13年年底提车,当时就是冲着发动机选的速派,目前行驶了47000公里了,保养得不错,偶尔还是会有初提车的兴奋。
提车之前没想到速派会如此省油,现在行车电脑显示是综合油耗6.9L,平均车速只有34KM/H,对这个油耗我是无话可说了,估计很多小型车都不见得油耗这么低吧。由于经常见客户,当时选择速派的第二个理由就是空间大,速派的空间真心大啊,成年男性3个人坐在后面都不会觉得挤,而且后排都是3点式安全带,长途行车满载5人时信心十足。
很多人都会关注1.4T的速派动力如何?会不会小马拉大车?我的驾驶感受告诉我4T的速派动力完全够用了,只要油门儿深踩推背感就上来了,而且DSG变速箱换挡真的十分平顺,完全感觉不到车辆换挡时的任何抖动,开起来很舒服。其实任何车子都会被重量限制住动力,很多改装车的爱好者常说“长10(马)匹不如轻10斤”,所以个人建议那些习惯在后备厢放很多乱七八糟东西的车主们按时清理一下后备厢,很多平时用不到的东西放在里面当然给自己的车增加负重了,动力表现和油耗可想而知。
速派的操控很给力,指向精准,没有多余的虚位,电子助力调教的也很适合日常驾驶,低速方向敏感,轻微转动方向就会位移,中高速时方向助力会变得重一些,增加了高速行车的稳定性和安全性,这点非常值得肯定。
定速巡航是个非常实用的配置,高速行驶时省了很多事儿,曾经试验过一次,从上海到常州,去程没开定速巡航油耗是6.2L,返程高速用了定速巡航油耗就成了5.9L了,定速巡航对节油也是有帮助的呢。
十分喜欢自己选择的金属拉丝质感的中控装饰板,年轻运动又不失优雅与沉稳,最后想咨询下,斯柯达今年的春季服务节什么时候开始,我想去买个行车记录仪。
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