西渝高铁，我们还能期待吗？

律坛剑客 · 发表于 2015-4-12 11:15

4月11日，部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开，中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上，再接再厉，继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设，补短板、疏瓶颈，同时抓好资金安排落实，尤其要通过深化改革大力创新投融资机制，在吸引社会资本进入上取得更大进展。铁路总公司要切实承担起主体责任，加大组织实施力度，加强质量安全和运营管理；各地区、各部门要认真履行职责，加强协调配合，围绕项目审批、征地拆迁等重点问题提供有力支持，确保全面完成今年铁路建设任务，增加公共产品和服务供给，为经济发展增添新动能。”中共中央政治局委员、国务院副总理马凯出席会议并讲话。他强调，要认真贯彻落实李克强总理重要批示精神，充分认识加快铁路建设工作的重要性、艰巨性、复杂性，再接再厉，加大工作力度，加快工作节奏，确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务，为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。
李克强总理的批示对中西部地区的铁路建设和投资具有重要的指示作用。那么，未来西渝高铁走向如何？西渝高铁是陕西省西安市到重庆市的高速铁路客运专线，线路起于西安，终于重庆。这是百度百科上面对西渝高铁的简要介绍“2015年3月重庆正式确定重庆-丰都-忠县-万州-开县-城口-岚皋-安康-镇安-柞水-西安”。按照重庆方面对该条铁路的线路安排，西渝高铁不再经过四川的广安、巴中，南充更是挨不上边了。因此，前一阵西渝高铁过南充可能化为泡影，营山这个川东北大城市，还有可能期待高铁吗？

手机网友 *发表于 2015-4-12 11:22* · 发表于 2015-4-12 11:22

有点难

手机网友 *发表于 2015-4-12 11:25* · 发表于 2015-4-12 11:25

营山川东北大城市？？意淫

巴国营人 · 发表于 2015-4-12 11:34

重庆想发展他们那边，四川想发展四川这边，如果走南充，广安，重庆那边城市就没办法，如果走重庆那边，四川这边又没办法，哎，就看哪边当官的凶了，能争取过来，，反正我们当老百姓的就只有干着急哟。

天府福星 · 发表于 2015-4-12 11:43

麻痹的这是啥子中西部地区为重点加强铁路重大项目建设，四川边都没有挨到:curse:

毓海腾阳 · 发表于 2015-4-12 12:51

这哈搞脱瓜老

igbk · 发表于 2015-4-12 13:23

原来不是走巴南广这条线吗？来本是直线的，南充非要绕一大圈拉到他市区去，这下全都搞不成了。

天府福星 · 发表于 2015-4-12 14:30

igbk 发表于 2015-4-12 13:23
原来不是走巴南广这条线吗？来本是直线的，南充非要绕一大圈拉到他市区去，这下全都搞不成了。

就是那些人脑壳有包

手机网友 *发表于 2015-4-12 16:39* · 发表于 2015-4-12 16:39

我一直有感觉，南充会把这条路搞黄，果不然……

高知信 · 发表于 2015-4-12 16:42

过营山，如果不设站，有毛用。

手机网友 *发表于 2015-4-12 16:58* · 发表于 2015-4-12 16:58

兄弟，营山在巴中、广安中间，可代表南充，而且营山客流量一直不错，还有一点，在营山与成达交汇，形成“十"字，可辐射周边很多地方，个人认为，过营山设站的可能性很大。现在宇宙充为了一己之私，扼营山咽喉，弄黄了，估计巴中、广安要骂娘了！

天府福星 · 发表于 2015-4-12 17:01

手机用户 117.139.205.x 发表于 2015-4-12 16:58
兄弟，营山在巴中、广安中间，可代表南充，而且营山客流量一直不错，还有一点，在营山与成达交汇，形成“十 ...

那些人都是TMD 2货

快乐任我行 · 发表于 2015-4-12 17:38

兰渝铁路过南充，设计速度250公里，可以开动车的，也算不错啦。

光头司令 · 发表于 2015-4-12 17:47

半空挂舂窝-----难舂《南充》。
为了私利不顾全大局，想拉弯高铁，现在该醒醒了吧！

vxbox · 发表于 2015-4-12 20:53

以前的设计方案有点问题, 按照以前的想法是设两个站我觉得不利于集中客流量,应该利用现有车站这样才有利! 早就说过川东地区要发展要跟到重新超不然没有出路,现在的四川只能说是成都的四川根本不估计川东人民的感受

光明正大殿 · 发表于 2015-4-12 21:15

没有也没有关系。。。。。。。。认命就是了哟。

°毒 · 发表于 2015-4-12 21:25

还是自足的好，不修不强求，修万分高兴，不管过那里。
线路走向不是你我左右的。

手机网友 *发表于 2015-4-12 21:30* · 发表于 2015-4-12 21:30

南充确实不地道，最早重庆首选广安、营山、巴中线路，一是距离最近，二是线路不重叠，三是客流量最大。问题是南充那边觉得拉弯也要绕过去，突显中心城市地位，为此，重庆可不同意了，这条350的高铁叫西渝高铁，不是渝川陕高铁，干脆走城口，把渝东联系起来。
个人觉得，如果按原先广、巴、汉线路走向，营山肯定会设站，毕竟成达铁路在此交汇。

盐井游子 · 发表于 2015-4-12 21:31

尽想些没用的事情！

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