近几年,每年考驾照的人数在不断增加,驾校学车太挤,不少学车者都想多点练车机会,于是就找上了“陪练”。还有一些刚刚通过驾考,但技术又不过硬的司机,也选择找人陪练。巴城的汽车陪练市场怎么样,都是哪些人在当陪练,私家车当陪练有哪些安全隐患?晚报记者对此进行了采访。
驾校学车太挤陪练受欢迎
“昨天去驾校学习,人太多了,一天就摸了一把,求收费低点的脾气好技术好的师傅带一下。谢谢了。”这是市民汤孟松于近日发布在网上的一条寻找汽车陪练的信息。“我觉得费用还是有点贵。”汤孟松说,信息发出后,有7名自称能提供陪练服务的人和他联系,开出的价格为每小时150—200元之间。
现在很多驾校由于学员较多,有时候排两三个小时也只能练习一会儿。于是有不少学员都希望找个陪练,时间由自己确定,还能学到很多东西。“我找的陪练是专业的教练,当时是1个小时100元。虽然花的钱多,但是从他那里学到了很多东西。”家住南坝的市民林女士说。
除了刚刚学开车的人外,一些领了证但没怎么开过车的“光本族”市民,在实习期上路时也希望找一位老手给自己当陪练。市民小佳1年前领到了驾照,可摸方向盘的次数一只手就可以数过来。“像城里人多的地方我就不敢开车。”最近小佳准备开车上下班,就找了“陪练”,不过她的“陪练老师”是自己的朋友。
根据采访,目前巴城市场上,针对尚未取得驾驶证的陪练费用最低在100元每小时。而服务对象如果是那些已经拿到驾驶证的,陪练费用最低是每小时40元。
陪练车多是私家车存在不安全因素
晚报记者在巴中58同城上输入“汽车陪练”的搜索条件后,出现了188条信息,这些信息的发布者多是私家车主。也有一些租赁或代驾公司发布的信息,他们提供的陪练车辆也是私家车,陪练员是驾驶经验丰富的司机。
除了私人陪练,驾校会不会提供陪练服务呢?采访中,东方驾校和安驰驾校的工作人员表示,他们驾校没有陪练的业务,另外,他们也称目前巴城大部分陪练业务都是单独的教练在经营。永安驾校的工作人员则称,他们驾校有陪练的业务,“车是专门的教练车,老师也是学校的教练,陪练时也只能用教练车,不能用私家车。”
采访中,不少市民认为,私家车陪练确实有好处,如方便、快捷、实用性强等,但也存在一些不安全因素。市民刘先生空闲之余就经常给亲戚朋友当陪练,在他看来,私人陪练必须要有过硬的技术,练车的人也要有一定的操作技能,“毕竟我们平时用的车不像教练车那样有副刹,出现情况后就只能拉手刹。对于那些没拿到驾驶证的人,最好还是要跟驾校教练学车。”刘先生说。
学习驾驶技术最好去正规驾校
按照规定,学员学车必须在指定的路段,而且陪练员必须有教练资格证,所用的车也必须是教练车。那么,私家车当陪练车,一旦发生危险和意外,有无安全保障?该怎么办?
据了解,私人陪练车没有取得营业执照,上路发生交通事故保险公司是不会理赔的。“另外,有驾照的私人把车交给无驾照的人开时,两人都会被处罚。”市公安局交警支队一大队黎警官称,未取得驾驶证的人属无证驾驶,将被行政拘留15天以下,并处以1000元的罚款;已取得驾驶证的人将被处以1000元的罚款,同时也可吊销其驾驶证。
“私人陪练在法律上还是空白。”市交通运输局驾培科负责人介绍,现在私人陪练业务越来越多,驾培政策也正在改革,“市民在没取得驾驶证之前,最好还是在正规驾校接受学习训练。”
晚报记者在采访过程中发现,为了方便训练,有的私家车也自行安装了副刹。“自行安装副刹属于改变机动车结构,其安全隐患大,我们去年就发现了这样的情况。”黎警官表示,发现私自安装副刹且带人陪练的,会要求其撤掉副刹,并处以500元的罚款,并按照上文提到的处理办法处理。