没有大江大河的城市才规划环路，如营山，成都，北京，而上海，香港，重庆以区域划分。

aping1314

论坛有网友看到营山在修一环路，想让蓬安也跟着学。大家要知道一个真正国际化的大都市是以区域规划的，所谓的一环路二环路三环路等，都是平原没有大江大河的城市，所以我们蓬安是江城有水路的大城市。县委规划的蓬安三大区是明智的选择。请不要盲目去跟别人学。要有自己的特色，如果跟别人学只会慢一拍，等别人的快修好了，蓬安才去规划，这怎么行。。。。以下是水路城市。

非洲小白脸。

正解。

Doctor-L

在下认为楼主此论断不对，以下是我的观点，发表出来以供讨论。

Doctor-L

此图为上海，从图中可以看出上海的环状道路并不少

Doctor-L

只不过上海并不是叫一环、二环等等，而是叫内环高架路、中环路、外环高速。

Doctor-L

而重庆也并非没有环状路，它和上海一样，也是叫内环，外环。

Doctor-L

此外，香港确实没有绕城路，但是考虑香港情况特殊，由岛屿及半岛组成。修建绕城路连接三地毫无必要，而绕城路的桥梁严重影响轮船进出港口。

Doctor-L

修绕城路的目的其实是为了让部分不需要进入城市内部的车辆通过绕城路穿过城市，起到分流的作用，同时让城市成分散状分布，均匀分布。所以修建绕城路的意义重大。

aping1314

Doctor-L 发表于 2015-8-12 16:28
只不过上海并不是叫一环、二环等等，而是叫内环高架路、中环路、外环高速。

所以蓬安先规划好三大区域比较合适，至于环形路以后城市大了，自然就出来了。不用叫一环路二环路。。。

一角冰山

Doctor-L 发表于 2015-8-12 17:13
修绕城路的目的其实是为了让部分不需要进入城市内部的车辆通过绕城路穿过城市，起到分流的作用，同时让城市 ...

环城路的作用是对城市的各个功能区进行快速连接，你所说的是定义为过境通道。。同时小城市需要的不是中心区功能的疏解和分散，而是强中心战略，做强做好中心区，也不是均匀分布，财力有限，应该划定重点地区，建设好基础设施，引导市场合理开发。

静美

楼上各位都有才:lol

静美

Doctor-L 发表于 2015-8-12 16:25
此图为上海，从图中可以看出上海的环状道路并不少

喜欢上海这座城:hug::handshake

静美

楼主的片片好漂亮:handshake:lol

G608

有点意思 重点应该在连接三镇的道路和过境道路

人间芳洲嘉陵玉

阅过，点赞。

Doctor-L

一角冰山 发表于 2015-11-2 13:20
环城路的作用是对城市的各个功能区进行快速连接，你所说的是定义为过境通道。。同时小城市需要的不是中心 ...

详情请百度百科“环城路”

不要搞什么三城同建了，摊子大了，搞不起来的，还不如集中把沿风凰大道和抚琴大道新城建好，给外面客商一个好印象。本来县域人口就少，在锦屏，河舒无发展潜力。锦屏靠防洪堤建一条长长的仿古城街，用不着跟那些叨蛮老百姓谈拆迁，把钱用在刀口上。

aping1314

Doctor-L 发表于 2015-8-12 17:13
修绕城路的目的其实是为了让部分不需要进入城市内部的车辆通过绕城路穿过城市，起到分流的作用，同时让城市 ...

那可以叫内环外环，我明白你的意思。有网友非要把凤凰大道取一环路，你怎么看。

aping1314

allan2 发表于 2016-6-28 21:12
宁波有江，还三条，但宁波有环城路
宁波打你脸来了

宁波能跟北京上海香港比？并且宁波也不叫几环路？请先学好地理了才来发言，别自己打自己脸。OK？