广（元）巴（中）铁路要改造就按最低时速160公里/小时改造

超越自然 · 发表于 2015-10-9 16:32

:sleepy:

lbz · 发表于 2015-11-14 09:49

   巴中到成都、重庆不过达州完全可以，巴中市政府可与成都铁路局协商开行一对巴中经达州到万州的车次，就可解决巴中到成都、重庆不绕行达州等问题，同时也解决了巴中到达州转车等问题。
   问题出在广元到巴中那点烂路，若广元到巴中也能跑120公里/小时以上，很多车就会从广元过来经巴中到达州、万州等地，那时候巴州到成都、重庆的车都可以不进达州站了。
   当务之急改造好广元到巴中这段烂路（最好从嘉川直接到巴中不去绕乐巴）

mctecguo · 发表于 2015-11-14 12:14

支持！！！！！！！！！！

lbz · 发表于 2015-11-14 12:30

那些天天喊修高铁，什么汉巴南、汉巴渝的，还是多呼吁把广元经巴中到达州、万州这条大通道整好要现实得多，因西北到东南经巴中是一条最佳捷径。

川北大虾12138 · 发表于 2015-11-14 12:45

支持楼主楼主是好人！

baerwa · 发表于 2015-11-14 13:03

其实不要小看单轨，宝成线过了多少车？过车密度好大！只有重要了就可以复线，原来的襄渝线也是单轨吧

巴山@背二哥 · 发表于 2015-11-14 13:26

楼主分析的很理性，支持

手机网友 *发表于 2015-11-14 13:42* · 发表于 2015-11-14 13:42

说白了！巴中在中国来说就是一没娘的孩子！根本就没管你的死活！就让你巴中政府几爷子去吹如何如何的好！等等……

手机网友 *发表于 2015-11-14 15:02* · 发表于 2015-11-14 15:02

乐坝铁路是地方粮食运输专线.捶子地方铁路都不是.乱说.

641982960 · 发表于 2015-11-16 09:05

会有人操心的，期待中

lbz · 发表于 2016-1-1 11:03

12月24日，公司巴达铁路项目顺利通过为期3天的初步验收、动态检测和安全评估。
项目部对此次验收高度重视，在集团公司副总经理何江、公司副总经理于辉的指导下，项目全员坚守岗位，每天提前到达指定地点开始巡检，对工地的个个角落均进行了全面的安全防护工作，并在列车通过后及时通报现场情况。
至此之前，成都铁路局领导乘坐专列对巴达铁路进行了平推检查，对巴达铁路建设给予很高的评价。
此次静态验收、动态检测和安全评估的圆满结束，为巴达铁路按期通车奠定了坚实基础。