好消息：汉巴渝快速铁路已经进入长江经济带规划

玉竹公子 · 发表于 2015-7-22 20:29

汉巴渝高铁设计车速350公里/小时

巴蜀两家亲 · 发表于 2015-7-23 12:36

光雾山上的风发表于 2015-7-18 10:41
“汉巴南铁路拟建设为客货共线的快速铁路，重点解决人流和物流运输问题；汉巴渝快速铁路拟建设为客运专线， ...

要建终归是好事，但不知道什么时候开建?估计汉巴渝十三五能开工，如果汉巴南十三五也能开工，对巴中来说，那可谓双喜临门

手机网友 *发表于 2015-7-23 14:43* · 发表于 2015-7-23 14:43

汉巴渝，汉巴南，都上报了？可能性会在巴中向南同位同时开工两条铁路？谨慎乐观

手机网友 *发表于 2015-7-23 14:50* · 发表于 2015-7-23 14:50

巴中应该立足于自己的区域，主动争取规划！不能是配合南充的配角角色！要考量自己的后果！转换角色是有主见！变被动为主动！巴中角度给自己的巴中争取！只有主干线铁路解决巴中问题！城际铁路不是干线，巴中客车在高速公路修通下相当方便了！

悠悠安华 · 发表于 2015-7-23 15:35

最好是直线，300Km左右甚至直接350Km的高铁

zgscba · 发表于 2015-7-23 21:40

巴蜀两家亲发表于 2015-7-23 12:36
要建终归是好事，但不知道什么时候开建?估计汉巴渝十三五能开工，如果汉巴南十三五也能开工，对巴中来说 ...

不可能的

zgscba · 发表于 2015-7-23 21:40

手机用户 222.211.209.x 发表于 2015-7-23 14:43
汉巴渝，汉巴南，都上报了？可能性会在巴中向南同位同时开工两条铁路？谨慎乐观

不可能的，有一条都烧高香了

手机网友 *发表于 2015-7-24 18:28* · 发表于 2015-7-24 18:28

要发改委批复了才有用，现在说这些为时过早

巴山之恋。 · 发表于 2015-7-26 16:09

手机用户 222.211.209.x 发表于 2015-7-23 14:50
巴中应该立足于自己的区域，主动争取规划！不能是配合南充的配角角色！要考量自己的后果！转换角色是有主见 ...

有眼光这也是我为什么力荐汉巴渝坚决反对汉巴南的原因
如果汉巴渝成巴（延伸至安康）高铁建成则巴中铁路交通20年内是枢纽 50年内不落后

hezhong74521 · 发表于 2015-8-2 20:35

巴中人民一定要争取到汉巴渝，但愿顺利进入十三五修建，2020前能修好就巴适了。

abc234567defg · 发表于 2015-8-5 10:46

听上去是好消息哦

生态碧泉湖 · 发表于 2015-9-4 19:44

我是南充仪陇的，我以南充人为耻，非一心要把汉巴渝搬弯过南充，这一下搅黄了，凉快了？？！！；四川省政府、南充市政府当官的都是吃屎的废物，汉巴南一地方铁路，160-200公里的速度，客货混运，地方政府还要出大头，你们有钱吗？汉巴渝客运专线，时速350公里，国家出大头，北接天水、兰州、银川，南连重庆、贵阳、昆明；丢了西瓜（汉巴渝），去争芝麻（汉巴南），有个球用，没有一点全局思想。

生态碧泉湖 · 发表于 2015-9-4 19:50

这是四川省出的13.5出川铁路规划，有没有汉巴渝的影子？？四川省新规划了7条高标准出川铁路大通道，建立与青海、新疆快捷联系
　　规划建设成都至西宁铁路，衔接西宁至格尔木和西宁至哈密的铁路
　　成都至西安到北京
　　按350公里/小时标准规划建设成都至达州铁路，在达州衔接渝西客专
　　成都至郑州
　　规划建设达州至万州铁路，在万州衔接郑万客专
　　建立与青海、新疆的快捷联系
　　规划成都至格尔木铁路，经在建的格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网
　　成都至昆明
　　规划建设成都经天府新站、新机场至宜宾铁路，在宜宾衔接渝昆客专，形成成都至昆明的350公里/小时高速铁路通道
　　成都至重庆
　　规划建设成都经天府新站、新机场至泸州铁路，在泸州衔接渝昆客专，形成成都至重庆350公里/小时高速铁路新通道
　　成都至武汉到上海
　　规划建设万州至湖北利川铁路，在利川衔接沪汉蓉高速铁路，形成成都至武汉到上海的350公里/小时高速铁路通道
　　成都7条高标准的出川铁路大通道规划出炉。记者从市交委了解到，为积极融入国家新一轮的铁路建设规划，以及适应天府新区和成都新机场的建设对我省铁路对外通道和枢纽建设提出的新需求，我市将借助重庆、西安、昆明等周边省会城市的铁路建设，规划形成新的7条高标准出川铁路大通道，助力我市打造成为国家级区域铁路枢纽。
　　科学规划抢占发展先机
　　目前，我市已成为西南地区最大的铁路客货运枢纽，是成渝、宝成、成昆、达成四大铁路主干线交会点，目前已形成“二环七射”铁路网络，建成以成都站、成都东站、成都南站为主的铁路客运站和以青白江铁路集装箱中心站、大弯站为主的铁路货运站。
　　据市交委相关负责人介绍，在“十二五”期间，我市积极抢抓国家西部大开发、全国统筹城乡综合配套改革试验区等系列重大战略机遇，全力构建西部综合交通成都主枢纽。到“十二五”期末，将基本建成西部综合交通枢纽成都主枢纽。未来，我市将重点建成全国第五大铁路枢纽，优化完善成都市铁路枢纽布局，形成“二环十射”铁路网，构建成都对外贯通南北、连接东西、通江达海的铁路运输网络。“基本形成成都市域半小时快铁交通圈，至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市兰州、西安、贵阳等4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。”
　　据介绍，提出规划的7条高标准出川铁路大通道分别为：按350公里/小时标准规划建设成都至达州铁路，在达州衔接渝西客专，形成成都至西安到北京的高标准客运专线；规划建设达州至万州铁路，在万州衔接郑万客专，形成成都至郑州的高标准客运专线；规划建设万州至湖北利川铁路，在利川衔接沪汉蓉高速铁路，形成成都至武汉到上海的350公里/小时高速铁路通道；规划建设成都经天府新站、新机场至宜宾铁路，在宜宾衔接渝昆客专，形成成都至昆明的350公里/小时高速铁路通道；规划建设成都经天府新站、新机场至泸州铁路，在泸州衔接渝昆客专，形成成都至重庆350公里/小时高速铁路新通道；规划成都至格尔木铁路，经在建的格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网，建立与青海、新疆的快捷联系；规划建设成都至西宁铁路，衔接西宁至格尔木和西宁至哈密的铁路，充分发挥成都铁路枢纽的节点作用，带动川西北民族地区经济发展，建立与青海、新疆快捷联系。

看看是啥 · 发表于 2015-9-4 19:51

赶快开建才是硬的哦

放下悬念 · 发表于 2015-9-4 20:56

主要看过南充还是广安

zgscba · 发表于 2015-9-5 09:08

出川大道没有汉巴渝或汉巴南了，不知省上搞的啥名堂

长大后帅呆了 · 发表于 2015-9-5 09:13

尽快动工才是真的!

489273542 · 发表于 2015-9-5 20:31

期盼早日开工！

njxbl · 发表于 2015-9-5 22:15

期待！

[巴中发展] 好消息：汉巴渝快速铁路已经进入长江经济带规划

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