南充新闻网讯(记者 冯方雄)日前，南充新闻网记者接到顺庆区李家小学老师李某打来的热线电话，称她的同事在校门口准备打的回家时，被李家车站的人强行拦下，只准其坐客运班车到顺庆城区，随后双方还发生了抓扯。在电话那头，李某称李家客运班车长期雇有社会人员充当车匪路霸，涉嫌垄断经营。
车站派专人值守 过路车不准上下客
3月20日，记者在城北汽车客运站，花费10元购买了一张从顺庆城区至李家的车票。上午10时，前往李家的客运班车发车，当时车上只有记者一人。随后当班车行至火车站门口、北干道大润发超市、马市铺等几个地点时，又陆续上来十几名乘客。
经过询问，坐在记者一旁的青年男子说，他在城区上班但家在镇里，隔几天就要回去一趟。“其实坐到东坝的车要方便些，但没办法，李家的车太霸道，不准东坝的车在李家停。”说到这时，男子特别压低了声音，生怕售票员听到。
“我想回南充，只能在这个车站坐车吗?”上午11时，班车抵达李家镇，记者走进场镇的一家小卖部，和店老板攀谈了起来。
“是的哈，现在我们都坐这个班车到南充。”老板说。
“我看这边东坝、王家还有仪陇的过路车不少，那些车都不能坐吗?”
“小伙子你晓不到，过路车现在都不敢在我们李家停，一停就要遭，李家车站专门有人在那守。”老板说。
野蛮拉客成常态 派出所出警10多次
在李家小学校门口，记者见到了报料人李某。据李某回忆，3月17日，她同事张某在校门口拦下一辆出租车，准备到顺庆城区。哪知车还没开出多远，就被一名壮汉拦下，让张某下车，并要求其搭乘班车到顺庆城区。的士司机怕惹麻烦就走了，张某和男子随后发生了拉扯，还闹到了派出所。
何止这一次。”与报料人李某同行的高老师接过话茬说道，去年11月，他打的回顺庆，刚上车不久就被一辆桑塔纳车跟上，并试图将的士逼停。后来，的士司机停车质问这些人想做什么，还被桑塔纳车上的人扇了耳光。“车上的人当时也明确告诉我，不准打的，只能坐班车。”高老师说。
针对两位老师反映的事情，记者在李家派出所得到了证实。
周某经营东坝到顺庆城区的客运班车已经1年多了，他说，东坝到顺庆共有9辆客运班车，以前李家的乘客坐他们车的人不少，但从去年十月开始，他们只要在李家场镇范围内一停车，就会被人拦下。拦车人威胁道，如再敢在李家上下人就砸车。“去年12月，有个女子想在李家下车，但司机不敢停车，结果女娃情急之下就从车窗跳了下去，差点酿成事故。”周某叹了口气接着说道，“现在听说是李家的人，我们都不想装了，免得找麻烦。”
对于李家车站拦截过境其他线路车辆的行为，李家派出所所长郑亮表示，这种情况从去年十月开始就频频发生，他们为此已出警10多次，大都是过境车辆驾驶员报的警。
部门：拦截过境车辆属非法行为 将增设换乘点
在城北汽车客运站，该站一位负责人表示，城北汽车客运站对于站内车辆实行源头管理，即车辆在站内的运营行为由他们负责，而一旦出站就不在他们的管理范围了，“对于李家客运班车的强行揽客行为，我们只能协助车辆所属单位对车主进行批评教育。”
据了解，经营顺庆到李家线路的客运班车共13辆，其中10辆属当代集团富能达分公司，3辆属于市运输三公司。记者于是联系了富能达分公司负责人欧经理，欧经理表示，这种情况他还是第一次听说，“我们对公司所属车辆一向管理严格，要求他们必须遵守各项规章制度，保证正常有序的运营秩序，对于你说反映的情况，我们将立即着手调查，一旦调查属实，我们将对相关人员作出严肃处理。”
顺庆运管分局农村片区站站长杜华君说，截停车辆、不允许乘坐出租车，这些市民反映的李家客运线路存在的行为绝对是不符合运输管理相关规定的，其中涉及到违法的行为，公安部门应介入调查。
“我们确实有相关规定，不得在农村场镇范围内随意上下乘客，但并没有执法权，不能对违法了相关规定的车辆进行检查或处罚。”杜华君补充道。
对于群众反映两个上下乘客点相距过远、十分不便的情况，顺庆运管分局客运股股长蒲小兵表示，将在近期前往李家镇实地调研、并充分听取各方意见后，在李家场镇中间增设三到四个换乘点，以方便当地居民出行。(编辑：魏豪成)
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发表于 2015-3-27 12:00
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