英致737才公布名字的时候，网上就讨论得有点热烈，因为这名字真的很容易让人想到波音737。当时我一个哥们儿还调侃说，这英致737难道是波音公司打算进军汽车市场的首款车型吗？哈哈~调侃归调侃，综合现在的媒体爆料来看呢，英致737似乎真要借鉴陆上公务舱“别克GL8”，要整个贴地飞行的7座高端全能家用车了。关于这点，本英致粉可是做了不少功课。且待我给你分析下~
说起来，别克GL8作为国内第一款商务型MPV，主打陆上公务舱，那是从没被超越过，各大消费可算是好评如潮啊！英致737这次要主打“贴地飞行的全能家用车”，也算得上是国内多功能家用车市场的首例了。不过，要想做国内首款贴地飞行的7座高端全能家用车，还必须得有贴地飞行的过硬实力才行！
其实嘛，英致737和波音737，还算有点联系
那会儿英致737的命名炒作也算掀起一波儿小浪了，都说英致737傍大款啊！但仅仅是名字上的相似是不够滴~想要傍大款，必须有真材实料才可以！作为粉丝，我对英致还是很有信心滴~想一想，一个是蓝天翱翔的波音737，一个是贴地飞行的英致737，飞天上靠的是强劲的发动机和借助空气动力学的造型设计，贴地飞行则靠的是稳定的底盘调校和强悍的动力，以及流线型的造型设计来降低风阻。
其实，经本人大量翻查资料，熬夜苦读，可以很确定地告诉大家，英致737的造型设计还真借鉴了空气动力学。流畅的车身线条设计不仅能降低了风阻，最最重要的是，对于咱外观党来说，这车一下子就时尚动感起来了！英致737的前脸用的是倒梯形的镀铬前进气格栅，和它相连的前大灯造型还特别新颖；前保险杠很有层次感，前保险杠两侧还装配有前雾灯。我翻到一些照片，观察那个侧面图，就可以发现，侧车窗下沿采用的是阶梯型的造型，整体设计给人感觉十分时尚和动感。
宽敞的驾乘空间，确实和公务舱一样舒适！
既然英致737要想跟波音737套近乎，没有波音737的宽敞空间可不行~看看人家陆上公务舱别克GL8，那宽敞舒适的座椅简直和飞机的公务舱一样舒适。其实啊，英致737在长宽高分别为4508/1760/1750mm，这个不算很牛逼，毕竟宝骏730的场馆高为4685/1785/1715mm，几乎大了一圈。但车内空间感受还要看轴距，737轴距为2785mm，而宝骏730只有2750mm，整整短了35mm！而这35mm带来的腿部感受，绝对非常明显。
另外，737车身内2+2+3的座椅布局，特别是第二排740毫米的宽敞通道，方便了第三排乘客自由舒适地进出。2+2+3挺常见的，宝骏730也这样，但737纯平地板设计，第二排和第三排的乘客腿可以伸得更开啊！看资料说，英致737的第一排、第二排和第三排的乘员有效腿步空间分别高达1032毫米、910毫米和872毫米，驾驶员和中排乘员头部以上有效空间别分达到988毫米和844毫米。这数据，确实有点客观哦~
底盘调校不错，精准、安全！
英致737要想贴地飞行，底盘调校是很重要的！报道里说，英致737的底盘采用本田FREED的底盘，而一般同级车，其实用的是类轿车底盘。737这种纯正轿车化的旅行车血统保障了英致737的极佳舒适性。悬挂方面，英致737采用经典的麦弗逊式前悬架和扭转梁式半独立式后悬架系统，其底盘经过美国顶级底盘设计团队（AVT）设计和调教，不仅结构成熟和稳定，并且操控与舒适性都能得到很好的保障。
英致737的转向系统也由美国顶级底盘设计工程师设计，拥有精确的转向性能、转向准确性、转向舒适性和安全性。在电动助力转向系统配合下，英致737的转向确实能够做到舒适、精准和安全。真可以做到高速转弯不甩尾、高速连续过弯更平顺、高速制动不漂移、高速行驶不发飘、高速转弯侧倾小，不愧是贴地飞行的7座舒适全能家用车~
飞机的起飞依靠发动机的强大助推力，英致737要做贴地飞行的全能家用车，没有强劲的动力可不行！我查了下资料，英致737搭载三菱的1.5L自然吸气发动机，三菱发动机在国内具有保有量大、维修方便；材质轻便、寿命长；运行震动小、噪音低等优点。英致737全系标配电动助力转向系统，不仅让车辆油耗更经济，也让低速操控更灵活而高速操控更稳定。
英致737搭载的1.5L三菱4A91高性能发动机由世界著名的三菱公司和戴姆勒公司合作开发，其峰值功率能达到83kw，峰值扭矩达到141N洠，在同排量自然吸气发动机中属于较高水平。
而且，英致737分别配备德国格特拉克5MT手动变速器和比利时邦奇CVT自动变速器。其中，手动变速器换挡轻便，操作灵活；自动变速器变速平顺，兼具模拟运动模式和雪地模式。在油耗性能方面，英致737搭载1.5L自然吸气发动机车型百公里综合路况油耗分别低至6.8L和7.2L。而且听说英致737在未来还将推出搭载三菱1.5T涡轮增压发动机车型供我们选择。这动力和操控性真的可以期待！特别是1.5T发动机匹配CVT无级变速器，在同级中国品牌车型里确实很棒啊！
飞机飞行的安全是根本，波音737长达40年的平安飞行，值得英致737效仿。贴地飞行的危险系数更高，没有过人的安全实力，贴地飞行就变得更加危险。英致737在高强度材料制成的高刚性车身上配备了双侧360盲区辅助影像、倒车影像、ABS+EBD、前排双气囊、前排侧气囊等丰富安全配置，特别是在英致737的A/B/C柱上增加了加强件、四门防撞横梁和地板都增加了加强横梁等，让英致737的主被动安全性十分出色。
互联网汽车！这个有点高端
这段时间到处都能看到人讨论，英致737是第一款互联网汽车~他们搭载了自主研发的智慧系统平台，米图系统，全车内覆盖WIFI信号已经不是什么神话，更何况车内互联网，轻松实现信息资讯，休闲娱乐，安全驾驶以及还可以通过大屏幕轻松实现手机等只能家电的互联互控。声控操作，手控，遥控，高科技的配置让你瞬间感觉英致737这车完全就是穿越过来的神车。就凭英致737这些高科技感配置~不愧是贴地飞行的全能家用车！
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
客户端下载
发表于 2015-8-5 09:45
