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南充公交公司12路公交寒心

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发表于 2015-6-5 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
南充公交公司的老爷们,你们查查今天(6月5日)早上大概10点在大润发南门店的一辆12路公交车(车牌没记到)的车载监控录像,可以发现你们的司机素质有多差,进站猛踩刹车导致一名老年妇女下车直接甩在车内,更寒心的是你们的司机老爷就像衙门当官的,不仅不救助,哪怕安慰的一句话也没有,冒了一句车内大多数人相当寒心的话“晓得你在慌个撒?”这就是你们的司机,这就是你们的的形象,你们的司机转弯从不避让行人,车没停稳就开车门,开车打电话炒股,不停踩刹车,你们是没给司机发工资还是从哪里招来凑数的,联想前日撞到女学生事件,我知道今天写这个帖子也是“然并卵”。你们还是下个认真态度好好整顿下吧,毕竟也是南充一张脸。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2015-6-5 13:10 | 显示全部楼层
南充公交应该整治了,公交车代表着一个城市的形向。

发表于 2015-6-5 14:27 | 显示全部楼层
在南充公交车上站一站,其实挺锻炼身体的,建议公交公司加收1—2元的健身费,相关部门积极申报南充为“活力健康城市”,并大力指导公交公司深入挖掘车辆性能,充分利用拐弯、起步、进站等时机让乘客充分运动起来,并开通投诉热线电话,运动不起来或运动不到位的,按十倍票价返还,当班驾驶员辞退,主管领导作检查。鼓励和引导民众积极参与“公交健身运动”,积极开展“坐公交、送健康、低碳行”等宣传推介活动,叫响“我运动、我健康”、“乘公交、百病消”等口号,全力打造川东北城市运动新高地,绿色出行新时尚,人人参与新局面。

发表于 2015-6-5 15:01 | 显示全部楼层
公交司机也有素质高的,不能一概而论
发表于 2015-6-5 15:22 | 显示全部楼层
尊敬的网友:
    你好!
    你的来信已收悉,我司高度重视,立即责成相关部门进行调查。
    感谢你对南充事业的关心和支持!
   

                                                                      南充公交发言人
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 楼主| 发表于 2015-6-5 18:05 | 显示全部楼层
南充公交发言人 发表于 2015-6-5 15:22
尊敬的网友:
    你好!
    你的来信已收悉,我司高度重视,立即责成相关部门进行调查。

希望不要走过场,重塑公交形象
发表于 2015-6-5 19:00 | 显示全部楼层
司机太不应该了

发表于 2015-6-5 20:26 | 显示全部楼层
自从我2010年从外地回到南充,当时我因为行李过多{因为打算回来南充就不出去打工了,所以行李比较多},在嘉陵汽车站那里,被3路公交车师傅连续4个公交车拒载后,我就已经对南充公交不报希望了,从此以后在南充我就再也不坐公交了,快5年时间里,我只坐了3次公交,那是必须要坐的情况下才坐的,俩字,无语。

手机网友  发表于 2015-6-5 21:53
南充公交车司机大部分素质差,拒载、装疯卖傻的多,内部管理混乱的结果
手机网友  发表于 2015-6-6 12:08
应该提升公交车长的服务理念,驾公交车不要急,要安全平稳、微笑耐心服务贫富乘客,祝愿南充公交心胸宽广渐渐改进。
发表于 2015-6-6 23:07 | 显示全部楼层
      我是第一批领到老年乘车卡的市民,几年来我感到南充公交司机的服务态度和素质已有了很大的提高。

      过去因个别司机对持老年卡的乘客,或多或少地报有岐视看法,甚至还听到一些带有讽剌性的过激语言,也曾作过当忍不让的回敬!

      谁家都有老人,自己也会老……想多点,想远点,什么你都会想通的!我们还有几天生命,你想过吗?当其你到了我这一天,你又会作何感想呢?

      我是个钓鱼爱好者,南充公交公司管理的车辆对老年卡全部开通表示支持和感谢!那些还没有开通老年卡免费乘坐的车辆,应尽快解决。要不就取消南充公交公司的挂牌……直接挂上所属公司的车牌运行。

      上面所谈到的12路公交车,我这半年来乘坐非常频繁,因为儿、女职工还房正处于装修期,每次都是在换乘站上、下,因车辆停靠太多,少不了问问哪个车先行,其中98%以上是答了话的,即或没有答话的也做了一下手势比划。但从没遇到过拒载现象(照理来说换乘应在站外进行)!在此还得感谢他们。
发表于 2015-6-6 23:09 | 显示全部楼层
作为老年乘客,我想我们应做到下面几点。

1、知道自爱者才能受到他爱,若自知上车力所不及者,一定要有护理人员隋同监护,若在车上发生安全事故,除于已造成意外伤害外,还给驾驶员带来一定责任。我们一定要理解他们也有一家人在等待着他们安全回家,因为城市人多车多,行车难度较大,千万不要认为他们所付出的是简单的劳动。他们脑力劳动所付出的代价比体力劳动更大更多,一不小心其后果是不可想象的。

2、目前摆在我们面前的只有两上字“等死”。我们又何必在高峰期去和为生存斗争中的劳动者去挤车呢?因为这当中更包括我们的子孙。

3、更不要把别人让坐当成一种理所当然事去认识,要是你能在车上站得稳的话,最好还是让他们多坐一会儿,他们一天所付出的劳累已经够辛苦了,因为只有他们的劳动结累才养活了我们!
发表于 2015-6-6 23:29 | 显示全部楼层
见下楼(数量符号为什么不能发英语符号?)这样的帖子更不应该下沉!版主操作也许不应该。
发表于 2015-6-6 23:30 | 显示全部楼层
提示发帖审查中,现在才出现在下楼中:
发表于 2015-6-6 23:34 | 显示全部楼层
顺便回答一下关于乘坐城市公交车的对上车行里的规定:
1、按照重量计算:行李物品重量为10-20公斤时,需购买同程车票一张。重量超过20公斤的行李物品不允许上车。
2、按体积计算:行李物品体积为0.07-0.14立方米时(长、宽、高41-52厘米),需购买同程车票一张。体积超过0.14立方米的行李物品不允许上车。
还有的成市对携带物品物品作了硬性的规定:携带物品重量超过30公斤或体积超过0.1立方米或高度(长度)超过1.6米时,不得携带乘车。
希望乘客自觉遵守,执行。
手机网友  发表于 2015-6-7 05:34
公交车在城区鸣笛,而且还是最高音,最大声的那种。
手机网友  发表于 2015-6-7 09:02
楼主看你也不是什么好东西,你的素质高得很吗?
手机网友  发表于 2015-6-7 09:02
楼主看你也不是什么好东西,你的素质高得很吗?
手机网友  发表于 2015-6-7 15:15
加强职业道德修养,培训
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