6 写给新手的小攻略(异地上牌、ETC)
(1)北京购车,廊坊香河上牌,有此需求的同学可能对你有用。
比亚迪S7有两种排放,国五和国五+,因为北京要求排放标准为国五+,所以考虑到将来摇中号转回的问题,还是选择了国五+的车子,之前在论坛里看到有因为这个而上不了外地牌的,心里也很忐忑,问了群里的几位小伙伴后,得知问题没那么严重,固不再担心。
step1:国家税务局办税服务厅缴购置税,地点永明路65号;注意只能刷卡,不能现金,身份证和合格证要复印件,其它不用;
step2:车管所上牌,地点五一路3号,天琴湾南面巷子进去。
首先,到【牌照室】,交身份证,帮你查阅名下有无其它车辆(包括报废车辆),如果没有,则符合要求,交还身份证,并出具相应证明;
其次,到【拍照处】(有人排队,很好识别),有两个小窗口,把资料全给他,他会帮你整出有用的资料并用别针别上,然后工作人员会到你车上帮你拓号(4s给的不能用),收费10块,接下来就是排队等着照相了。照完相会要求你回到小窗口再办一些东西,最后提示你到办事大厅3号柜台。
再次,到【办事大厅】,3号柜台审核资料,自动选号机选择号码,7号柜台交费(125块),完事提示你到牌照室
最后,回到【牌照室】,现场领取铁牌,提示你到外面装好铁牌再回来,事实证明不用当场装铁牌,他只是在拖延时间以便制作行驶证,到外面抽两根烟,回答一下周围小伙伴对S7好奇提问,15分钟后回来,领取行驶证,step2结束
step3:出车管所,左拐往里,到达环保检测大厅
进去先到最右边交两块钱,复印一下行驶证和XX证(忘了哪个了),然后回到柜台,登记一下,新车不测尾气,直接领取环保标签,因为这里没有S7备案,我理所当然成了第一个吃螃蟹的人,柜员要录入S7的信息,所以多等了五分钟。
至此,上牌过程全部结束~
(2)ETC办理攻略
经多方打探了解,ETC办理常用的两个渠道,【北京速通公司营业厅】 或 【银行】
速通公司渠道:关注速通公司官方微信,4月30日前可以参加活动,充500块,可以免费送设备,因为我不喜欢先充值,后付款的模式,所以直接PASS;
银行渠道:我所知北京目前有工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行、农业银行。
工行、农行都是看别人的贴所知,所以没有评论资格。
建行我去网点和955XX电话都问过了,北京必须受邀请客户才可办理,对此,只能表示呵呵!
中国银行和华夏银行,办理ETC都可以和信用卡绑定,真正实现先通行,后付费,只需要按时还信用卡账单就可以了,华夏离的近,就它了~
说明一点,华夏银行只能受理京津冀车牌,至于通行范围,那不是银行管的,速通公司支持多少个省,这里都一样的,华夏只是代办了一张速通卡而已。
办理过程:
step1:去华夏银行网点填写申请表,需带身份证和驾驶证及2000现金,强制办理一张华夏借记卡,往里存2000,并关联华夏ETC速通卡,也就是说你拿到两张卡(华夏借记卡、华夏速通卡)。如果你不想办理信用卡,直接跳到step2。如果你已经有华夏信用卡,可以打400让客服帮你把华夏ETC速通卡和信用卡做一个绑定就可以了,如果没有,现场可以直接申请办一张(柜员也会推荐你办一张)
step2:预存的2000元,会锁定600元,其余1400元当场可取。锁定的600元在绑定信用卡之后可取,如果不绑定信用卡,以后只能先往借记卡充值,再使用,否则没钱ETC通道挡杆不起可就XX了。。。
step3:到【北京速通公司营业厅】安装设备,我今天到良乡营业厅刚装上,进门叫号排队,排了两个小时,叫号以后把华夏的一堆资料给他,他会给你一个设备,到门口有个人专门负责安装,把你的华夏ETC速通卡插到设备上,挡风玻璃一贴,拍个照,3分钟搞定,给没办过的同学上个图吧,就是绿框里这玩意儿
