需要搞清楚几个问题:
1.K529是上海铁路局开的车,这车是上局还是成局对蓬安限售?按理说从来杭州始发到蓬安已经很远了,应该不会限蓬安才对,除非杭州到成都的全程客流每天都满员,为了保全程客流限蓬安。
2.同样是K529图定停靠站的开江站,可以在12306上面查到,且2月18号过后显示还有很多票,至少证明没有限制开江,而蓬安在开江以远,没限制开江却限制蓬安是什么意思?让人费解,是成局为了在蓬安卖成局的动车票或者其他成局车的票限制外局车?
3.是春运临时限售还是一直限售,如果只是春运临时限售还能理解,但一直限售不可理解。
4.如果担心蓬安~南充坐K529的客流过大抢了车的坐票,可以给蓬安站只多分配点站票,这样也不会造成杭州到成都东全程客流买不到票,但一味限制是不对的,且12306上面查不到蓬安站和此趟车的信息是令人费解的,明明就要停。
5.提出一种设想,是不是蓬安站自己向上级提出的申请不接K529?因为在那后面不久接着蓬安站要接D5191和D5192,但是都是在K529后一个小时,这种可能性比较小。
6.蓬安火车站应该向上级了解下原因,因为开江更近都没限制,而蓬安反而限制售票,有点没道理。
|