在巴城开车上下班也算有近10年了，天天经过南坝--五号桥--街心花园--三号桥---柳津桥这最堵的路，提点个人看法，供参考。
一、道路通行设置。
1：南坝管委会门口至东门大桥头街道，设置成3:1车道。
南坝街心花园上大桥3车道。东门大桥到老城的3车道设置成“从东门大桥到南坝街心花园1条车道，东门大桥到五号桥经过金蝉巷两条车道。（其实将光明幼儿园和东城派出所那块房子拆了就不会成为肠梗阻了，为何当年设计时候南坝街心花园和中坝干道不修成立交模式？？？）。
2:将“城西中国石油加油站---三号桥下---南湾国际---雍景湾”的江南滨河路单行道设置更改。
以巴中糖尿病专科医院滨河路路口为分界，往巴河上游方向设置成往上单行。这样可以解决川剧团、广播局、酒厂片区附近的出城车辆，通过江南滨河路往西出城，因为以后从回风方向进老城的车里基本都走红军路和二环路。川剧团、广播局、酒厂片区车辆往东出城可以“穿一号桥洞----一号桥头上行----一号桥----后河（东门大桥通车后，一号桥的车辆将大幅减少（老江北下穿隧道建好后））。取消从南湾国际----雍景湾的滨河路单行道设置。
3:待江南二环路全线通车后，通过大数据分析适当适时调整商业街、半边街、南池南路、南池河街、新市街的单行道设置。
二、信号灯设置
1：南坝街心花园路口每条路设置红绿灯。
实行绿灯进入转盘，红灯时禁止越过停止线进入转盘（南充，绵阳在交通流量特别大的转盘就是这种设置，不设红绿灯的转盘到时肯定会堵死，高峰时候的街心花园转盘就是实例）。
2：待市中心医院旁天桥建成后，取消南池河街路口的红绿灯。
3：柳津桥头红绿灯更改红绿灯时间
南坝、老城东片区向西出城车辆或去白云台车辆都走二环路经过“国际城“”加气站“旁边的桥汇集到柳津桥头路口，建议将直行到江北和左转回风亭的时间变长（待江南二环路“国际城---龙湖中学”全线通车后再修改回红军路直行优先模式）。
4：三号桥头
将“红军路直行”和“三号桥去商业街”的红绿灯时间差距调小，现在三号桥去商业街红灯时间太长。
5：调整气象局路口红绿灯时间。现在各个路口红灯时间过长。
三、停车管理
1：取消“金蝉巷”、“南坝街心花园”、“红碑湾路全段”道路两侧的临时停车位。
2：将南池东路装饰材料城旁的目前的“非”字型停车改为平行停车位。每次过那里堵车都是因为非字型停车倒车入位时占用街面太多，造成拥堵，如果启用新时代小区地下停车位，取消路面停车更好。
3：在“南坝下穿隧道”、“阳光花园”、“罐头厂”附近配套建设超大型停车场，不然现在这几个地方那么多的车辆直接没有地方停。
四、继续推进城市基础设施建设。（这个扯的有点远了）
1：加快“中杨大道”建设。老江北、后河、巴州东片区乡镇车辆上高速，经“中坝大道-中杨大道-南杨大桥-巴中南”上高速。
2：打通从“雍景湾小区--—市中心医院南坝病区----污水处理厂”的滨河路，其实那路已基本成型，工程量已经不大。
3：启动建设“南坝下穿隧道---太子路---棉纺厂---市儿童福利院---沿南龛山脚—巴中传染病医院”和“市气象局---老观桥---丝厂---重庆啤酒---市中心医院南坝病区---消防南坝特勤大队”的辅路次通道建设。
4：加快江北客运中心的搬迁速度。如果没有记错，以后将搬迁至巴恩快速通道中段燕飞村现盘兴物流园处。
楼主: 巴中交警二大队1
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发表于 2015-1-13 10:56
