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楼主: 轻风相伴2

关于达渝铁路规划致重庆市政府和四川邻水各界关注达渝铁路人士的公开信

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发表于 2015-5-17 15:31 | 显示全部楼层
路过看看2014 发表于 2015-5-15 14:16
都是为了家乡发展何必伤和气。

来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14

(重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。

达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。

根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案

发表于 2015-5-17 15:31 | 显示全部楼层
i559168 发表于 2015-5-15 14:17
虽说,渝广达不过邻水,但市政府不是考虑给邻水修广忠线铁路吗?邻水经忠县出川到广州上海,经广安到成都不 ...

来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14

(重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。

达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。

根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案

发表于 2015-5-17 15:31 | 显示全部楼层
野狼灰灰 发表于 2015-5-15 16:33
作为一名在重庆打工的岳池人来说,过西线是正确的,如果铁路邻水,我相信广大的岳池人宁愿坐汽车也不得去邻 ...

来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14

(重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。

达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。

根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案
手机网友  发表于 2015-5-17 15:31
邻水人很匪气,最好组成邻水自慰队,收复钩鱼岛!

发表于 2015-5-17 15:35 | 显示全部楼层
手机用户 60.181.45.x 发表于 2015-5-15 18:02
广安不就是出了个邓小平嘛,要不然就个时候广安县人还在外头讨口还没回来,有个邓小平,你们广安也没见得好 ...

XX,不要脸

发表于 2015-5-17 15:52 | 显示全部楼层
广安南站已经解决了从广安到成都、到重庆,广安火车站已经解决了广安东出四川。所以达渝城际铁路没有必要再走广安,搞重复建设。说句不好听的话,在广安市管辖的岳池、武胜、华蓥、前锋区市县城都已经通铁路,唯独只有邻水县至今还没有铁路。达渝城际铁路走大竹、邻水到重庆能够发挥铁路的更大功效,希望广安要顾全大局。望四川省委、省政府主持公道,选择达州——大竹——邻水——重庆线路,实现多点多极、全面协调可持续发展,使铁路资源发挥四两拨千近,推动四川全面发展,全面建成小康社会。

发表于 2015-5-17 17:02 | 显示全部楼层
野狼灰灰 发表于 2015-5-15 16:33
作为一名在重庆打工的岳池人来说,过西线是正确的,如果铁路邻水,我相信广大的岳池人宁愿坐汽车也不得去邻 ...

说的好 确实是嗅到广安方便好多人嘛

发表于 2015-5-17 17:10 | 显示全部楼层
冷静理智。西线必然选择。达州的心思路人皆知。

发表于 2015-5-17 17:12 | 显示全部楼层
楼主成心挑起矛盾嗦
手机网友  发表于 2015-5-17 17:28
广安已经发展得够好了,就不能把机会给我们大竹,邻水吗?别忘了广安以前来过邻水讨饭…

发表于 2015-5-17 17:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机用户 117.172.27.x 发表于 2015-5-16 08:00
写不来文章就不要到处乱发表,以免贻笑大方。一篇拼凑出来的文章亏你好意思发表,真是丢死你广安人的脸了。 ...

会不会写文章不是很重要,我看您也不是很会写文章,关键是得有理,首先这件事和广安穷不穷没关系;还有现在采用哪种方案都没有确定下来,您又怎么能说是明明呢,这得有国家或者省上有关部门的相关文件支撑才能说是确定的,不是你说、我说、他说就算的;考虑成本是一方面,我们不能忽视,单是同时也得考虑另外一方面就是铁路本省的价值,就是要尽可能多的人能方便,乘坐的人多了铁路营运才会有效益,还有就是经济功能,作为年轻的广安市来说,确实也需要这条路来进一步促进发展。从民生的角度考虑,是要铁路惠及更多的人,而不是小部分人,所以为了这事而聚集闹事是不对的,应该换一种方式表达诉求,换一种角度来说,假如实施东线方案,广安区、岳池、武胜华蓥的人都闹的话,事情不就更大了吗,因为广安在中间啊 ,到广安比到邻水近啊。所以我们老百姓还是要相信国家,国家会以大局为重的。

发表于 2015-5-17 17:43 | 显示全部楼层
广安人的老子 发表于 2015-5-16 12:23
邓小平就小时后12岁之前在你那行待过  就很牛?

这事不要一代伟人邓小平牵扯进去,有直接联系吗?

发表于 2015-5-17 17:44 | 显示全部楼层
手机用户 27.9.106.x 发表于 2015-5-15 17:58
同胞们,还记得以前广安人过来邻水这边要饭吃的吗?没那么健忘吧!我都还记得

说这些都是没用的

发表于 2015-5-17 18:19 | 显示全部楼层
经鉴定,就是邻水的马甲,故意挑事儿的

发表于 2015-5-17 19:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
:loveliness::lol:loveliness::loveliness:

发表于 2015-5-17 21:39 | 显示全部楼层
简直说的不是人话,见利势迁,简直说的是反话,这些话出自于广安人说出,都贻笑大方,厚脸皮.别人的屁股弄来做脸.
手机网友  发表于 2015-5-17 22:32
邻水才五万人吗?邻水人口比广安多5倍
手机网友  发表于 2015-5-17 22:35
有没有想过走广安多几个亿修建,是要人民富吗
手机网友  发表于 2015-5-17 22:46
今年我23我连广安是啥子样子逗不晓得。你广安牛,你牛还来挣铁路。我也是醉了。
手机网友  发表于 2015-5-18 07:03
好象广安以前一个乞丐县,占了谁的光成为了地区,都清楚吧,否则,,,还是乞丐县,被乞丐县拖累,好在我们邻水本就离重庆近,连说话口音都差不多,得到重庆的照顾,否则邻水都被乞丐县把血都吸光了,强烈要求脱离广安,加入重庄或回达州
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