兴文火车站掠影

旗木卡卡西521

点赞，希望早日修通

wqm1122

hongyie2002 发表于 2015-4-19 14:16
巴中修这么多火车站干嘛？烧包么？巴中市里不是修了火车站么？接上就好了。真搞不懂

这个应该是货运为主，我可以说北龛山那个火车站选址失败吗。

zgscba

wqm1122 发表于 2015-4-19 15:47
这个应该是货运为主，我可以说北龛山那个火车站选址失败吗。

这与当时领导的决策有关，当时的市长说：巴中要小而精，不要贪大求洋，差点火车站前道路都整成双向4车道了，最后，管委会的主任力争，才是双向6车道

hongyie2002

wqm1122 发表于 2015-4-19 15:47
这个应该是货运为主，我可以说北龛山那个火车站选址失败吗。

失败的原因是什么？

我觉得，离城市近，方便市民出行，是挺好的；火车站可以拉动周边经济，大城市的火车站周边都是经济繁荣，房地产飙升地段。基于利民，利于城市经济来说，选址应该是没有错的，想想如果没有火车站，估计再过10年哪后面也不会有人去开发的。

据我了解当年火车站征地时，当地的农民可是狠狠的咬了几口。谋村民讲，他家的荒山荒坡，一夜间就种满了没有根的果树，然后就凭空多要了一千多W的补偿，当时那些征地的也从中渔利不少，真是飞来横财，然后连夜用推土机将土地给平整了，想想这个火车站建设对于巴中贡献有多大啊。

不过两个火车站，将货运和客运分开，这个样解释，就很好了。货运火车站，周边可以建成物流园，和物流中心，利于仓储，和发展大宗货物交易市场。

wqm1122

hongyie2002 发表于 2015-4-19 15:58
失败的原因是什么？

我觉得，离城市近，方便市民出行，是挺好的；火车站可以拉动周边经济，大城市的火 ...

我说失败有以下几点
1 扩建难，2台3线不知道能不能满足巴中以后的发展需求
2 站房设计差，一个地级市的火车站建成这样我也是醉了
3 火车站处于交通路网死角，疏散旅客困难
要我设计的话把站房向下移一层楼，只建两层（目前算下穿是3层）就可以了房顶与站台平，进出站台都设计在站台下面（与候车室2楼平）；广场向下移两层与现在的路面平，并在广场一侧设置公交车出租车停车场。最好是再建个高架（与广场平应该是过的了北环线的）从广场连到望王山，把江北车站搬到这里与火车站相对（比搬燕飞村强一千倍）

hongyie2002

wqm1122 发表于 2015-4-19 16:41
我说失败有以下几点
1 扩建难，2台3线不知道能不能满足巴中以后的发展需求
2 站房设计差，一个地级市的 ...

恩。恩。你设计的挺好的，可是你没有站在国家承认的高度。即使一坨屎，只要它站住哪个位置，再臭，老百姓也得认了。就目前选址和建设来说，的确是太矬了。怎么也得选块敞亮的地儿。就目前来说。也就只能之言了。钱也花了。政府和当地的农民，也吃肥了，就行了。

wqm1122

即使一坨屎也该听下老百姓的意见，目前把火车站整成这个样子，要是启用第二站台上个车还要爬一层楼梯下一层楼梯，设计者有没有想过旅客从下公交车到上火车要爬多少步楼梯？

2523227484

wqm1122 发表于 2015-4-19 16:41
我说失败有以下几点
1 扩建难，2台3线不知道能不能满足巴中以后的发展需求
2 站房设计差，一个地级市的 ...

我也早就想说，那个东西设计有点儿那个呢，还说外行看热闹，内行看门道     。你这个设计还是很好。:victory:

2523227484

推倒重来，拉动内需。;P

东方游骑兵

路过！

wqm1122

2523227484 发表于 2015-4-19 20:08
我也早就想说，那个东西设计有点儿那个呢，还说外行看热闹，内行看门道     。你这个设计还是很好。:vict ...

我认为火车站不应该建那里，我这样设想也就只是弥补站台地势过高的补救措施，把广场抬高两层简直就是猪脑壳设计。

ゞHeartnヽ晨

是不是嘉年华旁边？

vgansu

我是兴文的。照片里都能看到我住的地方

巴山浪子天涯

巴江月 发表于 2015-4-19 11:54
第一条高速-----------广巴高速；
第一条铁路-----------乐巴铁路；
第一座机场-----------凤凰机场；

第一条高铁    汉巴渝高铁
第一条块铁    汉巴南铁路

春凡雨化

什么时候修地铁哈？

春凡雨化

跑个成都还要10个小时，还修这样差的铁路来干吗？不是拿钱来修巴中地铁哈，方便上下班。

兴文不错。