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[群众呼声] 全力支持达渝城际铁路经广安并设站!邻水不是一直在闹要划到重庆吗?继续闹

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发表于 2015-5-13 23:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
全力支持达渝城际铁路经广安并设站!邻水不是一直在闹要划到重庆吗?继续闹
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手机网友  发表于 2015-5-14 06:35
支持

发表于 2015-5-14 08:27 | 显示全部楼层
支持邻水脱离广安,从地理及历史上看,这两个地方都不搭的

发表于 2015-5-14 08:41 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
坚决不要邻水,想当初邻水离达州太远,又穷又偏远才甩给广安,当初邻水城那个小,那个穷,现在搭到广安小平沾了点光,比原先好点了,又说要脱离广安与广安市区争渝广达,个别邻水批人,真他X的目争短浅,只争小利,不顾大局,虽说,渝广达不过邻水,但市政府不是考虑给邻水修广忠线铁路吗?邻水经忠县出川到广州上海,经广安到成都不一样方便?

发表于 2015-5-14 09:30 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
为了广安市的发展。充分发挥广安作为中心城市的辐射功能,强烈支持达渝城际铁路走西线,并在广安市区设站,广安人都顶起。

发表于 2015-5-14 09:35 | 显示全部楼层
高坪国人 发表于 2015-5-14 08:27
支持邻水脱离广安,从地理及历史上看,这两个地方都不搭的

随带把华蓥也捎上离开广安这帮吸血虫:lol

发表于 2015-5-14 09:53 | 显示全部楼层
坚决支持广安市委市政府的决定!这是站在广安全市的发展战略布局而考量的!不像少数的邻水人那样,鼠目寸光!自私自利!

发表于 2015-5-14 09:54 | 显示全部楼层
坚决支持广安市委市政府的决定!这是站在广安全市的发展战略布局而考量的!不像少数的邻水人那样,鼠目寸光!自私自利!楼主说得很客观!很有大局意识!给一个点赞!!

发表于 2015-5-14 09:54 | 显示全部楼层
坚决支持广安市委市政府的决定!这是站在广安全市的发展战略布局而考量的!不像少数的邻水人那样,鼠目寸光!自私自利!楼主说得很客观!很有大局意识!给一个点赞!!
手机网友  发表于 2015-5-14 09:59
高度?你看问题真得搭楼梯才有高度!如果走西线绝对达州重庆都不积极又拖死,。。铁总哪里也过不到(西线)毕竟和襄渝重复太多。不要认真邓家皮蛋哪里都吃香!
手机网友  发表于 2015-5-14 09:59
高度?你看问题真得搭楼梯才有高度!如果走西线绝对达州重庆都不积极又拖死,。。铁总哪里也过不到(西线)毕竟和襄渝重复太多。不要认真邓家皮蛋哪里都吃香!

发表于 2015-5-14 10:04 | 显示全部楼层
前面的难到邻水没划到广安就不发展了!广安的贪官到还炸取我们的财政。。。大邻水得到了什么好处。。
手机网友  发表于 2015-5-14 10:16
广安这个规划这样搬弯达渝城际真的是脑壳进了水!说广安坐车的人多?你坐车的目的地不是龙头寺?不是江北机场?看那个马上成都开行到广州的动车票价,今后去机场的会更多。从广安直接到龙头寺至少100公里以上,从广安过邻水到机场只有100公里,到龙头寺116公里。按达州方案你广安到机场会更方便(中途不转车),到主城也只多十几公里对城际来说也就是三五分钟的事。广安市领导和那些支持搬弯达渝城际的广安市民,就算这条路按你们的意愿修,你们去机场会坐你们自己整的铁路?到时可能丢掉的还有相当部分达州客源。那才是这条线路上的大客源,你们为什么要做损人又不利己的事呢?!
手机网友  发表于 2015-5-14 10:17
广安这个规划这样搬弯达渝城际真的是脑壳进了水!说广安坐车的人多?你坐车的目的地不是龙头寺?不是江北机场?看那个马上成都开行到广州的动车票价,今后去机场的会更多。从广安直接到龙头寺至少100公里以上,从广安过邻水到机场只有100公里,到龙头寺116公里。按达州方案你广安到机场会更方便(中途不转车),到主城也只多十几公里对城际来说也就是三五分钟的事。广安市领导和那些支持搬弯达渝城际的广安市民,就算这条路按你们的意愿修,你们去机场会坐你们自己整的铁路?到时可能丢掉的还有相当部分达州客源。那才是这条线路上的大客源,你们为什么要做损人又不利己的事呢?!
手机网友  发表于 2015-5-14 10:21
广安区私心出名了的,好多年前逼迫兄弟县为小***家乡捐棵树口号刮兄弟县好多油水哟,现在还忘本!真讨厌兰泥巴区了!!

发表于 2015-5-14 10:29 | 显示全部楼层
广安这个规划这样搬弯达渝城际真的是脑壳进了水!说广安坐车的人多?你坐车的目的地不是龙头寺?不是江北机场?看那个马上成都开行到广州的动车票价,今后去机场的会更多。从广安直接到龙头寺至少100公里以上,从广安过邻水到机场只有100公里,到龙头寺116公里。按达州方案你广安到机场会更方便(中途不转车),到主城也只多十几公里对城际来说也就是三五分钟的事。广安市领导和那些支持搬弯达渝城际的广安市民,就算这条路按你们的意愿修,你们去机场会坐你们自己整的铁路?到时可能丢掉的还有相当部分达州客源。那才是这条线路上的大客源,你们为什么要做损人又不利己的事呢?!

发表于 2015-5-14 11:59 | 显示全部楼层
修城际铁路的钱是由沿线城市均摊的,,上网查查,这不是国家建设。搞清楚点,,,东线是可以的!!费用请邻水县财政出吧,一年5.8亿的收入  差不多20年就够了。。广安+其他县城的人民是不可能去邻水坐这个车的,既然是邻水专线,,费用必须邻水自己承担!!

发表于 2015-5-14 12:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望朋友们搞清楚这是达广渝铁路,路线已经出来了是走广安,渠县,不知道走广安的花桥还是石笋,希望经过花桥在花桥设广安北站,在渠县渠南乡设渠县南站,邻水要想挣就叫政府修建达邻渝城际铁路经过大竹邻水。

发表于 2015-5-14 13:03 | 显示全部楼层
它们要投靠重庆无所谓。投靠美国都可以。反正也是一条喂不饱的狗。

发表于 2015-5-14 13:23 | 显示全部楼层
邻水滚出广安,人家重庆稀罕你们吗???
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