7 用车感受(4月12日更新)
昨天没有提交用车感受,是想留在口啤里,今天想了想还是贴过来吧。
【空间】我认为空间分三个方面
购物:一般情况一人或两人,主副驾驶空间都很宽敞,主驾主要靠座椅8向调节,找到舒服的姿势就可以了,副驾可以移到最后,获得非常不错的腿部空间。
全家出行:五人或六人,第三排座椅坐人后,后备箱就放不下什么东西了,20寸的行李箱勉强可以挤进去,其它箱子就没地方放了。其实300多升容积是够的,如果只是6人的话,强烈建议第三排放倒一个座椅,你会获得成倍的空间~
小家自驾:三大人一小孩,那空间绝对是钢钢地,吃喝玩的东西都拿上,包括账逢塞进车里毫无压力,顶架也用不着。
总得来说,第三排不坐人,第二排拉到最后,乘坐空间钢钢地,后备箱空间也是钢钢地。
【动力】有句话叫没有直喷的涡轮增压都叫伪涡轮,S7那绝对是真涡轮,跟自然吸气一比较就会发现,澎湃的动力是什么感觉。当然家用车不是用来飞的,1.7吨多百米8秒我觉得已经非常可以了。S挡也试了一下,确实非常爽,不过以后用这个时候肯定不多,D挡为主。
【操控】高速行驶路感非常清晰,转向也不觉得模糊。70迈高速匝道转弯毫无违和感,感觉不到飘,因车里有小孩,再快我就没试。
【油耗】目前综合12.9个油,提车回来时五环定速80,跑了60km,平均油耗7.5,当然我开的少,不具参考性。比轿车是要高,同级别同重量的我随便翻了翻别的论坛,12个油算中等偏低了,现在油价也便宜,说实话选车时,油耗我都没有做为一个衡量指标。
【舒适性】
1. 车内小物品存储空间不错,随手物品都有处可放,这方面舒适性可以,没问题。
2. 座椅包裹性也还可以,驾驶位是没问题,总能调到合适位置,后排家人说也还不错,因为头部腿部空间足够,乘坐舒适性那不是轿车能比的,给5分的那是必须的。
3. 驾驶过程中的舒适性:别人的要求我不知道,按我的要求高速120时的噪音绝对是在可以接受的范围之内,甚至超出预期。
【外观】个人对外观要求不高,主要靠媳妇来把关。稍微说两句,毕竟是重新设计的,X前脸和连体尾灯效果的屁股我觉得非常不错,辨识度也很高。
【内饰】中控大爱,大屏幕不用多说,上边三个小圆洞设计也是别具一格,布满按扭的方向盘,高大上的液晶仪表,处处透露着IT的气息。中控的用料肯定是比不过豪车了,但别忘了,尊贵型才花了13万,没有什么不满足的。
车门内侧用料也颇为讲究,该硬的硬该软的软。
【性价比】比亚迪主打的销售武器,但在***号称性价比高的车有很多,对此,我只想默默的告诉你,权威的XX网有篇关于各车企去年整年营销和成本的报道,没良心的企业就不点名了,比亚迪卖了几百个亿的车,利益只有可怜的5亿,平均每台车1000左右,有兴趣了解的可以搜搜看。
【其它描述】
1.走烂路时,中控倒没有异响,右后方有处异响,估计应该是门里,下次走烂路时再注意听一下。
2. 中控屏幕反光现象,这个好像没有什么好的解决办法,回头打算贴个磨砂膜,或许能减弱一点点吧。
3.中控中杯架,当然烟灰缸也是放这里的,右手搭在扶手上时弹烟灰特别的不舒服,离的太近了。
4挡把前储物格和副驾驶手套箱阻尼感很舒服,也显高挡。
5.360全景老婆最爱,新手开车都想要这个,小区里车越来越多,有时候遇上乱停车导致通过空间狭小的情况,我也会自觉打开但是真心建议倒车时不要太依赖,还是以后视镜为主。
写在最后:
一共折腾五个多小时,不敢说怎样,就是很高兴与各位车友分享。
喜欢的您顶一个,不喜欢的你随便拍。
都是从新手过来的,从没车到买车前前后后真心不容易,望与各位车友真诚交流。