规范的士经营--运管-公司--从业司机-之我见

huangyu1978 · 发表于 2015-10-21 10:08

手机用户 182.146.36.x 发表于 2015-10-20 19:48
大家记住，从业的一线司机和广大市民才是主角，公司化以后，你不把司机当人看，也是没人干的，该行业最理想 ...

此话中立，打破了两个极端：公司化和个体终身制。让老百姓受益才是终极目标，公司只能代表少数人的利益，永远向钱看，出租车行业要健康发展，司机也要有忧患意识，秉承服务至上，通过服务挣钱。

手机网友 *发表于 2015-10-21 10:22* · 发表于 2015-10-21 10:22

支持

手机网友 *发表于 2015-10-21 10:25* · 发表于 2015-10-21 10:25

看看国家的新政策，

axiuluojie · 发表于 2015-10-21 10:38

楼主还差一条成立三到四家出租车公司，让公司之间竞争，先给公司分配名额，如果哪一家公司的车被投诉或者交通事故多的等下一次分配名额时减少，把减少的名额给服务质量好的公司，打破个体经营打破公司垄断！这不是我原创，一线城市出租车管理经验值得借鉴学习~~~

红城男儿 · 发表于 2015-10-21 10:38

利益之争！百姓买单！

尖SAN子 · 发表于 2015-10-21 10:38

楼主分析得很好很全面，很用心。嚣张气焰必须严厉打击

毓海腾阳 · 发表于 2015-10-21 11:36

出租车经营权是一个城市的公共资源，严禁买卖转让。

手机网友 *发表于 2015-10-21 11:46* · 发表于 2015-10-21 11:46

公司不作为30家也没用，空壳就该淘汰，让有实力的阿里巴巴收走吧！

手机网友 *发表于 2015-10-21 11:55* · 发表于 2015-10-21 11:55

支持楼主

zy1228720925 · 发表于 2015-10-21 12:13

手机用户 117.136.70.x 发表于 2015-10-20 23:37
致谢营山老乡》做为营山人民，我们理应支持并配合政府的“政策”管理出租车行业，并提高服务素质。但是： ...

是出租车辛苦，但不是你们罢运的理由，

zy1228720925 · 发表于 2015-10-21 12:15

axiuluojie 发表于 2015-10-21 10:38
楼主还差一条成立三到四家出租车公司，让公司之间竞争，先给公司分配名额，如果哪一家公司的车被投诉或者交 ...

引入竞争机制，让老百姓得实惠，

云山光头佬 · 发表于 2015-10-21 19:33

运政管理要跟上时代节奏，监管要创新，可否实行GPS定位，车载摄像头并和运管数据中心联网，可以更好地起到监督，保证乘客利益和驾驶员的安全；同时为乘客遗落物品查找提供方便！也可有效地威慑犯罪分子！调出GPS运行轨迹，和车载摄像，可以确定司机是否超载，绕行.....
或许有人喊爹骂娘，****不装咋个的.....，要入这个行，就必须遵守规则，....受不了，可以滚蛋....:P

liang19842004 · 发表于 2015-10-21 21:03

说白了，莫把肉寡完了，这个问题就好解决了撒。

手机网友 *发表于 2015-10-22 04:19* · 发表于 2015-10-22 04:19

政府只有强力整顿的士，才能杜绝的士的拒载拼车现象，的士说钱不好赚，不好嫌能把一个顶子从五千抄到四五十万吗?只有严格管控的士，才能解决民众的出行难，坐车难。

横沥向日葵 · 发表于 2015-10-22 08:56

支持公司化，应该向沿海一带的士；学习一下他们经营管理模式

聚焦镜 · 发表于 2015-10-22 12:15

城市出租是可以由私营企业经营的，但必须是取得合法的经营权，因为城市出租经营权属于公共资源，不是某个人或某些人的。因此经营权是有期限的，开出租车本就是一种职业，一种就业方式，也只能是养家糊口，你要想把把它当成生意做也可以，但你必须具有规模化经营的资本，并取得经营权，组建一个私营企业，经合法成立后，你依法依规经营，自负盈亏，在市场中竞争，独立承担市场风险，谁把你也莫法。但是营山成立出租业，在当时的历史时期，从一开始就是将经营权（俗称出租车顶子）拍卖给公民个人进行个体经营的，可是在经营过程中，少数经营者，私自将顶子倒卖而牟取暴利，长此以往，这种局面相当的混乱，以致于政府拍卖出去的顶子到期后无法收回，只要政府按规定要规范出租车经营市场，这些非法倒卖倒买顶子的经营者就要跳出来闹事（罢运），这就是问题的根源所在，希望政府能从严规范营山的出租车市场，认真治理和管理，并加大城市公共交通的资金投入，切实改善营山城市交通的形象，让出租车这张城市名片，真正亮丽起来，真正服务于营山人民，服务于南来北往的宾客，提高营山城市的品位。

云山光头佬 · 发表于 2015-10-22 13:25

横沥向日葵发表于 2015-10-22 08:56
支持公司化，应该向沿海一带的士；学习一下他们经营管理模式

这个可以有！;P 广州佛山的士牌照全部由ZF发放,公司化经营，一种全额自己出钱购车，一种公司购车，司机交风险抵押金7--8万，没利息哈;P反正管理费（份子钱）是要交的。另一种方式是公司全权，司机只按时上班，公司给工资;P

手机网友 *发表于 2015-10-22 14:16* · 发表于 2015-10-22 14:16

支持政府整顿。罢工无理！

云山光头佬 · 发表于 2015-10-22 14:23

建议发改委适度开放的士经营权数量，设定许可期限！谁炒谁接最后一棒.......:P

yjgame2015 · 发表于 2015-10-22 14:41

这个可以有

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