老码头：泛黄的记忆

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2014年12月22日，焕然一新的西林古渡与北渡码头投入使用，与此同时，位于北渡码头下游不远处的东门码头、东渡码头也打破多年的沉寂，开始渡船通航。

　　“新码头”投入使用，让不少老内江人重拾老码头昔日繁荣景象的记忆。老码头的航运、餐饮、娱乐、行话等文化因子，积淀在这座城市里。那些丰厚的记忆不仅仅属于老内江人，更属于这座文化底蕴深厚的城市。

　　◇本报实习生 晏治权

　　繁荣的航运，

　　热闹的码头

　　在运输方式落后的古代，水是重要的运输载体，航运随之产生。内江城依沱江而建，历来航运发达。

　　航运必有船，船工即是航运的直接见证者。

　　76岁的杜光和与74岁的妻子黄素琴早在上世纪五十年代就与船打交道，做了一辈子船工。杜光和笑称自己为船工世家，家中四辈人均是船工。从9岁起，父亲就带杜光和上船，训练他的水性，并让他练习撑船。1956年，椑木镇曙光木船社（私人组建）成立，杜光和成为一名“实习”船工，只能拿一个有经验船工的一半工资。1958年，他成为一名正式船工，当时，正是内江航运的鼎盛时期。

　　杜光和回忆，1956年，他从资中球溪到曙光木船社，主要为支援内江糖厂，全社共36只船，运送甘蔗、糖浆等，“每天业务繁忙”。那时，沱江里随处可见运蔗船成群结队地穿梭于河道中，河上漂荡着船工们戏谑打趣的船工号子……

　　内江境内的大小码头中，兴盛繁荣者甚多，让杜光和与黄素琴记忆最为深刻的要数牌楼坝码头。牌楼坝码头紧挨内江火车东站，不管火车还是船运，装卸货物均在此，因此格外繁荣。

　　船上吃火锅，

　　拉船唱沱江号子

　　从1956年开始，到1990年退休，杜光和在水上“漂”了34年。内江到泸州是一段较近的距离，但航运一个来回至少是一个星期，多则半个月以上。因此，在外出船时，“吃喝拉撒睡都在船上”。

　　有资料显示，麻辣火锅最先发源于码头，船工在寒冷的冬季吃火锅可助驱寒，这一说法在杜光和的回忆里也得到了证实。他回忆，上世纪五十年代，在船上烧柴煮饭用的是铁锅铁灶，出船前就将在路上吃的菜准备好，到饭点就把要吃的菜在清澈的江水中洗净，全部烫煮在铁锅中，所有船工围坐在一起吃，又省事又暖和。

　　56岁的王付贵在1977年顶替父亲进入内江县（现东兴区）航运公司。他回忆，上世纪七十年代末期，在船上吃饭依然延续老船工们的习惯——烧柴煮饭。而烧的柴不是别的，是废弃的纤藤。大拇指粗的纤藤每根长200多米，这些由宜宾江安县生产的纤藤每根价位在几十元不等，一只船配备2至3根纤藤，通常半年之后就得报废。因此，船上煮饭烧水，用纤藤当柴禾绰绰有余。吃饭时，同行几只船的船工合拢来围坐在一起，把菜凑在一起，同吃一锅菜。王付贵说，当时流行一句话：“忤逆找来合起吃”（寓意有东西大家一起吃）——表示船工要团结。

　　出船短则半个月，长则达数月，船上的生活枯燥乏味，船工们必须忍耐长时间的单调与寂寞。不仅如此，他们还得经受生与死的考验，因为滩多水急的水路每时每刻都有可能将他们置于死地。

　　在杜光和的记忆中，从资中到泸州这一段水路，就有数百个叫得出名字的滩头，船每过一个滩，都得靠船工拼死地拉纤，船工号子就是在这样的情况下产生的。号子在给船工们带来欢愉的同时，也陪伴、激励着他们渡过一个又一个难关。杜光和记得，每一句号子之后，船工们都要附和一声发自心底的呐喊——嘿咗嘿咗！这种附和，有点像唱歌时的伴唱。

　　2002年，在东兴区文化馆工作的李远辉从金堂县到泸州，沿着沱江采访了有关沱江号子的人员，收集了大量资料，了解到不少有关水码头的情况。据他介绍，沱江船工号子分为几种，包括拉船号子、背船号子、滩名号子、平水号子等等。当然，这些号子均是以劳作为题材，是一种娱乐方式，主要是为了缓解船工的劳累和枯燥。通常带着戏谑的成分，如“十八家女儿文家耍呵……”

