四川安全手机报0422版

HYS228

P1【最头条】国家卫计委修订的《职业健康检查管理办法》（以下简称《办法》）将于5月1日起实施。医疗卫生机构将按有关规定，对从事接触职业病危害作业的劳动者进行上岗前、在岗期间、离岗时的健康检查，费用由用人单位承担。
《办法》要求，职业健康检查机构及相关工作人员应保护劳动者的知情权及个人隐私；职业健康检查机构发现疑似职业病的，应及时书面告知劳动者本人和用人单位，同时向所在地卫生计生行政部门和安全生产监督管理部门报告；发现职业禁忌的，应及时告知用人单位和劳动者。【劳动者职业健康检查将由单位买单】
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4月22日 星期三
农历三月初四
安全妙语“谨”上添花：地铁出门真方便，危险物品要避免；突发事件听指引，有序撤离保平安。
安全手机报，百姓都需要。
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P2【本期看点】
◆四川开展道路安全生产约谈
◆川一季度责令33处矿井停工
◆首台地震预警电梯在蓉启用
◆宁迟报漏报事故将严格追责
◆巴中出租司机醉驾致1人死
◆山西煤矿透水事故已致16死
◆陕两车相撞事故致3死7伤
◆地铁恐慌事件警示教育缺失
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P3★蜀安全★
>>四川开展道路安全生产约谈
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近日，记者从省交通运输厅运输管理局获悉，《四川省交通运输厅道路运输管理局安全生产约谈办法（试行）》（以下简称《办法》）正式出台。
《办法》规定，道路运输安全生产出现未落实安全生产工作部署、出现安全隐患等情况时，省交通运输厅运管局将对相关单位进行安全生产约谈。同时，《办法》要求，被约谈单位在收到约谈通知2个工作日内以书面或电话形式确认通知事项，并及时上报相关信息和资料，被约谈单位需在约谈结束后10个工作日内上报整改方案，并在1个月内书面报告整改执行落实情况和效果。
>>川一季度责令33处矿井停工
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一季度我省各煤监分局共监察各类煤矿矿井239矿次，开展“三项监察”97矿次，其中，重点监察45矿次，专项监察28矿次，定期监察24矿次，煤矿“三项监察”完成全年计划的22.8%。处室开展“三项监察”30矿次，完成全年计划的30%，共责令2处矿井停产整顿，责令33处矿井立即停工（停业）整改，暂扣矿井安全生产许可证11矿次，处罚罚款298.87万元。
>>首台地震预警电梯在蓉启用
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4月21日从成都高新减灾研究所获悉，中国首台地震预警电梯在成都正式启动运行。在地震波到达前，该电梯的地震预警系统就能接收到地震预警网的信息、生成控制命令。触动预警的3秒内，电梯便就近停在整数楼层，避免电梯悬停在楼层之间，保障乘客安全。
据了解，我国目前已在31个省市区建成5400个地震预警台站，覆盖210万平方公里，占全国地震预警一线区面积的86%。中国大陆地震预警系统已连续成功预警29次破坏性地震，无误触发和漏报。
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P4★快播报★
◆国家能源局日前发布3月全国电力安全生产情况。3月，全国发生电力人身伤亡责任事故5起，死亡6人，同比事故起数增加1起，死亡增加2人。其中，电力生产人身伤亡事故5起，死亡6人，同比事故起数增加2起，死亡增加3人；未发生电力建设人身伤亡事故，同比事故起数减少1起，死亡减少1人。3月，发生电力设备事故1起，同比减少1起。未发生电力安全事件，同比减少2起。
◆国家安全监管总局近日印发关于修改《<生产安全事故报告和调查处理条例>罚款处罚暂行规定》等四部规章的决定，明确事故发生单位对特别重大事故负有责任且有瞒报、谎报等8种情形之一的将被处以2000万元的罚款。
◆近日，宁夏回族自治区安委办再次向事故企业敲响警钟：必须严格落实生产安全事故信息直报、互报、快报制度规定，如发生迟报、漏报、瞒报、谎报安全生产事故，将严格追究相关人员责任，直至依法追究刑事责任。如发生较大及以上事故，即造成死亡3人（含失踪）或重伤5人（含死亡人数）及以上生产安全事故，事发企业须在1小时内利用通信工具直报所属县（市、区）安全监管局，并同时报告自治区安全生产总值班室。
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P5★新观察
近年来，陆续有出租车、公交车驾驶员猝死的事件发生，他们拼尽最后的力气把车停住，保证了乘客的生命安全，被誉为“最美司机”。人们在为他们的事迹感动的同时，也愈加关注出租车、公交车驾驶员的身心健康问题。
>>驾驶员职业病普遍
有15年出租车驾龄的胡师傅坦言：“驾驶员会得的职业病，我基本上都得了。”他的心脏、颈椎、腰椎都不好，每年体检，面对体检表，既想看又害怕看。据了解，驾驶员们早出晚归，锻炼很少，亚健康很常见。工作时间长，精神紧张，使高血压、颈椎病、腰椎病、高血脂、胃病等成为驾驶员的常见病。
>>亟须普及自救急救知识
除开常见的职业病，近年来因心脑血管疾病引发的猝死也威胁着驾驶员的安全。猝死是指人在1个小时内突然死亡，75%的猝死与心脏有关。猝死发病的症状为无意识、无脉搏、无呼吸，全身重要脏器快速缺氧，4分钟内得不到有效救治，将可能造成病人不可逆的脑损伤。如果遇到身边的人会徒手心肺复苏，将大幅提升猝死的抢救成功率。对此，业内人士指出，不仅要对驾驶员进行健康自救培训，也应对普通人群开展徒手心肺复苏等急救培训，提高驾驶员猝死的抢救成功率。
>>完善制度多方位关注
客运驾驶员的身心健康，关系到驾驶员和车上乘客的生命安全。专家建议，应建立机动车驾驶证申请人档案，并建立联网查询机制，及时排除因驾驶员健康原因造成的交通安全隐患。同时，公交车、出租车运营企业应建立驾驶员健康检查制度，督促驾驶员留意自己身体健康状况，确保驾驶员健康工作；合理安排工作时间，让驾驶员得到充分的休息。
