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[群众呼声] 巴万高速公路建设纳入今年省级开工建设重点项目

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发表于 2015-1-31 12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
巴万高速公路建设纳入今年省级开工建设重点项目2015年01月31日7
来源:巴中日报
  魏宏省长作的《政府工作报告》中明确指出:“加快连通重点区域、中心城市和重要省界的高速公路网络。”巴(中)万(源)高速公路是我省高速网规划建设“16、5、5”网中5条东西横线之一绵万高速中的一段,连接川东北的巴中和达州两个主要城市。1月30日,省人大代表、通江县人民政府县长王军建议:将巴万高速公路建设纳入2015年省级开工建设重点项目之列,促成巴万高速公路尽早开工。
  巴万高速公路起于我市巴州区清江镇以南约2公里处,与巴达高速公路相接,途经通江县,止于万源市北侧官渡镇,与达陕高速相交。设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。
  2012年9月14日,经省政府批准,巴万高速公路项目采取为BOT方式建设,业主为巴中、达州两市人民政府,由巴中市人民政府牵头,属2013年全省“9+2+12”加快前期工作项目。该项目已于2013年7月31日挂网招商,8月21日产生了中标候选人,10月21日签约《投资协议》,2013年12月25日签约《特许经营权协议》。但由于投资人项目建设资金没到位等原因,导致至今无法开展招投标等后续工作。从招商成功到现在已达一年半之久,期间多次约定开工建设节点时间均未实现。达州、巴中两市高度重视,多次拜会、函告投资方,要求履行《投资协议》和《特许经营权协议》,但至今没有实质性进展。
  通江是全省183个县区中未通高速公路的县区之一,是我市目前唯一不通高速公路的县。通江80多万父老乡亲梦寐以求、迫切期盼能尽快开工建设巴万高速公路,彻底打破贫困山区的交通瓶颈制约,加快贫困县同步小康进程。
  王军认为,巴万高速建成后,将有利于打通巴中—通江—万源革命老区经济发展的大通道,形成连接成渝经济区和关天经济区的经济大动脉,新增四川东北向一条出川大通道。同时将与成都-南部-巴中-汉中、广元-巴中-达州、绵阳-苍溪-巴中、巴中-广安-重庆、安康-达州-重庆等高速公路连接,共同构成川东北地区高速公路网络。因此,他建议省政府及相关部门将巴万高速公路建设纳入2015年省级开工建设重点项目,并加大项目推进督办力度,给予土地、资金扶持,促成巴万高速公路今年尽快开工建设,并早日建成投运。


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发表于 2015-1-31 12:40 | 显示全部楼层
应该惩罚现在的投资商,给予重罚!!督促投资商立即展开开工。。。。。

现在投资商,确实不能有开工能力,应该立即果断继续招商!!!!

不要讲些空话。。。。。。套话。。。。。
发表于 2015-1-31 12:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
巴中市,通江县,凭什么2020年与四川省全省同步小康????!

巴中市,通江县,我们有跟四川,成都周边,川南,有一样的交通??!我们落后人家好多年?!人家高速路,城际铁路,已经成网,蜘蛛网状!

巴中市,通江县,一带,高速路铁路,区域单一!!巴中市没有到成都直线铁路!!没有直线成都省会城市高速路!通江县没有突破不通高速路,铁路,的历史,至少15年!!!

尽管汉巴渝先前说的轰轰烈烈350高铁!现在又冷淡了说的是快铁!不晓得猴年马月去了!

巴万高速路,四川交通厅,发改委,省上政府办公厅,都早已通过,到现在还不知道猴年马月醒动!!

兰渝铁路,都是沿线各地自己主动争取的,多年了没有通车!!两头是兰州市重庆市,中间四川省,成都省还是争取了成兰铁路。。。

汉巴渝铁路,现状复杂,比巴万。。。。。比兰渝铁路。。。。。

汉巴渝铁路,就算发改委今天就批了,西安省,成都省,会慷慨解囊??~!南充市就下面几个贫困县,巴中市就下面几个贫困县,能够解决??!

汉巴渝铁路,如果不是高铁,里程太冤远,远方的客人要多出高价冤枉火车票钱!多花时间火车上。。。。效果大打折扣,不尽人意在所难免。。。

争取绵巴万铁路,巴中市,通江县,自己的铁路。。。。直线省会成都市同时连接大城市绵阳市德阳乐山。。。。绵阳市-----苍溪----巴中----万源市

发展环成都经济,不回避直线成都经济,延伸成绵乐对接绵巴万

发展天府新区,不要忘记革命老区。。。。。

只有交通至少与全省同步,才可能巴中,通江县,秦巴山区老区,与全省同步小康!!

巴中市应该,积极上报绵巴万铁路项目!即绵阳----苍溪------巴中-----通江县----万源市铁路!不要把绵巴万铁路项目原封不动放在巴中办公室!!

