奥迪车中的“5”系车一直都被车友们定为奥迪的最美系列，其中有着奥迪完整的运动性能并处在“5”系列顶点的就是RS5。我们都知道在奥迪车中，拥有RS前缀的车，一定就是这个系列中的终极性能版，那RS5的性能又有多强大呢？
既然大家诚心诚意地问了，我就大发慈悲地告诉你们（火箭队来啦！）。最能体现RS5强悍之处的地方肯定是这台4.2L V8自然吸气式发动机了。据说这台发动机是由R8的5.2L V10发动机减少两个汽缸而来。而且这台发动机能输出最大331kW的功率，比4.2L排量的R8还要高22kW。在涡轮增压发动机迅速发展的今天，希望这台发动机不会成为奥迪自吸式发动机的绝唱。
发动机好变速器也要好，RS5上装的是奥迪的7速S tronic湿式变速器，它能使换挡的顿挫感更小，加速更线性。
接下来动力要开始往车轮上输出，这时奥迪的全时四驱系统就派上用场啦。它通过在不同情况下对动力输出进行不同的分配，使RS5一直保持在平稳的行驶状态。
这么强的动力一定需要四条抓地力超强的轮胎才能把力气用在抓地上，奥迪选择了四条邓禄普的275防暴宽胎来达到这个目的。综合了以上所有部分的相互配合，RS5的百公里加速只需要短短的4.5s，是不是很强大？
动力强加速快，所以刹车也一定要好。下面这款15寸的碳纤维陶瓷制动盘是奥迪为RS5提供的选配，而这套前制动就需要10.7万元，没错，快赶上一辆紧凑型轿车的价钱了。
下面这个定风翼绝对是装X神器，在时速超过120km时它会自动升起，所以在国内如果这货自动升起来了那么恭喜，您该去交管大队交罚款了。那么为什么还能装X呢？原来在车内还有一个控制尾翼升降的按纽，之后会给大家介绍。
RS5的尾标，地位和实力的象征
说完了强悍的性能咱们再来看看RS5车内有什么功能。进入车内的一瞬间，就让人觉得车内有浓浓的运动气息。
手感细腻的纯皮平底方向盘绝对是RS5的不二之选，而且方向盘的粗细正好适合手掌的把握，操控起来一定手感一级棒。
方向盘两侧的换挡拨片，让你在需要时能更迅速地调整挡位
仪表盘很动感，但是当我看到9千转的转速上限和320km/h的速度上限时，其它的都不重要了。
下面这个区域包含了些功能键以及空调的控制面板，相对较近的距离可以方便在开车时进行盲操。
电子手刹和自动驻车功能用起来真是很省力，不用用力地去拉手杀了，也不用总是踩着刹车了。
一键启动功能真是酷极了，坐进车里一按按钮，车子就发动了
奥迪MMI系统的控制按纽，据说MMI系统是所有品牌中最容易上手的操作系统。至于原因嘛，肯定是离不开那简单的操作方式。
这就是之前提到的尾翼升降按纽，绝对是装X利器
看完车里的功能咱们再看看RS5的整体外观吧。蜂窝状六边形的中网，加上霸气的运动套件，再加上耀眼的RS5标志，这前脸只能用强悍来形容。
拥有犀利眼神的头灯，外圈的LED光带在白天会做为日间行车灯，亮起来很漂亮
霸气的进气格栅，注意它可不是样子货。同超级跑车的进气格栅一样，RS5的进气格栅也可以提升它的性能。
双色的反光镜很好看同时还和车身颜色产生了反差，视觉上的冲击很强
RS5的车尾有两根粗大的排气管，据说能发出很优美的声浪
下面是我在奥迪官网发现的试驾预约表，其中还有RS5哦，有兴趣的朋友快去奥迪官网看看吧。
RS5绝对是奥迪“5”家族中的王者。从外形来说，它有着最运动的外形，从配置来看，它还有着无与伦比的强悍配置。如果有机会我真想在赛道上好好地试驾一回RS5，实际体验一下它发动机的咆哮、它过弯的平稳等等。
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发表于 2014-12-25 15:27
