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川北人民联合起来修建汉中至南充高速铁路客运专线

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发表于 2009-2-23 23:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位川东北的朋友,近闻云南和陕西正在酝酿修建昆明至重庆至西安的高速铁路客运专线,我突发奇想:这条铁路能否从巴中经过。因为巴中的交通太落后了,需要大发展啊!我想这是完全可以的。
    1、这条铁路是一条政治线。它通过川东北大部分地区,特别是要通过革命老区仪陇和巴中。仪陇是朱德元帅的故乡,至今交通条件很差,无高速公路,更无一点铁路;巴中是红色革命根据地,党中央非常重视。胡总书记说一定要把朱老总的家乡仪陇建设好,温总理在视查巴中时也说一定要把巴中扶持起来。我想最好的建设和最好的扶持莫过修一条交通大动脉了,只要巴中和南充和汉中联合起来一定可行的。
    2、这条铁路是一条经济线。如果这条铁路能修建成功,会起到意想不到的效果。因为这条铁路沿线有大量的人口,作为一条高速客运专线,加上可以开通货运,有大量的人力资源和矿产资,完全可以带动沿线经济的高速发展。我细算了一下,仅从合川开始至南充至仪陇至巴中沿线就有人口2500万左右。
    3、这条铁路可以成为西南至西北至华北的交通大动脉。因为此条铁路从昆明出发,可经过云南的昭通再至四川的宜宾再至四川的泸州到重庆,然后北上至重庆的合川到四川广安的胜,再到四川南充再向东北方至朱德元帅的故乡仪陇,再到四川巴中,再到陕西的汉中至西安。沿线可拉动人口1亿人左右,占全国总人口的近十分之一啊!
    4、这是一条最近最节省投资的铁路。因为重庆至南充段可以利用兰渝铁路南渝段,汉中至西安段又可以利用西安至成都客运专线,而昆明至昭通段也可利用贵昆客运专线,实际真正要新建的线路只有昭通至重庆段和南充北站龙桂至仪陇至陕西汉中段,这样很节约大约300亿人民币。
    5、 这是一条西部开发的最大的扶贫线。因为沿线的云南、重庆北部和四川的东北边,以及陕西南部等地方都是西部急等发展的贫穷地区啊!沿线贫困人口占80%。如果这条铁路能建成通车,完全使沿线的贫困人口脱贫致富,得到党的阳光雨露的普照。望有识之士团结起来吧!为了川东北人民的美好明天呐喊吧。 
    在此,请南充人民、巴中人民和汉中人民联合起来,多宣传,多动脑子,恳请得到铁道部的支持,多与陕西省委、省政府,四川省委、省政府,重庆市委、市政府,云南省委、省政府沟通,并得到领导的支持。我想再大的困难也能实现,这条梦中的铁路一定会成为现实。
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发表于 2009-2-24 07:52 | 显示全部楼层
支持!

发表于 2009-2-24 08:19 | 显示全部楼层
[em03]建议很好,值得期许

发表于 2009-2-24 10:55 | 显示全部楼层
同意!

发表于 2009-2-24 11:35 | 显示全部楼层

很好,非常好.

发表于 2009-2-24 12:31 | 显示全部楼层

加油,努力,一定有结果.

