广安黑车不该叫黑车，该叫出租车

baiyun3688 · 发表于 2015-9-24 09:00

广安黑车处处有，处处拉人赚钱，无人管理！

baiyun3688 · 发表于 2015-9-24 09:07

广安不稳定的客运市场！天天上演黑车跟客车在路上拼命超速抢客情景！一些恶性竞争，遭成很多安全隐患！

手机网友 *发表于 2015-9-24 09:12* · 发表于 2015-9-24 09:12

只要能满足我们老百姓出行的车，均叫白车，反对垄断经营。

甲方请注册 · 发表于 2015-9-24 11:51

手机用户 182.142.60.x 发表于 2015-9-24 09:12
只要能满足我们老百姓出行的车，均叫白车，反对垄断经营。

说得好！买个菜还要选好孬呢，还要谈价格呢。谁服务好坐谁的车。

scgayhx · 发表于 2015-9-24 12:29

个人认为，社会上称谓的“黑车”是否就是没有在有关部门注册登记和缴纳份子钱而没有运营权，但有车牌照并在交管部门登记备案的合法车，其实就是没有运营权的合法车。这个运营权是有关利益部门派生出来的利益？。国家应该将这些利益回归与人民，那么就要放权走出租车市场化，让人们获利。

其实，按照市场经济运行法则，犹如农村老百姓自己种的粮食蔬菜到市场上自由买卖一样，交点市场管理费。那么出租车是否也应该如此运作呢？在全国“两会”期间，曾今也有代表委员提出了这样的提案，至今没有获得下文？。故有利益集团的阻力，车辆曾多添堵因素。出租车不走市场化，但会带来人们出行难、车价贵等诸多不变。两权相搏取其利，看国家将利用于何方了？是用于贪污腐败？还是用于人民？

国家公务车改革已实施，个人认为应该同时推出出租车走市场化，正好对接。相反，公车改革后，乘车难不说，公车改革也不完美。