违法行为电子抓拍系统，在城区进出口道路上设置了14套机动车超速抓拍系统；设置交通隔离护栏，在市城区主干道新安装红绿灯14处，施划了交通标线，规划了临时停车场点，开展了整治乱停乱放等专项整治。城区新增100名交通协管员，加大了城区交通疏导和管控力度。”康德平如是说。

    针对拥堵问题，交警部门采取了四项措施：一是在一些路段上采取单行、禁左等措施，充分利用支路、小巷的分流作用，缓解主干道和中心城区的交通压力。二是加强重点路段和高峰时段的管控力度，延长管控时间（执勤民警坚持每天早上7：30到岗，晚上10点下班），开展了对乱停乱放等影响交通安全或造成交通拥堵的违法行为进行整治。三是在一些大型餐饮、商场人行道合理设置临时停车泊位，在交通流量小的街道施划停车线，方便群众停车。四是在各媒体开设了专栏，及时为市民提供交通路况情况、交通法规等服务。在广元日报开设了《交警之窗》、与市广播电视局开办“交通广播”网，在四川新闻网设立了“广元交警”主页等。

建议
交警：

● 对嘉陵江铁桥进行维修鉴定后，恢复小汽车通行，以缓解建设路口交通压力。
● 大力发展城市公交，规范城市公交运行线路和候车站，有条件的路段设置公交专用道，提高公交快速通行能力。
● 尽快改扩建081、莲花路到将军桥道路，使工农方向到元坝方向的货车分流，减少城区交通压力。
● 城区大型建设项目应考虑交通发展需要，设置必要的停车场点和交通设施。
● 在081铁路平交道、转盘路、老鹰嘴桥头、劳动大厦、建设路口和南河大桥南头等路口建设地下通道或人行天桥，实现人车分流。
● 尽快落实货运停车场的建设和搬迁，将市城区大型批发市场（如城南百货批发市、中新商城建材批发市场、蜀门蔬菜批发市场）搬迁至城郊，减少货车入城数量。

市民：

● 马文献（公务员）：随着经济的发展，城区交通拥挤、堵塞现象越来越严重，占用街道停放车辆比比皆是，解决市城区交通问题已成为一大热点。建议市政府在作城市建设规划时要立足长远，综合统筹道路交通、停车场以及公共管线等设施。目前，市城区交通道路最为拥挤的是连接老城、东坝、南河的枢纽——南河大桥头的转盘处。建议从长远来看，在此处规划一座立交桥。目前看可采取开辟新通道分流车辆的办法，临时缓解。城区的多数街道本身就窄，现在两边规划为停车位，不仅造成行车不变，而且增添了交通事故的隐患。建议在老城区改造、新城区规划建设时，科学规划停车场、停车位。

● 赵春晖（城管工作人员）：广元城市道路交通建设要有一个长远科学的规划，多规划设置停车场，以满足人们泊车需求。

● 苟明（出租车司机）：要缓解市城区交通，可以在市城区建设路、转盘路、劳动大厦路口建立人行天桥，缓解人与车拥挤路面的局面，如果经济条件允许的话，修建三座立交桥或环城路将有利于缓解城区交通。
● 赵会兰（社区干部）：私家车越来越多，特别是遇到上下班高峰期，更是堵得不知所措。要解决交通瓶颈，必须作长远规划，修建环城路或立交桥。

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忆依然

交通压力逐渐增大啊[em04]