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[群众呼声] 达渝城际铁路已经定性了!!吵也白吵,重庆晨报已登!!

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发表于 2015-5-17 07:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2015-5-17 08:00 | 显示全部楼层
今日开始,一直到开建,应该是不会有新的选择路线的消息出来了。。因为大家都已经清楚怎么走了!

发表于 2015-5-17 08:29 | 显示全部楼层
走向 ??

发表于 2015-5-17 08:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2015-5-17 09:45 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2015-5-17 09:51
没图你说个jb

 楼主| 发表于 2015-5-17 15:14 | 显示全部楼层
到天府广安论坛里有个帖子有链接可以直接看得到,,不会上传图片

发表于 2015-5-17 15:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这下该放心的也放了,不想放的也得放了

 楼主| 发表于 2015-5-17 15:27 | 显示全部楼层
来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14  (重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。  达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。  根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案
手机网友  发表于 2015-5-17 15:33
这下大家都不争了。

 楼主| 发表于 2015-5-17 15:34 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-17 08:00
今日开始,一直到开建,应该是不会有新的选择路线的消息出来了。。因为大家都已经清楚怎么走了!

来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14

(重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。

达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。

根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案

 楼主| 发表于 2015-5-17 15:34 | 显示全部楼层

来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14

(重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。

达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。

根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案
手机网友  发表于 2015-5-17 15:38
政府是站在全局的高度看问题的。要发展整个大广安,走西线是正确的!!!

 楼主| 发表于 2015-5-17 17:50 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-17 08:00
今日开始,一直到开建,应该是不会有新的选择路线的消息出来了。。因为大家都已经清楚怎么走了!

达渝城际铁路预计明年动工 重庆50分钟到达州
来源:重庆晨网 | 作者:刘敏 | 时间:05-14

(重庆晨网记者 刘敏 5月14日17:30报道)14日,记者了解到,达州至重庆城际铁路走向已通过达州、广安两市初步审查,预计2016年动工开建。这条城际铁路建成后,重庆坐高铁50分钟便可以到达州。

达渝城际铁路是成渝城际铁路和重庆至西安客运专线的重要组成部分。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计,目前正在开展前期工作,力争在2016年动工开建。

根据广安市发改委在本月9日给网友的回复,经过研究,达州市已初步确定达州——渠县——广安——重庆为达广渝城际铁路项目线路具体走向方案。
手机网友  发表于 2015-5-17 18:04
市政府这次是站得高看的远。走广安是正确的,一旦主动脉打通了,形成了交通枢纽网,1个大站顶修到邻水的10个小站。领导决策英明。不然过邻水要不了几年就废了,浪费资源。
手机网友  发表于 2015-5-18 07:58
重庆到广安每天有22班火车,我不知道再修一条铁路,能够多出来多少人来坐?上百亿的投资,就带点这种效益?
手机网友  发表于 2015-5-18 08:11
现在广安到重庆每天20班左右,每班每天几百张票没卖出去。票价20元,坐的时间大概一个小时10分钟。高铁修好票价估计50元,算它30分钟。你们有多少人坐高铁?又会剩多少普通票卖不出?高铁对于你们有那么必要?不要一来就是什么交通枢纽,能不能实际点儿,脚踏实地的办事?

发表于 2015-5-18 09:19 | 显示全部楼层

发表于 2015-5-18 12:04 | 显示全部楼层
就这么定了

发表于 2015-5-18 12:10 | 显示全部楼层
就这么愉快的决定了
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