巴中公交车乱象——火车进站几千人出站时公交车及时趴窝，黑车面包三轮趁机宰客

宇轩111

楼主，巴中公交车乱像又岂止是这点！！！！
    本人住回风，每天需要坐3路或9路上下班，近期发现9路公交车数量急剧减少，原来等20分钟就有1班，现在等40分钟也等不到一班（计时等过的），在回风等公交车站等车的人苦不堪言，后来本人通过与几位公交车司机聊天才知道9路公交车减少的原因，是公交公司觉得9路公交车路线不赚钱，把9路公交车向其他赚钱的路线转移了一大部分，现在就剩那么几辆公交车跑9路!!!
   试问，公交车本为公共交通，享受政府财税补贴，车辆数量的安排布置应该以市民出行需求作为标准，还是应该以哪个线路赚钱为标准？公交公司作为一个企业的社会责任和良知在哪里？相关监管部门是如何负责的？？？

面具哥

运管的人，，，在哪里

benmengren

您大概有四五十岁了吧

艳楠

可以附上图片？

wqm1122

一句话把火车站建在哪里是老李的失误。我以前就说过补救办法就是建高架把火车站广场连到望王山，在把江北汽车站搬到这里，再在火车站下面这块建个公交车站（参考广州火车站，省汽车站，市汽车站模式）。可是没有人听，现在无救了好像中间修成房子了！

巴山晴朗

          巴中怪事多！

放牛娃儿

巴中火车站的乱象，将来会有麻烦出现的。

游骑兵2020

游骑兵2020

首先看过楼主及其他网友的曝光，巴中火车站的却很垃圾，尤其在管理这一块，政府有不可推卸的责任，才2000人进出就乱成一锅粥，我们南充每天20000人进出也就楼上照片中一样，

游骑兵2020

我们南充站在春运期间每天都有几辆军车守候在那，武警不间断巡逻，包括火车站旁公交车进出规划，也算是比较可以了

飞翔的战鹰

日他仙人

derong

公交公司一家，他们想怎么搞就怎么搞，为啥子不再引进一家公司，可以竞争多好，既然是公交车，应该是带有公益事业，不应想到赚钱。

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derong 发表于 2015-3-5 19:57
公交公司一家，他们想怎么搞就怎么搞，为啥子不再引进一家公司，可以竞争多好，既然是公交车，应该是带有公 ...

恩阳城里公交基本没人做但是公交车很多，巴城人那么多那么密集却递减部分线路公交车？？？？不理解。强烈建议恩阳公交车经开巴城，可以极大缓解巴城交通压力，同时也救了恩阳的公交车啊