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P6★曝光台★
>>巴中出租司机醉驾致1人死
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4月20日2时45分，巴中市1出租车司机醉酒驾驶出租车与1辆电瓶车和1辆摩托车相撞，导致电瓶车驾驶员当场死亡，电瓶车乘客和摩托车驾驶员受伤。目前，肇事出租车驾驶员已被刑拘。
>>泉南高速追尾事故致2死6伤
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4月20日23时50分，泉南高速福建省泉州段B道83km+150m处发生一起追尾事故，1辆从湖南省开往福建省的客车追尾1辆面包车与2辆小车，事故造成面包车上2人当场死亡，另有6人受伤。
>>山西煤矿透水事故已致16死
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4月19日18时50分，山西省大同煤矿集团地煤公司姜家湾煤矿发生透水事故，24人被困。截至21日18时，共有3人获救，16人遇难，其余5人仍在全力搜救中。
>>地中海移民船倾覆致800人死
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联合国难民署4月21日发布消息称，19日发生在地中海利比亚水域的非法移民船倾覆事故已造成800名移民丧生。据悉，事发时，1艘商船接近移民船，船上人员因此聚集到渔船一侧呼救，造成了移民船倾覆。
>>陕两车相撞事故致3死7伤
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4月21日12时35分许，1辆面包车与对向而来的1辆客车在S102省道陕西省旬阳县党家坝附近发生相撞，事故造成面包车所载3人（含司机）当场死亡，客车上7人受伤。=========================================================
P7★聊E聊★
4月20日8时30分，广东省深圳市地铁5号线黄贝岭站1名乘客因低血糖晕倒，部分乘客恐慌拥挤、奔跑并引发踩踏，造成12名伤者被急救送医。事发时正处于上班高峰期，地铁站人员密集、恐慌心理等因素诱发了此次踩踏事故。
>>中国网：有人晕倒而引发恐慌事件的案例不止发生一次，这反映出了国人在遇到乘客晕倒时出现的一种极其怪异的“惊弓之鸟”心态。这样的恐慌事件更主要的反映出了国人在安全教育方面的缺失：一者不懂如何技术性地救人；一者遇到真正的安全问题，在逃生时缺少必要的公德与秩序。目前，一些公共安全教育指导纲要类的文件或通知，多半仍只停留在行政层面，而没有让其中的常识融入到每个人的血液里。
>>《现代快报》：踩踏事故频繁发生充分暴露公共安全管理两大问题：一是虽有公共危机应急预案，但用得不好；二是公众的“安全素养”不高。一方面，尽快提高城市应急预案的前瞻性和针对性，做到应急如本能、掌控很自如，这是各个城市都需要补上的关键一课。另一方面，公众“安全素养”较为薄弱，对于不真实的信息源，许多人无法根据经验做出正确的判断。此外，安全教育不应只停留在规则、秩序的宣导方面，还应该加强“危机情况下如何自救”的宣传教育。
>>贵州社会观察研究所所长姚贵阳：在地铁等场合遇到意外情况时，知情群众要把真实信息告诉旁边的人，不知情的不要散布恐慌信息；公共场所也要在高峰期加强巡视监控，一有情况发生，及时通过广播告知实情，指导应对。
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P8★微宝典★
>>乘坐地铁应注意的安全事项
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地铁是现代都市生活中不可或缺的交通工具，但在其运行过程中却难免发生意外。在此，小安梳理了乘坐地铁时应注意的安全事项，以供参考。
>>不要携带危险品进站。乘客进入地铁内，禁止携带存在安全隐患的物品，车站内及列车上均禁止吸烟、使用明火；乘客进入车站内应留心车站通道布局，老幼病残孕等行动不便的乘客应由亲友陪同；乘客进站乘车时禁止追逐和打闹。
>>候车时应注意安全。等候地铁列车时，乘客应尽量避免到人潮拥挤的地方候车。候车时不要越出黄色安全线，并按箭头方向排队候车。不要擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁乘客自身的生命安全，也将对地铁运营安全和公共安全造成严重影响。此外，如果乘客的随身物品不慎落入轨道，不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。
>>不能扒车门强行上车。当列车车门关闭时，乘客千万不要扒车门甚至吊门强行上车，这样不但会威胁自身安全，还易造成列车车门故障，从而影响全线列车的正常运行。
>>遇突发事件应听从指引。当列车在区间临时停车时，为了预防安全事故的发生，乘客应紧握扶手栏杆，等待工作人员的应急指令和车厢广播，切不可擅自使用紧急拉手；发生紧急情况时，乘客应该按照提示，正确使用安全及紧急设施，等待工作人员将指定的车门打开，有序撤离。在隧道内进行疏散时，乘客要注意脚下环境，以防跌倒或被异物划伤。
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P9★直通车★
◆地铁的“第一天敌”是指（）。
A.水灾
B.风灾
C.火灾
◆地铁列车各客室侧门中心线距离为（）毫米。
A.4500
B.4560
C.4600
【上期答案】C，B
【参与方式】请编辑正确答案到10658678919（免信息费），丰厚礼品等着您！
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责编：袁毅
编辑：齐思哲、胡嘉岩
美编：齐思哲
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四川省安全生产监督管理局主管，四川省安全科学技术研究院（四川省安全宣传教育培训中心）主办