　　东渡码头上，

　　满是茶坊、酒馆

　　船上繁重的工作通常压得船工们喘不过气，但当船靠岸后，他们的“乐子”便多起来。李远辉介绍，东渡码头岸上是东兴老街，北渡码头岸上是内江城区，“几大码头在繁荣城区经济方面功不可没”。

　　李远辉在采访过程中，从一些老船工口中了解到了许多有关内江老码头的情况，收获颇丰。

　　据介绍，解放前，东兴老街满是茶坊、酒馆以及妓院，而船工则是这些店铺的主顾。不管是上游到下游，还是下游到上游，只要在东渡码头靠岸，船工们吃罢晚饭，即上岸到东兴老街找“乐子”，以消除一整天工作的疲乏。在那些店铺里，船工们抛却一天的劳累，尽情享受船下生活的乐趣。

　　李远辉自己也曾有过一段船上生活的经历。4岁时其父亲去世，他被寄养在舅父家。他的大舅是船工，三舅是船老板，在出船时，舅父就将他带在身边，一直到他7岁。李远辉在船上度过了3年童年时光。当跟着舅父出船久久不归时，他就异常渴望回到这个热闹的码头，这个他熟悉的世界。

　　在李远辉的记忆深处，总有一个情景挥之不去：每到黄昏，来自各地的船只纷纷靠岸，船工们在江边搭上灶火，岸边炊烟袅袅，弥漫在江水之上；天色渐晚，沱江两岸成排泊停大小船只，船头各自悬挂上一盏马灯，马灯在江风的吹拂下，摇曳在夜幕中……“那个情景辉煌壮观，美丽极了。”李远辉赞叹道。

　　码头有袍哥，

　　外来船只要“拜码头”

　　据市中区文史资料介绍，内江有23面码头，另有一面总码头，共24面码头。总码头是全汉公，每天要由各码头轮流派“大爷”、“管事”、“老幺”各一名到总码头值日当差，各码头也要有值日当差的人，以便“拜码头”的“客位”找得到地方，有人接待。因此，各码头都有一个特定的地方，即由袍哥开设的茶馆。外地船只到当地靠船，船老板就必须到这个茶馆里向袍哥“打招呼”，方得靠船。

　　袍哥组织有“大流”（是向各“公口”正式“打响”，得到总码头承认的袍哥组织），除“大流”以外还有“私会”。“私会”是只要有“根”（袍哥的关系），不论什么“字”的人私自组织起来的袍哥组织。内江袍哥“私会”共有72面，分为6个组。“私会”有的有集会地点，有的没有。解放前，那些“私会”盘踞在现市中区四方块一带，与袍哥开设的茶馆混杂在一起。

　　“内江的袍哥源于清嘉庆五年，又称哥老会。”市中区政协文史委文史工作者刘玉江告诉笔者，哥老会主要有仁（讲礼讲法，又称老人堂）、义（讲打讲杀，多为绿林）、礼（讲抓讲拿，多为社会下层）三堂，在清末有21面码头，分布在城乡，是个有广泛群众基础的组织。

　　相传清嘉庆五年，内江县张家乡人刘全从永宁带回哥老会组织条规，在当地的狮子山开“山”设“堂”，是县境内第一个仁字码头。后来，随着参加的人员越来越多，便由甘东山另组义、礼公口。

　　“袍哥的由来，是因一句诗‘岂曰无衣？与子同袍’。”刘玉江解释，有衣同穿，寓意兄弟之间的义气。而袍哥又分为“清水袍哥”和“浑水袍哥”。所谓“清水袍哥”，一般指虽然参加了袍哥组织，但不干违法乱纪的勾当；“浑水袍哥”则是一些打家劫舍、杀人越货的土匪。解放后，内江的袍哥组织全部消失。

　　船帮有行话，

　　寓意吉祥平安

　　在民间，各个行业均形成各自的“圈子”，即行帮，船工也不例外。每个行帮也有各自的“通用语”，即“行话”。船帮出船在外，随时会遇到危险，因此，船帮的行话多寓意吉祥。如在船上不能说十四（谐音“失事”），因此在十四日这天，船帮喊为吉祥号。即使在货船失事的情况下，船工向货主报告时也不能直说，而是说“涨了财”。

　　关于船帮“行话”，王付贵也“略知一二”。如在船上炒菜时，不能说“翻”，而是讲方言——“打挑”；如若船上有老鼠，则称之为“高客”……总之，在船上说的话，无一不是寓意吉祥的。