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“锋”狂老头儿独驾单车神游西藏20天(一)

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发表于 2015-9-15 11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
行程安排
  • 行程1: 全程20天   南充—新都桥—拉萨—沱沱河—格尔木—敦煌—嘉峪关—若尔盖


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世界那么大,唯有西藏才是我们自驾游旅行者的追求及挑战。蔚蓝的天空、一望无涯的旷野、神秘美丽的布达拉宫、巍峨壮丽的大雪山,这一切都犹如梦境一样让人心向往之。
酝酿了多年的西藏行,终于在2015年5月得以实施,一路艰辛和快乐并存着。

路线:5.2南充出发——3号成都出发——雅安——汉源——石棉——泸定——康定(住宿一晚)——新都桥塔公(住宿一晚)——雅江——理塘——巴塘(住宿一晚)——竹巴龙——芒康——左贡(住宿一晚)——邦达——八宿——然乌(住宿一晚)——波密——通麦——鲁朗(途中由于桥损坏,堵车九小时)——林芝(住宿两晚)——工布江达(住宿一晚)——拉萨(住宿两晚)——当雄——那曲——安多——唐古拉山口——雁石坪——沱沱河(住宿一晚)——五道梁——索南达杰保护站——不冻泉——西大滩——青海格尔木(住宿一晚)——大柴旦——雅丹地貌——敦煌)住宿一晚)——安西——嘉峪关——张掖——丹霞地貌——青石嘴门源县青石嘴镇(住宿一晚)——西宁——贵德——同德——果洛新村(住宿一晚)——泽库——青海河南县、赛尔龙乡——甘肃尕海乡——若尔盖(住宿一晚)——松潘——茂县——汶川——映秀——都江堰——成都——南充

全程用时:20天

里程:总共7986公里

费用:油费2680(最高汽油单价:8.08元 最低汽油价:6.43元)
         住宿费、餐费、景点门票费:成都——拉萨 两个人,共计2200元(自带了部分食品);拉萨——南充 一个人,共计1150元。

过路费:5.2日-5.3日,省去一部分过路费,总共310元

全部费用(不含购物)约6500元

用车感受:锋驭马力充足,动力充沛,在豪车(霸道、酷路泽、路虎等)面前从不示弱、从不自卑,上坡挂2挡、3挡随便超车,操控舒适,油耗超省(本次旅行的平均油耗:百公里4.8L,每公里0.33元),未出现任何故障,连轮胎都毫发未损,结束旅行后去4店保养,发动机无积碳、无油泥,十分干净。在同级别SUV车型中,锋驭是我不悔的选择,配置、操控、舒适、油耗都使我十二万分满意!给我带来无尽的欢乐!
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出发前,去4S店做个全车检查,等待安全上路
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专为本次自驾主题做的车贴
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感谢本次专属技师对我的爱车精心呵护,连螺丝都不会遗忘
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自驾游地图,上面标注了箭头符号,就是本次全程的路线明细,有点考眼力哟
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2015年5月2日从南充嘉陵出发
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5.3日到达新津服务区
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继续上路~~
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到达大渡河泸定桥
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业余模特,帅气十足
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路遇骑行者,比我还坚强
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5月4日翻越折多山
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折多山顶
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康巴第一关~~~
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山顶风光,云中穿行
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此刻的公里数记录
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偶遇小鸟,特写一张
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正是挖虫草的季节,路边很多商贩!
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新都桥途中
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风景胜美
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摄影家的天堂!不需要任何修饰
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新都桥的自驾游营地!我们没住那里
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这个招牌,还挺有意义
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看雪山的观景台
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食品也“高反”
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这个是新都桥——拉萨路段必须翻越的高山海拔表
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新都桥午餐——藏香猪肉
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塔公的途中,这一片区,藏民很虔诚的将河里和山上的每一块石头,都刻上经文,场面很是壮观
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塔公草原
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气候很不好,不是蓝天白云,就不久留
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往理塘方向
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高尔寺山,30公里,用了我2个多小时!道路十分崎岖,轿车绝对拓底!而且灰尘相当大,根本不敢停下来照相
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路边成片的野杜鹃,随便摘随便采
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大概是茶马古道,表现古人运茶叶进藏的场面
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到达雅江
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中途一盒自热方面饭解决问题
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人们常说的“天路十八弯”,尽收眼底
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隧道已经通了,不需要到山顶,现在很多地方都在开洞,以后山顶的美景,估计难得一见了
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个人留影,到此一游
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到达世界高原城市——理塘,海拔4000,建议不在此处住宿
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到达姊妹湖,很漂亮!湖边还有冰块
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雪还没有融化,身临其境,白茫茫的一片,被包围的赶脚
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5月4日晚我们在巴塘的住宿之地,5月5日将进入西藏界
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这就是西藏区域——竹巴笼
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沿线险石
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防护网都装了一大兜碎石,经常有飞石出现,此处谨慎驾驶,车速稍快通过,尽量不停留
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一块大石掉入河中,如有车过,可想而知~~~~
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再次路遇骑行者,组队出发,他们一样很快乐!
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限速开始,71公里,客(货)车不低于2.5小时,小车不低于2小时!如果提前到达,将会重罚,四位数上说!还有就是,这张纸条一定不能搞丢(遗失),不然需要重返发条地重新取一张!领取此条,需要驾驶证、行驶证、每一位乘车人的身份证,而且驾驶证和行驶证绝对不能过期,立即被没收!
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警示驾驶者:安全驾车
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翻山途中
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西藏的春天来了
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藏民修建新房
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一大片的青稞苗,这里的藏民不喂牛
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这里的山也很险哟
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五月的桃花
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雪山之上
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这段路,那是相当的烂
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路遇一群磕长头的藏民,他们从巴塘出发,到达拉萨,已经走了三个月了!这样虔诚的举止,只能在藏区见到!我表示崇拜~~
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身着皮围腰,手上夹的木板
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匍匐在地
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磕长头的过程
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与磕长头者合影,我1.7米,比我还高那么长一截,壮汉一枚
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当地奇特地貌
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当地的白塔
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随处可见骑行者
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猜猜墙上是什么!!!牛粪!!!当地财富的象征,也是他们生活的必备品
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到达邦达
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又颁发限速条
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业拉山!到此一游
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建设者的雕塑,他们辛苦啊
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业拉山的九十九道拐,从山顶要走到底,大概半小时左右,这是必经之路
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和藏民合影一张
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他们的农田很绿,春意盎然
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梯田式
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路江桥!桥很短,但是很险、很窄,单向通行
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桥面,夹在两山之中
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这短路也很险,留影一张
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路边小憩
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饭店里的小花
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路边的温泉宾馆,很少见,荒郊野岭中的温泉,有特色
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特色地貌
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这个景子还是漂亮哇
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第三张限速条
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318的路碑,合影一张
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安久拉山
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山脚的一片雪景!一年轻小伙赤裸上身,在雪中潇洒
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简易涵洞,遮挡山上的落石
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5月7日,我们在然乌湖吃的然乌湖无鳞鱼,肉质细嫩,鲜美可口,建议大家尝一尝,价格:70-100元/斤
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住宿的宾馆
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然乌湖风光组照
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遇上好天气,运气颇佳,景色十分壮美,如遇坏天气,建议大家等待,不能放弃此景观
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然乌湖边的农田
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来古冰川
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来古冰川——世界三大海洋性冰川群之一
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路边小景
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然乌湖的鸳鸯一对,可惜没有长焦
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请注意!乱世中的小精灵——岩羊,很难见到,在乱石中飞奔
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准备点零钱给她们吧!不然不允许离开
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米堆冰川就没有进去了,还有几公里路,大同小异
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5月8日进入林芝界
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很多道路积水,都要从水中通过
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路遇在藏工作的南充老乡,合影一张
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第四张限速卡
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途中午餐
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植被十分茂盛,走在这种路上,心旷神怡
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这大概是60年代的桥,50、60后都懂:无产阶级文化大革命胜利万岁
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5月8日住通麦
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通麦大桥
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单车单向通过,十分繁忙
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道路狭窄,正在开洞
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这就是通麦的道路,左边是大河和悬崖
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道路相当崎岖
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全是灰尘
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堵车八个小时!早上八点,堵车至下午四点
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桥被大货车压垮,正在抢修之中
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武警交通支队的战士,在为修桥做准备
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即将落成的通麦大桥
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被堵的时候,乘客下到河边游玩、休息,太阳很大
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这是修好的桥
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几十公里的路,全是这样
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由于本最近要去趟青岛,所以先更新一部分,回来再接着上传~~~~感谢大家对我西藏行的关注!有什么需要咨询的都可以私信给我!


