首列动车停靠 南充蓬安“动”起来2015-02-05 07:46:23 来源:华西都市报
目前有6趟动车在蓬安停靠;蓬安站还新增了6台自助售取票机
昨日早上7点41分,从南充驶向达州的D5152次列车缓缓驶入了蓬安火车站站台,成为第一辆停靠在蓬安站的“和谐号”动车。据介绍,自去年7月起,蓬安火车站经历了长达半年的全封闭改造升级,从2月4日起,每天将有6列动车停靠蓬安站,这标志着司马相如故里蓬安正式步入“动车时代”。
首趟动车
昨日停靠蓬安站
早上7点20分,伴随着车厢内舒缓的音乐,由南充驶向达州的动车正式出发。与以往不同的是,这趟动车将首次停靠蓬安站。车厢内,从上海回家过年的蓬安市民李英手中紧紧握着回家的票。
得知自己乘坐的是前往蓬安的首趟动车,李英兴奋不已。“我喊娃娃在网上帮我看看蓬安的火车票,哪知道这么巧,坐上了回家的首趟动车。”李英脸上露出了笑容。采访中,她小心翼翼地将火车票放进了手提包里,“这是蓬安首趟动车,我要留着作纪念。”
李英说,从2009年起,她便与丈夫到上海务工。在她的记忆中,离家时,蓬安的火车还是绿皮的,“车上都还是风扇,现在一下就这么高档了,以后往返南充也方便了。”谈话间,火车停靠在了蓬安站。此时,时间显示为7点41分,只见李英起身提上行李走出了车厢。
据蓬安县火车站站长隆刚介绍,该趟列车是蓬安站停靠的首趟动车,当天从蓬安站启程,乘坐该趟动车的共有8人。
车站改造
候车室可供千余人同时候车
说到火车站改造升级,正在蓬安站售票大厅购票的张先生兴奋不已。他告诉记者,自蓬安站进入全封闭施工停机办理客运业务以来,自己每次需要通过转乘火车的方式,才能抵达成都,给他增添了不少麻烦。“现在通了动车,办事也方便了,而且赶在春运前,老乡们回来也更方便了。”
记者在候车厅里溜达了一圈,只见一排排崭新的椅子整齐安放在大厅的左右两侧,而大厅中央则是进站排队候车区域。现场,工作人员正在对进站的旅客及携带的行李进行安检。
隆刚告诉记者,改造后的火车站候车面积扩大了3倍左右,从原来的480平方米扩大到了1475.93平方米,可满足1350人候车。另外,在候车大厅也增加了不少配套设施,增设了饮水处、咨询处、公安值班等一系列的便民服务。“希望蓬安火车站在改造升级后,能让春节回家或是来蓬安旅游的市民,在抵达蓬安时,多一份舒心。”与此同时,他介绍,为方便市民购票,火车站还新增了6台自助售取票机。
出行便捷
蓬安停靠6列动车10列快车
据了解,从2月4日起,蓬安火车站每日共有16趟列车停靠,包括10列快车和6列动车。其中,动车停靠时间分为早、中、晚三个阶段,蓬安至南充的动车票价,一等座为14.5元,二等座为12元,蓬安至成都的票价,一等座为92元、二等座为77元(D5182,D5183 一等座93元,二等座77.5元)
“蓬安人民盼望已久的动车,今天终于在蓬安站停靠了。”蓬安县委副书记陈圣伦接受采访时告诉记者,蓬安和铁路联系紧密,虽然蓬安改造车站花费了很大的精力和代价,但蓬安特别注重标准建设、质量建设和安全建设。“蓬安这次火车站的改造和建设,给蓬安停靠动车带来了方便,我相信这对蓬安的经济、社会以及人文的变化,都将带来极大的影响。”
陈圣伦介绍,目前成都铁路局安排了6趟动车停靠蓬安,基本满足了市民的出行要求。“铁路局方面表示,如果蓬安站的客流量大,将继续增加车次。”他说,随着正式步入动车时代,蓬安在加强老百姓文明礼貌乘车的同时,也将加强安全管理,部署车站反恐、反暴、反扒,还将加强交通和消防疏导等,“我们将把铁路对地方经济的带动作用,充分发挥出来。”
影响
动车将改善蓬安投资环境
动车的停靠,将会给蓬安的招商引资带来怎样的影响?据蓬安县招商引资局副局长唐红介绍,蓬安以前没有动车,而南大梁高速也才开通不久,与其他地方相比,蓬安的区域交通优势相对滞后。
她告诉记者,目前蓬安不仅拥有了高速,同时,还停靠动车,这对招商环境有着极大的改善。“这对企业、市民而言,都是一种很好的改善。”她介绍,目前,蓬安的招商严格按照中央政策实行,2015年的招商引资工作已经启动,该局将借助蓬安目前交通的便利和本地产业优势等更好地开展招商工作。
刘永红 郭安平 周亮 华西城市读本记者许雯 摄影报道
蓬安动车
蓬安-南充-成都D5183
(10:02--10:24--12:01)
蓬安-南充-成都D5185
(12:17--12:38--14:03)
南充-蓬安-达州D5152
(7:20--7:41--08:45)
成都-南充-蓬安D5192
(16:49--18:16--18:37)
成都-蓬安-达州D5182
(08:13--10:00--10:59)
达州-蓬安-成都D5191
(17:25--18:26--20:15)