学厨师,上山东济南蓝翔技校,这事儿靠不靠谱我可不敢说。选车子,同等价位选择涡轮增压的车型肯定错不了,这个我敢打包票。因为自己亲子对比过,在12W之内合资品牌车型中,当属斯柯达昕动动力最好、最具性价比,自己的选择没有错儿!
自己当初买车的时候还比较关注日产骊威和起亚的K3S这两款车,都是只有1.6自然吸气的发动机,开起来的动力感觉都还可以,起步时的动力表现挺棒的,但是速度上到70、80码之后再提速就不行了。要是单单在市区开,这动力也够用了。但是跑长途上高速的话,这动力表现确实点儿力不从心了。
再就是这两款车的内部空间都不如昕动的空间大。尤其是起亚的K3S,后排非常的紧凑,不过不得不承认K3S的外观确实挺前卫的,我是挺喜欢这造型的。骊威的车内头部空间倒是很大,有种小货车的感觉,可是座椅的坐姿怎么调都不舒服,家用还是算了吧。
综合考量之后,最终选择了斯柯达的昕动,1.4T的动力真心棒,开起来很舒服。
http://pic.yupoo.com/wulinju/EMLoDsAs/iGseS.jpg
早上上班半路买早饭的时候拍的,最喜欢昕动的尾部设计了,车身上下有种分层的感觉,配色也是相当的协调。反正我对昕动在车身造型上挑不出什么毛病来。
中控区域偏向驾驶位一侧,坐进车内就有种被包裹的感觉,很喜欢这样的设计。配置也很丰富,没想到这个级别的车子还配备了定速巡航、自动空调和座椅加热这些功能,感觉有点儿小奢侈呀。不过既然配置都这么丰富了,昕动居然木有日间行车灯,小小的遗憾呀。
http://pic.yupoo.com/eugenemao/EMLozZVO/uWEVG.jpg
车子刚刚做完首保,目前只跑了5000多公里,最满意的就是这车的动力表现了:提速快,刹车好。高速行车时120码的速度转速也只有2300转左右,噪音很小,油耗也少。高速超车很轻松,深踩油门儿变速箱会立马连降2档,涡轮介入后提速非常快,加速的感觉棒棒的。
估计很多车主和我有着同样的感受,开过带T的车子后就不会再选择自然吸气的车子了,花同样的钱干嘛不买个动力更好的呢?
|