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发表于 2015-9-15 12:21 | 显示全部楼层
:hug:

发表于 2015-9-15 14:34 | 显示全部楼层
老大爷真牛逼,开起锋驭超豪车直奔西藏,景色美不胜收!

发表于 2015-9-15 15:00 | 显示全部楼层
这要有多好的驾驶技术才敢上路呀

发表于 2015-9-15 15:38 | 显示全部楼层
太震撼了,今后一定找机会去,期待楼主再次更新:victory::victory:

发表于 2015-9-15 15:55 | 显示全部楼层
开锋驭的年轻人向你致敬··
发表于 2015-9-15 16:12 | 显示全部楼层
羡慕!向往!!崇拜!!!

发表于 2015-9-15 17:15 | 显示全部楼层
跑趟川藏线   这车估计要报废了

发表于 2015-9-15 17:28 | 显示全部楼层
回来后把行程中所需要准备的哪些物质?通报一下啊!

2017年优秀网友 2014年度优秀网友 2015年优秀网友 2016年优秀网友

发表于 2015-9-15 17:39 | 显示全部楼层
图文并茂,赞!

期待更新。

发表于 2015-9-15 17:50 | 显示全部楼层
牛逼!向你学习!:handshake

发表于 2015-9-15 17:54 | 显示全部楼层
这个生活方式好

发表于 2015-9-15 18:02 | 显示全部楼层
沿途风景确实震撼,
给人非常深刻的印象!
感谢版主热情分享!

发表于 2015-9-15 18:24 | 显示全部楼层
相当不错,一直也想这样走一趟,估计等桥隧全部修好了,我也不一定能去,等能去了,又不一定能看到老哥图片中的景色了。
路好了,绝美的景色却可能看不到了,路不好,经济又发展不上去了,真纠结。

发表于 2015-9-15 19:29 | 显示全部楼层
感谢楼主让我们感受到驾游西藏的顽强精神和沿途美丽迷人的风景,为你点赞!期待你的续集。

发表于 2015-9-15 20:08 | 显示全部楼层
我车m8523

发表于 2015-9-16 14:06 | 显示全部楼层
师傅请受徒弟一拜!牛逼啊

发表于 2015-9-16 16:13 | 显示全部楼层
乘火车无法看到这些美景,感谢老兄上传这些图片,让人大饱眼福。

发表于 2015-9-18 10:27 | 显示全部楼层
羡慕死了!

发表于 2015-9-18 15:04 | 显示全部楼层
有机会必须要请教
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