巴万高速何时动工，何时通车

狗二哥

黄了

狗二哥

黄了

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交通，交通枢纽决定地位，交通枢纽决定城市地位影响力，交通枢纽引起上级重视给更好政策，交通决定发展。。。。交通决定一切

交通铁路就是强心针

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交通，交通枢纽决定地位，交通枢纽决定城市地位影响力，交通枢纽引起上级重视给更好政策，交通决定发展。。。。交通决定一切

交通铁路就是强心针

酷宝贝儿

顶楼上的

:-):-):-)

等吧，太阳从西边出来

海底之针

给书记写信 >>查询信件 >>编号：BZSJ20150921101324899 信件情况
信件标题：通江铁路与高速
来信人：通江人来信日期：2015-09-21
信件内容请问李书记，通江什么时候能通高速与铁路，是不是被遗忘了
受理单位：巴中市人民政府信访局受理时间：2015-09-22
信件状态：已责成 通江县人民政府 办理， 限于 2015-10-22 之前办理并回复。
办理单位：通江县人民政府办理时间：2015-11-13
办理状态：已回复
回复内容：匿名网友：
   您好！你留言市委书记信箱咨询通江铁路与高速公路的相关问题，经核实，现回复如下：
   通江铁路还没有纳入发展规划，其详情请咨询发改部门。
   巴万高速公路，业主为巴中、达州市人民政府，由于中标企业资本金与融资没有足额到位，上级主管部门没有发开工令，至今没有开工。上级主管部门正在协调中标单位加快融资进度，以早日开工。
   感谢你对通江基础设施建设的关心与支持。

　　　　　　　　　　　　　通江县交通运输局
　　　　　　　　　　　　 　2015年11月2日

海底之针

可悲，可叹

看到巴玩这几个字都尿脹

说了累所以不说了

spallation123

估计是没有希望了

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交通决定发展

天府之乡

估计是没钱钱了

spallation123

{:4_114:}

又黄了哟

spallation123

黄了 别想了

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2015 版巴中市城市总体规划明确提出构建“四纵四横一航”的对外交通网络，形成“六纵五横”的普通公路主干网，把巴中打造成为川陕渝重要的交通枢纽联结地。构建“半小时到达所辖各县，1小时左右到达广元、达州、南充、汉中，2 至3 小时左右到达成都、重庆、西安”的多方式互补的综合交通网络。 桥亭至永安建连接线全市形成高速环线       落实《四川省高速公路网规划》新增的镇（巴）巴（中）渝（重庆）高速公路。在上述高速公路网络布局的基础上，新增桥亭（南巴汉高速）至永安（镇巴渝高速）高速公路连接线，与规划的其他高速公路共同构成“一环九射”的市域高速公路网络。       其中：镇巴渝高速规划在铁溪、长坪、永安、沙溪、毛裕、通江、铁佛、澌滩、平昌和白衣设置出入口，共设10个；桥亭（南巴汉高速）至永安（镇巴渝高速）连接线在诺水河镇设1个出入口。（以可研方案为准） 在通江、恩阳设客运站强化汉巴渝铁路通道功能铁路       规划积极争取汉中经巴中至重庆的快速铁路纳入“十三五”开工建设重点项目，该条铁路将在恩阳和南江各设一个客运站，同时广巴达铁路设巴中客站、兴文客货混用站（以客运为主）、曾口货站和南江客站，绵巴万铁路除恩阳客站、兴文客货混用站与其他铁路线路共用外，设通江客站。       规划强化汉巴渝快速铁路通道功能，加强恩阳、南江铁路客站与高速公路枢纽、航空机场和城市内部客运场站之间的联系，将其打造为集铁路、长途客运和公共交通为一体的交通枢纽。 升级现有航道       规划结合巴中水运发展实际，将巴河平昌黄梅溪至南江巴南桥段航道提升等级，基本满足100吨通航要求；同时提升通江河、大通江河、小通江河、南江河、恩阳河、渠滨河航道通行能力。 建好巴中恩阳机场新增通用或直升机场航空       巴中恩阳机场已在兴隆场乡凤凰庙村开工建设。规划结合巴中民用支线机场建设，积极申请和发展低空旅游、应急抢险等通用航空业务，规划期内在市域布设3处通用机场或应急抢险直升机场，以后结合实际需要，再增设4至5处。 市内公路网络布局 市内建环线快速通道 巴城到南江建旅游复线       除了对外交通网络结构外，2015版城市总规对市内普通公路网络也进行了详细的布局，在市内除高速环线外再建成快速通道环线，最终形成“六纵五横”的普通公路主干网。 快速通道直通县城连接重点城镇       规划在市域范围内布设一条环线快速通道，串联市域重点城镇，线路走向为恩阳—玉山—鼎山—平昌—元山—广纳—通江—诺水河—汇滩—贵民—关坝—上两—南江—恩阳。       为强化中心城区与县城之间联系，在市域环线快速通道的基础上，对现有公路提档升级，规划中心城市至平昌县城、通江县城的直接快速联系通道。规划每个重点城镇构建两条以上对接市域快速通道或连接临近中心城镇的干线通道。        规划在巴中市新建一级长途客运站8个（巴中市西客运站、巴中市恩阳客运站、巴中市东客运站、南江城东客运站、南江城西客运站、南江关坝森林公园旅游车站等），二级客运站4个（通江石牛咀客运站、通江城南客运站、通江城西客运站等）。 建旅游复线到光雾山诺水河更方便       为强化普通公路对旅游发展的支撑，规划在市域快速环线通道的基础上，通过对已有的通道提档升级，构建中心城市至南江旅游复线通道，实现与光雾山-诺水河旅游线路无缝对接。（来源：巴中晚报） 赏                        post_newreply

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最近无消息了，老百姓又失望了！

有看必回

都在关心巴万高速