我曾经搞过高速建设项目部工作,虽然不在巴中搞,但还是有些看法,关于楼主这几个问题,逐一说下个人意见,不对之处随便批驳。
1.征地红线外10米的房屋,为什么要纳入拆迁呢?如果靠近高架桥都要拆,那么成都二环路边的高楼不都要拆除?麻柳湾大桥旁的高楼也要全部拆除?
2.楼主说修建高速路破坏了你家环境和风水?请教如何评定你家的风水?风水如何算赔偿?
3.如果高速路建设中对你的房屋造成损害,可以与建设单位协商解决,协调的文件标准一般当地政府都有,协商不能达成一致的,可依法申请司法鉴定,通过司法鉴定得出结论确实属于高速公路建设带来的损毁,而不是土墙房屋质量通病或年老失修等造成的,根据受损原因按照谁造成谁负责的原则赔偿。若二者皆有的原因,按照主要原因按比例分摊赔偿。拿到鉴定报告后,再向建设业主提出赔偿,建设业主不敢不给。
4.高速公路飞车出来砸房屋的问题。一般高速公路在设计线路时,就有充分的安全设计要求,相关安全设施也是相应的。至于飞车冲出高速路,坐飞机都有很小的概率从天上掉下来,是否有些杞人忧天了?
5.剩余两条的核心是要求政府把你的房屋拆了,甚至喊政府将高速路改,这个有些夸张。至于拆房,我不是政府的,不知道政府有没有拆除巴南广高速两侧30米内所有房屋的计划。
我认为楼主和建设方应该主动沟通以下问题:
一、这个房屋受损的价值是多少,建设方有没有给你赔偿?受损的主要原因是什么?
二、如果房屋受损赔偿达不成一致,应该迅速提起司法鉴定,如果鉴定结论属于施工方责任并应该拆除,那么建设方没有理由不拆除,反之,想拆,建设方也未必肯同意。法治社会,还是应该提倡依法解决。
三、建设方应该主动改善与周边群众的关系,能够多给一点补偿的,尽量多给一点补偿。
四、楼主要站在公正的角度来找建设方,近两年修高速路不容易,城边上的嫌补偿标准低不愿拆,乡村偏僻处土墙房又生怕拆不到,找各种理由碰瓷,当然楼主是不是碰瓷我不清楚。
五、高速公路对地方建设和家乡发展都很有利,建议双方理性协商,然后签字画押,互不反悔。
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