发表于 2009-2-24 12:52 | 显示全部楼层
强烈建议 修成都-巴中-安康-郑州铁路  发贴心情

 大家觉得可以就顶起来啊

建议修一条成都-巴中-安康-郑州铁路 

具体走向成都-金堂-三台-盐亭-南部   阆中-巴中-通江-万源-安康-郧西-西峡-平顶山-许昌-郑州

缩短成都及四川与华中华北各大中城市的距离 将比走西安经郑州到华北缩短3-7个小时左右

沿途经过四川都是人口大县 成都-郑州将填补这一片铁路空白 拉近川内各城市距离

建成后 成巴铁路将可以连接規劃中棉-遂-内铁路 連接川南各大城市   連接兰-渝 到重庆南下

这样将行成川东、川南、川北各城市都可以互通铁路  完善川內各城市鐵路網絡 使川內各城市互通網絡

北部经南江連接汉中-西安   这样可以增加 成都-巴中-南江-汉中-西安   成都-巴中-通江-安康-郑州两条新的出川大道

发表于 2009-2-24 12:53 | 显示全部楼层
强烈建议 修成都-巴中-安康-郑州铁路  发贴心情

 大家觉得可以就顶起来啊

建议修一条成都-巴中-安康-郑州铁路 

具体走向成都-金堂-三台-盐亭-南部   阆中-巴中-通江-万源-安康-郧西-西峡-平顶山-许昌-郑州

缩短成都及四川与华中华北各大中城市的距离 将比走西安经郑州到华北缩短3-7个小时左右

沿途经过四川都是人口大县 成都-郑州将填补这一片铁路空白 拉近川内各城市距离

建成后 成巴铁路将可以连接規劃中棉-遂-内铁路 連接川南各大城市   連接兰-渝 到重庆南下

这样将行成川东、川南、川北各城市都可以互通铁路  完善川內各城市鐵路網絡 使川內各城市互通網絡

北部经南江連接汉中-西安   这样可以增加 成都-巴中-南江-汉中-西安   成都-巴中-通江-安康-郑州两条新的出川大道

发表于 2009-2-24 14:31 | 显示全部楼层
[em06]

发表于 2009-2-24 14:43 | 显示全部楼层

    忘记问楼主,共有多少公里?大约要多少经费?

    建议:可以将此贴发到中央领导人贴子中,效果更好。

发表于 2010-7-5 09:20 | 显示全部楼层
支持!

发表于 2010-7-5 09:27 | 显示全部楼层
我愿意借钱修这路。

发表于 2010-7-5 10:20 | 显示全部楼层
大家觉得可以就顶起来啊

建议修一条成都-巴中-安康-郑州铁路

具体走向成都-金堂-三台-盐亭-南部   阆中-巴中-通江-万源-安康-郧西-西峡-平顶山-许昌-郑州

缩短成都及四川与华中华北各大中城市的距离 将比走西安经郑州到华北缩短3-7个小时左右

沿途经过四川都是人口大县 成都-郑州将填补这一片铁路空白 拉近川内各城市距离

建成后 成巴铁路将可以连接規劃中棉-遂-内铁路 連接川南各大城市   連接兰-渝 到重庆南下

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北部经南江連接汉中-西安   这样可以增加 成都-巴中-南江-汉中-西安   成都-巴中-通江-安康-郑州两条新的出川大道

发表于 2010-7-5 16:36 | 显示全部楼层
直接上报国务院。

[发帖际遇]: 天星桥今天生意不错,卖草席赚了小米椒3个.

发表于 2010-7-5 16:36 | 显示全部楼层
直接上报国务院。

发表于 2010-7-5 18:48 | 显示全部楼层


楼主有见解可以发到有关部门哟

发表于 2010-7-5 19:41 | 显示全部楼层
支持

发表于 2010-7-5 22:31 | 显示全部楼层
很好的建议!!不过一直反感省上,中央一部分领导!!表面上说支持巴中,实际上看,这么多年,给了巴中一条国道?铁路?高速路???虽然现在所谓6路,给了政策,就像打发叫花子,一天给点点钱。看看那些发达地区,去中央一要就是几百上千亿,根本不存在资金不到位的问题!而在巴中,还要自己筹集!!巴中在他们眼里简直一钱不值!!省上召开专题会2,3次,加快巴中发展,难道就只是青木-下八庙那点连片开发???那是在忽悠巴中人!!!

[发帖际遇]: 孤鸿1去荷花池卖熊猫卡,赚了小米椒4个.

发表于 2010-7-6 11:05 | 显示全部楼层
建议很好,支持!但愿梦想早日变成现实。

发表于 2010-7-6 22:13 | 显示全部楼层
  大家觉得可以就顶起来啊

  建议修一条成都-巴中-安康-郑州铁路

  具体走向成都-金堂-三台-盐亭-南部阆中-巴中-通江-万源-安康-郧西-西峡-平顶山-许昌-郑州

  缩短成都及四川与华中华北各大中城市的距离将比走西安经郑州到华北缩短3-7个小时左右

  沿途经过四川都是人口大县成都-郑州将填补这一片铁路空白拉近川内各城市距离

  建成后成巴铁路将可以连接規劃中棉-遂-内铁路連接川南各大城市連接兰-渝到重庆南下

  这样将行成川东、川南、川北各城市都可以互通铁路完善川內各城市鐵路網絡使川內各城市互通網絡

  北部经南江連接汉中-西安这样可以增加成都-巴中-南江-汉中-西安成都-巴中-通江-安康-郑州两条新的出川大道
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