汉巴渝,迟迟不能动工,就动工绵巴万铁路!本省自己好处关系,不会在阴沟翻船。。。。。

点评 手机网友 绵阳一一苍溪一一一巴中一一一通江一一一万源铁路,以前新闻经常看到!怎么就阁置了呢!?巴中应该晓得通江群众,网民对巴中的态度!巴中应该知道为什么!怎么解决!  (2015-1-31 12:25)  回复  手机网友 给力!正能量!大刀阔斧改变巴中通江!通江代表提就是应该提交通发展为主!不要提筛边打网!巴中市发改委应该知道绵巴万铁路既成全巴中枢纽地位!同时让通江改变不通铁路高速公路历史  (2015-1-31 12:15)  回复


发表于 2015-1-31 12:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2015-1-31 13:39 | 显示全部楼层
希望真的落实,不要一直出要修要修的新闻,失望多了都快麻木了
手机网友  发表于 2015-1-31 14:40
楼住看清楚是希望纳入2015开工!有希望二字!

建议现在立即争取绵阳一一苍溪一一一巴中一一通江一一万源,铁路项目立项上马开工!同时督促巴万公路开工
手机网友  发表于 2015-1-31 15:16
败胃口!

发表于 2015-1-31 15:35 | 显示全部楼层
追究决策者责任!

发表于 2015-1-31 15:36 | 显示全部楼层
只说不干
手机网友  发表于 2015-1-31 15:45
没有便捷的交通就没有发达的经济,牵牛要牵牛鼻子!
手机网友  发表于 2015-1-31 15:50
促成万巴高速的都是通江人民的好儿女!

发表于 2015-1-31 17:20 | 显示全部楼层
巴万高速的问题市县主要领导特别是分管颌导应该全力督查使这项民生工程造福老区人民,,

发表于 2015-1-31 17:49 | 显示全部楼层
说明巴万高速公路的修建还没有死,还有热气气,这就需要我们全县人民去尽力争取。支持王军县长在省人大的提案,争取巴万高速公路早日开工。同时,我在此重申前几天留的言:我们通江在争取铁路也好,高速公路也好,总不要说把路只是伸展到万源就是啦,好像那里就是断头路。实际上,这一条路,是四川向东北的出川路,这是省委省政府早就明确了的。如果这样来看或这样来修建,将会给川东北带来无限的商机,这里的人民就会就会早日脱贫致富。我就是建议大家在以后的发言中,把这一条路延伸到祖国的心脏北京来想。这样为我们争取这两条路就增加了较大较重的理由和分量。

发表于 2015-1-31 17:58 | 显示全部楼层
通江县应全力争取广巴达,绵巴达城际铁路过境通江,这是几年内巴中市要建交通枢纽必须上马的项目,
手机网友  发表于 2015-1-31 20:40
绵巴万铁路近几年市发改委是不会上报的,因此在机场,巴汉渝,广巴达,绵巴达城际铁路动心思,,,,,,,,,
发表于 2015-1-31 21:01 | 显示全部楼层
应该:让成绵乐连接绵巴万铁路,以强带弱!!!
绵巴万铁路
你在书记信箱“争取绵巴铁路接成绵乐城际列车,巴绵成乐连线,融合发展加速跑”的留言收悉。现将有关情况回复如下:
我市高度重视您提出的规划绵阳经苍溪至巴中至万源铁路的意见。我们将协调绵阳、广元、达州三市,积极争取上级有关部门支持;同时,将绵阳经苍溪至巴中至万源铁路纳入我市储备项目,适时开展前期工作,力争纳入“十三五”规划。
感谢您对巴中经济社会发展及铁路建设的关心!
巴中市发展和改革委员会
2014年10月30日
发表于 2015-1-31 21:03 | 显示全部楼层
应该:让成绵乐连接绵巴万铁路,以强带弱!!!
绵巴万铁路
你在书记信箱“争取绵巴铁路接成绵乐城际列车,巴绵成乐连线,融合发展加速跑”的留言收悉。现将有关情况回复如下:
我市高度重视您提出的规划绵阳经苍溪至巴中至万源铁路的意见。我们将协调绵阳、广元、达州三市,积极争取上级有关部门支持;同时,将绵阳经苍溪至巴中至万源铁路纳入我市储备项目,适时开展前期工作,力争纳入“十三五”规划。
感谢您对巴中经济社会发展及铁路建设的关心!
巴中市发展和改革委员会
2014年10月30日
手机网友  发表于 2015-1-31 22:08
绵巴万铁路沿线区县都是积极表态!只有通江县无动于衷!可惜…
发表于 2015-1-31 22:13 | 显示全部楼层
bubashi 发表于 2015-1-31 17:49
说明巴万高速公路的修建还没有死,还有热气气,这就需要我们全县人民去尽力争取。支持王军县长在省人大的提 ...

[color=Red]s说得好!!!就是!!就是!!!给力!!!
手机网友  发表于 2015-2-1 09:00
光说不练!
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