动力刹车都给力，新明锐用车有感

我是大泥巴

当时选车的时候其实挺纠结的，除了新明锐之外还对标致408念念不忘，论品质和驾驶感受肯定是新明锐表现更棒，但是标致408的内饰更有科技感，考虑到实用性和论坛中的用户口碑，最终还是选择了新明锐。现在想想，自己的决定很明智，还是新明锐这车开起来更有驾驶乐趣。

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提车不到一个月的时间就已经跑了1600多公里了，连着两个周末都长途自驾游，其实主要就是为了溜溜车，自驾游倒是次要的，刚入手的新车稀罕劲儿还没过呢，。

驾驶感受如下：

车子起步时松开制动踏板不给油的情况下车身前溜的很缓慢，这种调教在市区堵车的时候跟车很轻松，不错，很人性化。1.4T的发动机加速非常厉害，D档驾驶时超车就非常轻松了，S档驾驶时推背感随叫随到，每次换挡都能听到来自发动机的涡轮嘶叫声，这种来自机械本身的声势很纯粹，还是德系的车子开起来舒服，幸好没有入手408。

刹车的调教偏向舒适性，前半程制动比较轻缓，车身姿态很平稳。深踩制动踏板制动力很强，刹车效果明显，感觉整个车身有种往地面吸的趋势，一脚就能让车稳稳的站住，驾驶起来很有信心。特别喜欢新明锐的这种刹车调教：温柔驾驶很舒适，激烈驾驶又很有运动感。

空间够用，内饰做工一流，这已经是斯柯达的车的标志性特色了，我就不罗嗦了。

最后向大家请教一个问题：新明锐的这个自动泊车功能在倒车入库的时候需要注意什么？侧方位停车的时候自动泊车一键就能搞定，但是倒车入库时自己用过几次自动泊车都没能成功，不知道是不是自己操作上哪个环节有问题，求支招~~~

大宝爱笑

现在这款多少钱？　　　　　　　　　　　　　　

dcofiels

新明锐已经关注好久了

布谷布谷

泊车功能是省心的　　　　　　　　　　　　　　

屁名想半天

操控性还是很好的　　　　　　　　　　　　　　

吆不倒台

说的我都心动了