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清明节期间，各地公墓人满为患，对亡人的追思、对逝者的缅怀，让沉寂无声的殡葬行业一下活跃在公众面前。市殡仪馆搬迁一事已广为人知，如今时过两年，其工程进度如何成为众多市民关注的话题。
昨(7)日，记者从有关方面获悉，位于嘉陵西兴的殡仪馆新址主体工程完工，将于明年元旦建成并正式投入使用。运行13年的市殡仪馆原址将随之关闭。
主体完工 12幢大楼破土而立
国道318线靠近西兴场口的一处垭口，向右延伸出一条宽阔平坦的水泥大道，穿过秦巴山余脉的西兴岭，抵达背山而建、 环山铺开的市殡仪馆新址。市殡仪馆新址占地293.77亩，是原址面积的2倍多。
昨日上午， 记者来到市殡仪馆新馆建设现场，虽然细雨纷飞，地面泥泞，但仍有不少工人在坚持施工。 远处停放着一辆小货车，停车地点还没有硬化，半截车轮陷入泥水。 几名头顶着布袋的工人正在从小货车卸材料。“这会雨不太大，我们要抓紧时间跑两趟。”司机是一位年轻人，乐呵呵地告诉记者。
市殡仪馆新址位于半山腰， 坐北朝南，呈左右对称的古式建筑布局，共建有12幢3层楼高的坡顶川派仿古建筑体。乍眼一看，整个建筑群俨如一座新兴的古镇景观。
市殡仪馆迁建工程于2013年10月28日开建，经过一年多时间的建设。如今1至12号楼已完成主体并封顶， 盖瓦工程已完成85%，进场道路、馆内环道及绿化带已完成基础工程，500个车位的生态停车场已完成场地硬化， 火化机和电梯安装正在进行，供电工程正在施工，供水和装修工程预计5月初进场。 功能齐全 将实现智能化监管
市殡仪馆新馆服务大厅两边为遗体告别厅， 往里走是左右并列的37间独立守灵房和一间集体停放间。 守灵房为一条环形闭合的风雨走廊贯通， 供行人通行。 每个守灵房均有升降电梯与地下室相通，入馆遗体将从地下运送。建成后，将可以同时停放遗体400具，是原馆停放容量的6倍以上。
在新馆建设现场，记者了解到，亟待装修的服务大厅即将安装数台触摸式自助机， 所有用户将来都可以从自助机上获取遗体处理的实时信息， 还可根据自己需求提出要求和建议等。
据负责该项目的工作人员覃灏介绍，新馆最大亮点是全场安装智能化管理系统，实现所有业务环节智能化监管。比如在殡仪车上全部安装GPS， 实现后台对其运行轨迹的实时监管。 不管是遗体入殓、美容、冰冻还是火化环节，都能够通过软件实时监控和复查， 也可根据用户需要，编排出多种方案和流程供选择。 覃灏说，将全力营造安静、祥和、恭敬和贴心氛围，其软硬件条件将达到国内一流、西南地区领先。
交通方便 多条通道到达城区
据介绍， 按照国家民政部对殡仪馆的总体布局“靠城不进城、交通便捷、城市下风口”的要求，随着我市城市扩大，于2002年启用的现有殡仪馆已被城市包围，必须向城外搬迁。新建场馆总投资1.5亿元，必须确保30至50年内城市人口发展规模的需要。
市殡仪馆新址离城区约15公里，相较于市殡仪馆原址，市民办丧事离市中心远了，交通会不会不方便?昨日，记者在市殡仪馆新址看到， 虽然市殡仪馆新馆迁出城区， 但是它直达市中心的时间却并没延长，反而感觉更加便利。
市殡仪馆新馆东邻绕城高速，西靠西兴镇，北连西兴岭，南接国道318线，距离市中心约15公里。 进入新馆的公路为双向四车道，沿途交通设施完备，投入使用后， 每遇清明堵车的繁忙局面将会得以缓解。
从市殡仪馆新馆出来，西兴至嘉陵区有16路公交线对接， 每隔10分钟即有一趟;嘉陵城区经白马干道至殡仪馆新址需时约12分钟;顺庆城区、五星花园经西河路隧道至殡仪馆新址需时约20分钟，高坪城区经下中坝嘉陵江大桥、火花路、白马干道至殡仪馆新址，需时约30分钟。 绿色排放 达到环境“零污染”
“新馆位于海拔338米的半山腰，是一个青山环抱、绿树拥簇的胜地。”覃灏说， 市政府通过招标采购到8台高技术火化机， 建有多功能火化车间， 通过炉膛、 烟道二次燃烧， 对尾气进行吸附净化、分离除尘、布袋过滤后，将剩余气体无害化处理，最终达到无烟、无尘和无有害气体排放，达到环境“零污染”。
“无论是对逝者还是生者来说，殡仪馆都是十分重要的场所。因此，为他们提供一个具有高度心理认同感的环境，是新馆建设的关键要素。”一位工作人员介绍，确定新馆的造型、布局、结构以及空间朝向，都经过专家反复论证、并向各阶层人士广泛征求了意见和建议。“为了营造一个庄重、 严肃和祥和的殡仪场所，整个馆内都不栽种易遮挡光线的高秆植物，确保全场景观通透，而且保证灯光充分，没有阴暗角落。”
“我们关怀生者，尊敬逝者。”覃灏说，新馆与现有场馆相比， 其总体功能和布局上，应该要领先很多年。今后，遗体收殓、殡仪服务、遗体告别等殡葬相关业务，可在这里“一站式”完成。
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发表于 2015-4-8 11:26
